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Javier Rodríguez

Javier Rodríguez es periodista de motor con más de 15 años de experiencia en medios de comunicación de referencia. Formado en la Universidad Antonio de Nebrija, desarrolló gran parte de su carrera en Atresmedia, donde durante casi una década fue redactor y coordinador de Onda Cero — uno de los grupos de comunicación más importantes de España —, cubriendo actualidad, análisis y grandes eventos del sector. Especializado en automoción y Fórmula 1, combina el rigor periodístico con un profundo conocimiento técnico del mercado del automóvil: electrificación, normativas europeas, tendencias de consumo y la irrupción de los fabricantes chinos en Europa son algunos de los temas que más domina y que más le apasionan. Ha colaborado también con El Independiente y otros medios digitales. En Autonoción es el referente de la actualidad diaria: desde los últimos movimientos en la parrilla de la F1 hasta el análisis de qué coche encaja mejor con la realidad del conductor español. Si hay un reglamento técnico que leer, una ficha de homologación que descifrar o una cifra de consumo que no cuadra, Javier lo tiene claro antes que nadie.

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Hace cien kilómetros sin quemar gasóleo, arrastra tres toneladas y media y presume de ser el diésel más eficiente jamás puesto en una pick-up: el modelo chino que junta motor diésel y enchufe para retar a la Hilux

18.06.2026 19:00
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Todos pendientes del Tesla Model 3 y va Geely y presenta una berlina eléctrica deportiva con cara de coche de lujo, tres baterías a elegir y hasta 725 kilómetros de autonomía con una sola carga

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Kosmera

Hasta ahora fabricaba aspiradoras y robots de limpieza, y de repente anuncia un coche eléctrico de 3.111 caballos con cuatro motores y arquitectura de 1.200 voltios capaz de dejar atrás a cualquier hiperdeportivo, incluido el más bestia de BYD

18.06.2026 09:00
Techrules Ren RS

Tres turbinas de avión en miniatura quemando queroseno solo para rellenar la batería y 1.287 caballos repartidos en seis motores: el hiperdeportivo chino diseñado por Giugiaro que se le escapó a medio mundo

17.06.2026 19:00
Ford Geely

Después de caer de 400.000 coches a menos de 99.000 en una sola década, la mayor fábrica de automóviles de España vuelve a llenarse, pero esta vez con capital chino y un SUV eléctrico que en su país ya arrasa

17.06.2026 17:00
Fecha motor chasis Aston Martin

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17.06.2026 15:00
Galloper todoterreno

Una marca española que arrasó hace 20 años resucita con dos 4×4 de gasolina pura, tracción total, reductora de verdad y un precio que deja en ridículo a casi todo el segmento: vuelve a los concesionarios a finales de año

17.06.2026 13:00
GWM Barcelona

Todos en España comprando SUV chinos como locos y desembarca de golpe en el puerto de Barcelona una marca que vende 1,3 millones de coches al año, monta empresa propia y regala hasta 7 años de garantía

17.06.2026 11:00
Toyota motor eléctrico

Toyota lo patentó y el centro aeroespacial alemán lleva con ello desde 2002: el generador de pistón libre que con solo 10 kW promete mantener un compacto a 120 por hora y sería el extensor perfecto para un eléctrico

17.06.2026 09:00
XPeng movilidad aérea

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16.06.2026 19:00
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Cogieron el motor que arruinó a Mazda, le dieron la vuelta del revés y crearon algo un 30% más eficiente con solo dos piezas móviles: el ‘anti-Wankel’ que mueve los drones del Pentágono

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Motor diésel Achates

Lo patentaron en 1882, propulsó submarinos y lanchas torpederas y la industria lo dio por muerto: ahora una empresa de San Diego lo rescata sin culata ni válvulas y promete gastar un 30% menos que cualquier diésel

16.06.2026 13:00
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Lleva un dron que despega solo del techo, factura casi 1.000 CV y se carga del 10 al 97% en nueve minutos: el SUV de lujo de la marca premium de BYD que se estrena la semana que viene

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Lynk & Co 07 GT

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Batería Edison

Edison lo dibujó en una libreta en 1901, liberaba hidrógeno y el mundo lo mandó al cajón: 125 años después un laboratorio californiano lo resucita con nanotecnología y aguanta 12.000 ciclos sin morir

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15.06.2026 13:00
Motor horse

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Reconoce que cargarse el Fiesta, el Focus y el Mondeo fue un error y vuelve a por los coches de siempre: el plan de Ford pasa por Valencia, por Renault y por los chinos de Geely

13.06.2026 12:00
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13.06.2026 10:00
Dodge Charger

679 CV eléctricos o seis cilindros biturbo, pero ni un solo V8: el muscle car más famoso de América confirma su desembarco oficial en Europa 60 años después de nacer

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12.06.2026 09:00
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Solo BMW tenía este permiso en toda Europa y acaba de perder la exclusiva: el «piloto automático» chino certificado en un laboratorio de Tarragona se estrena este mes… y lo hará en un deportivo británico

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Rheinmetall

El gigante que llevaba un siglo metido en los motores de medio mundo se pasa a las armas: vende todo su negocio de automoción por 350 millones y solo conserva una fábrica, está en Vizcaya y será militar

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Antes del parón: Aston Martin prepara un coche totalmente nuevo con un motor Honda renovado para el GP de Hungría

10.06.2026 15:00
Robotaxi

El anti-Uber europeo, el gigante chino de la conducción autónoma y Stellantis firman el primer robotaxi con sello comunitario: una furgoneta que aspira a rodar sin nadie al volante a 1.300 km de España

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Mientras la vicepresidenta de BYD presume de que la gasolina se hundió un 39% en China en un solo mes, el presidente de Toyota confiesa su mayor miedo en una entrevista: «Me siento muy solo»

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Alemania pone el diseño, China pone la tecnología y España pone la fábrica: el SUV más estratégico de Opel hasta 2030 saldrá de Zaragoza con corazón Leapmotor y la marca ya lo ha confirmado por escrito

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Omoda 4

Líneas afiladas de deportivo, dos motores y más de 400 km eléctricos: el SUV compacto chino que aterriza a final de año por menos de 25.000 euros con etiqueta CERO o ECO

09.06.2026 19:00
GAC S7

Es el quinto fabricante de China, tiene 28 millones de clientes y prepara para después del verano un SUV híbrido de casi cinco metros con más de 1.000 km reales: así desafía a BYD en España

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Motor combustión gasolina

3,3 litros a los cien y una eficiencia que ningún motor de gasolina de serie alcanza: el propulsor diseñado entre Valladolid y Madrid que demuestra que la combustión aún tiene cuerda

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Todos los compactos eléctricos rondando los 30.000 euros y aparece el socio chino de Stellantis con uno por menos de 23.000 y sello Made in Spain: 482 km y carga al 80% en 17 minutos

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Cuando el coche parecía condenado a ser eléctrico, Toyota mete un superconductor a 253 grados bajo cero dentro del depósito y reabre la vía del motor que quema hidrógeno sin soltar CO2

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