¿Ya nos sigues en Google? F1 y motor en Discover Seguir
Eléctricos

285 CV, diferencial autoblocante mecánico, cambios simulados y banda sonora a la carta: la versión radical del GTI eléctrico que Volkswagen ya tiene en el banco de trabajo

Por Javier Rodríguez — 12 de mayo de 2026

4,1 m de largo, maletero de Qashqai, autonomía de 400 km y precio de Sandero: Skoda enseña en Zúrich el SUV eléctrico que se fabrica en Navarra

Por Javier Rodríguez — 12 de mayo de 2026

Honda lleva 5 años prometiendo el coche eléctrico que iba a humillar a Tesla y de repente cancela el 0 Saloon, el 0 SUV y el Acura RSX a 4 meses de empezar a fabricarlos: 15.700 millones de pérdidas a la basura

Por Javier Rodríguez — 11 de mayo de 2026

Xiaomi no se conforma con el SU7 y el YU7: prepara una marca paralela con motores térmicos, centro de I+D en Múnich y ya ficha a ingenieros de BMW y Porsche

Por Javier Rodríguez — 11 de mayo de 2026

641 CV, 0-100 en 3,2 segundos y simulación de cambio de marchas: el eléctrico que humilló al BMW M2 CS y al Corvette E-Ray en Nueva York es coreano

Por Javier Rodríguez — 10 de mayo de 2026

Cupra prepara el coche más radical de su historia: así será el super-Formentor de hasta 1.000 km de autonomía gracias al sistema EREV chino que estrena Volkswagen

Por Javier Rodríguez — 10 de mayo de 2026

1.156 CV, 0 a 100 en 2,7 segundos, 600 km de autonomía y batería del 10 al 70 % en cinco minutos: el familiar chino que entra en concesionarios españoles para competir con Mercedes o BMW

Por Javier Rodríguez — 10 de mayo de 2026

Por menos de 15.000 €, este coche legendario de Citroën regresa definitivamente a finales de 2026 con motor eléctrico y plataforma del ëC3

Por Javier Rodríguez — 9 de mayo de 2026

766 km, 56.125 € y un familiar de 4,72 metros: Mercedes acaba de meter en concesionarios el coche que el Audi A6 Avant e-tron tardará seis meses en igualar

Por Javier Rodríguez — 9 de mayo de 2026

Zeekr aterriza en España con un anti-Tesla Model Y: el 7X promete 615 km, 800V, carga ultrarrápida y un precio que tira por tierra al Mercedes EQE SUV

Por Javier Rodríguez — 8 de mayo de 2026

Adiós al MG4: los chinos plantan el S5 EV en España tras el premio al coche europeo más accesible y un precio que deja al Dacia Spring sin argumentos

Por Javier Rodríguez — 8 de mayo de 2026

Mientras Europa depende de China para mover sus eléctricos, llega Nissan con un motor que recorta un 90% las tierras raras críticas en el nuevo Leaf

Por Javier Rodríguez — 8 de mayo de 2026

Renault tiene la batería que puede cambiar para siempre el precio de los eléctricos europeos: ni LFP, ni NCM, una química original que se cocina en Francia

Por Javier Rodríguez — 7 de mayo de 2026

Por 19.500 €, fabricado en España y con 218 CV: el chino de Stellantis acaba de plantar el coche que va a aniquilar al BYD Dolphin Surf en los concesionarios

Por Javier Rodríguez — 6 de mayo de 2026

Audi se rinde a los chinos: monta plataforma de MG en su nuevo SUV eléctrico de 670 CV y 751 km de autonomía y a los españoles no nos lo deja comprar

Por Javier Rodríguez — 6 de mayo de 2026

China lanza su nuevo anti-Defender: 691 CV, tracción total, 755 km de autonomía, carga del 10 al 97% en 9 minutos… y 25.000€

Por Javier Rodríguez — 5 de mayo de 2026

Cuesta lo mismo que un Dacia Sandero, carga al 97% en 9 minutos y ya tiene más reservas en China que un VW ID.4 en todo un año

Por Javier Rodríguez — 5 de mayo de 2026

439 km, 170CV, etiqueta CERO y con oferta en mayo: Renault paga el Plan Auto+ que el BOE lleva un mes y medio sin publicar y deja al Tesla Model Y al doble de precio

Por Javier Rodríguez — 4 de mayo de 2026

1.400 km combinados, 800V y producción 100% española en Palencia: confirmada la llegada del coche francés que quiere humillar a Tesla y BYD

Por Javier Rodríguez — 3 de mayo de 2026

Audi cambia las reglas en su buque insignia eléctrico: el A6 e-tron 2026 estrena 753 km, mando satélite del Q3 y volante físico

Por Javier Rodríguez — 3 de mayo de 2026

Los Golf de toda la vida no han muerto… solo necesitaban volver al diseño del año 2000: VW finaliza el Mk9 eléctrico mirando al Golf IV

Por Javier Rodríguez — 2 de mayo de 2026

Adiós al diésel del que vivió 59 años: el mítico modelo de Toyota pasa a 196 CV eléctricos, dos motores, modo ‘puente cruzado’ y casi 60.000€

Por Rosa Vázquez Freire — 1 de mayo de 2026

1.300 km combinada y 279 CV híbridos: la marca china premium del grupo Chery ya tiene fechas para llegar a España con tres SUVs que no tienen sentido

Por Rosa Vázquez Freire — 1 de mayo de 2026

Mientras BYD y MG bajan precios y Renault sube el 5 E-Tech, Volkswagen llega de golpe con un ID. Polo a 24.330 €. Todos por menos de 30.000€ en mayo

Por Rosa Vázquez Freire — 1 de mayo de 2026

Mientras España se inunda de coches eléctricos chinos llegan los alemanes y plantan por menos de 25.000€ el nuevo anti BYD: 449 km, 211 CV y fabricado aquí

Por Javier Rodríguez — 30 de abril de 2026

97% y 95% tras estos años: los números reales de las baterías eléctricas de Ford, Hyundai, Mercedes y Rivian que muchos todavía se niegan a aceptar

Por Javier Rodríguez — 29 de abril de 2026

Mientras Europa se llena de SUV de 50.000€, Geely vende sedanes de 5 metros por 17.500€. 225 kms, 5 metros y 3,32 l/100 por el precio de un Dacia

Por Javier Rodríguez — 29 de abril de 2026

Colas en España por el nuevo coche chino de moda: mide 5,2 metros, lleva nevera dentro, tiene LiDAR de Huawei y cuesta lo que un Tiguan

Por Javier Rodríguez — 29 de abril de 2026

Acaba de presentarse en Pekín y ningún rival europeo se le acerca: el Chery Tiggo V es SUV, monovolumen y pick-up al mismo tiempo

Por Javier Rodríguez — 28 de abril de 2026

Por 41.905 € hasta mañana: el SUV eléctrico chino de 313 CV y 482 km WLTP que humilla al Model Y y caduca el 30 de abril

Por Javier Rodríguez — 28 de abril de 2026

Ni MG ni BYD: el coche eléctrico nº1 en China en 2025 ya tiene fecha en España, batería LFP de CATL y va directo a por el Dolphin Surf

Por Javier Rodríguez — 27 de abril de 2026

Mientras España se llena de SUV chinos, Volkswagen responde con un sedán hecho en China: el ID.Aura T6 viene a Europa con plataforma CMP y Nivel 2++… pero hay un problema

Por Javier Rodríguez — 27 de abril de 2026

505 km, sistema ‘God’s Eye’ y LiDAR: el coche eléctrico chino que está reventando en España acaba de hacerse imposible de batir

Por Javier Rodríguez — 27 de abril de 2026

Ni BYD ni MG: este SUV chino de propulsión trasera hace el 0-100 en 5,5 s, tiene 272 CV, 445 km, y lo mejor es su precio

Por Javier Rodríguez — 26 de abril de 2026

Mientras Stellantis presume de Opel y Peugeot eléctricos, el chino que tiene en casa planta el C10 con 510 km, 292 CV y etiqueta CERO desde 35.900 €

Por Javier Rodríguez — 26 de abril de 2026

Mientras todos en España miraban a BYD, Chery preparaba algo mucho más gordo: el Exeed ET8, un SUV de lujo con motor axial que quiere plantar cara a BMW y Mercedes

Por Rosa Vázquez Freire — 26 de abril de 2026

Además de Omoda, Jaecoo, Ebro y Lepas, Chery tiene una nuevo marca que es de otra ciencia: acaba de presentar este SUV de 1.500 km por menos de 30.000€

Por Rosa Vázquez Freire — 25 de abril de 2026

Todos en España mirando a Omoda & Jaecoo y sus creadores plantan, sin pestañear, estos dos coches más. Lo mejor: llegarán a España

Por Rosa Vázquez Freire — 24 de abril de 2026

El SUV eléctrico que humilla al Model Y en autonomía ya sale de fábrica: 810 km, 680 CV, 3.000 pedidos en Suecia y Volvo ha tenido que ampliar producción antes de entregar el primero

Por Rosa Vázquez Freire — 24 de abril de 2026

Pagas 35.800 € por un ID.3 Neo y Volkswagen tiene listo el UNYX 08 hecho con Xpeng en 24 meses: 700 km, 800V y una tecnología que ni huele por aquí

Por Rosa Vázquez Freire — 24 de abril de 2026

Peugeot revienta el segmento B desde Zaragoza: el nuevo E-208 fulmina el volante redondo, monta dirección sin columna como el Tesla Cybertruck y solo necesita 170 grados de giro

Por Javier Rodríguez — 23 de abril de 2026

Volkswagen entierra el Passat alemán y planta en Pekín un sedán eléctrico con tecnología XPeng: 730 km de autonomía, 496 CV y precio chino que jamás verás en España

Por Javier Rodríguez — 23 de abril de 2026

Audi tiene un nuevo problema con sus eléctricos: 100.000 e-tron y Q8 e-tron a revisión por un fallo que puede dejarte sin frenos

Por Javier Rodríguez — 23 de abril de 2026

Mientras BYD presumía de cargar en 5 minutos, CATL acaba de plantar una batería que carga del 10 al 98% en 6 minutos… incluso a -30°C en 9

Por Javier Rodríguez — 22 de abril de 2026

Mercedes planta un Clase C eléctrico con 762 km, 800V y Cx 0,22 que humilla al Tesla Model 3 en todo… menos en el único dato que importa: el precio

Por Javier Rodríguez — 21 de abril de 2026

Todos pagando más de 50.000 € por un híbrido coreano y va Honda y planta el CR-V e:HEV: 184 CV, 587 L de maletero y 46.395 € contado en oferta

Por Javier Rodríguez — 20 de abril de 2026

Mientras todos miran al R5 y al Twingo, Renault le baja el precio a su Coche del Año en Europa: 34.896 €, 430 km WLTP y etiqueta CERO hasta el 30 de abril

Por Javier Rodríguez — 20 de abril de 2026

Todos en España buscan el SUV eléctrico más barato y llega Opel y planta por 19.400 €, 406 km WLTP, cinco plazas y oferta solo hasta el 30 de abril

Por Javier Rodríguez — 19 de abril de 2026

ID Polo, ID Cross, GTI eléctrico y el CEO que admite que Volkswagen perdió el rumbo. Hay que sobrevivir a los chinos, pero tienen un plan

Por Javier Rodríguez — 19 de abril de 2026

Todos en España compran PHEV de 60 km y llega BYD y planta este coupé con 5,15 metros, 800V, dirección trasera y 300 km eléctricos en un enchufable

Por Javier Rodríguez — 17 de abril de 2026
Siguiente
Autonoción · Motornoción · AutoNotion  |  Autonoción® 2011-2026 Todos los derechos reservados
motornoción · El Box