Un 33% más de densidad energética que las mejores LFP y un coste comparable: LG Energy Solution y la Universidad Nacional de Seúl desbloquean las baterías LMR con 883 ciclos y una retención del 92,2%
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265 CV, 6 cm más alto, neumáticos todoterreno y radiador adicional para el cambio: el Cupra Terramar VZ Desert cambia el asfalto por las dunas de Merzouga para disputar el Classics Africa 2026
Maserati actualiza su gama con el frontal «morro de tiburón», un volante de inspiración de competición y una campaña que defiende que el lujo no tiene que reservarse para ocasiones especiales: los nuevos GranTurismo, GranCabrio y Grecale ya están aquí
1.500 euros de descuento, 177 CV, 4,75 metros y un consumo real de 7,6 litros: el BAIC X75 es el SUV chino que todavía se atreve a no electrificarse y cuesta 33.495 euros al contado
320 CV, cambio manual de seis velocidades, tracción delantera y 1.460 kg de peso: el Acura Integra Type S 2026 es el deportivo que demuestra que aún hay esperanza para los que disfrutan conduciendo
Híbridos
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154 CV, etiqueta ECO, cambio automático de doble embrague y un precio por debajo de 30.000 euros: el Kia K4 Hybrid llega a España como la alternativa más seria al Toyota Corolla
El Toyota Corolla Cross tiene un rival incómodo: el Hyundai Tucson híbrido es más barato, más potente (239 CV), consume 5,6 litros y ahora se ofrece con más de 10.000 euros de rebaja
40.000 € menos que un Land Cruiser, con reductora y bloqueos: el GWM Tank 300 llega a España para los que quieren un todoterreno de verdad



















