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ActualidadEmpresas japonesas hacen ingeniería inversa a los componentes chinos para el automóvil y están descubriendo por qué son al menos un 30% más baratos que los europeos, coreanos y japonesesLuis Reyes, Actualidad
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Great Wall le declara la guerra a Ferrari: un V8 biturbo propio con lubricación por cárter seco y más de 1.200 CV para tumbar al SF90 con gasolina de 92 octanos
Arranca la producción del BMW Serie 3 de gasolina en la fábrica bávara que empezó a montarlo hace 46 años y lo hace sin un solo diésel: 1.350 coches al día, un seis cilindros de 443 CV arriba y el enchufable para más adelante
El motor de combustión ya tiene los votos para seguir vivo en Europa: 48 a 30 para tumbar el veto, el recorte de CO₂ baja del 100% al 87,5% y las marcas podrían seguir vendiendo gasolina, diésel e híbridos sin fecha de caducidadEléctricos
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Del petróleo al litio: el plan de BYD a pocos kilómetros de Oporto que mira directamente a España y convertiría una vieja refinería de Galp en una fábrica de Blade Battery
3.500 Nm en la rueda con un motor diminuto que gira a 30.000 rpm, da hasta 272 CV y tiene su propia transmisión de dos etapas integrada
Geely pone en duda la reparación de las baterías Cell-to-Pack: el diseño que abarata fabricarlas, complica (y encarece) arreglaras hasta el punto de poder llegar a no merecer la pena a pesar de que el coche pueda durar mucho más
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Un Airbus A320 como los de cualquier aerolínea vuela con el morro de un caza Eurofighter atornillado delante: dentro lleva el nuevo radar que montarán los cazas españoles, lo desarrolla Indra con una empresa alemana y aguanta en el aire más que el propio caza
Mientras Reino Unido presume de portaaviones, el buque de 39.000 toneladas que tiene que llevarles la munición y la comida se está montando en un dique de Cádiz: Puerto Real ya ha bajado 16 bloques y los mandará a Belfast
Pesa menos de 25 kilos, vuela cuatro horas, traga queroseno y aterriza solo en barcos en marcha: el helicóptero sin piloto español que ya usan Grecia, Bulgaria e Indonesia acaba de enseñarse a ChileEnergía
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Del serrín al diésel: Austria se gasta 28 millones en demostrar que la agricultura puede dejar de depender del petróleo. Y ya tiene el laboratorio más grande del mundo para hacerloDoble cosecha en el mismo suelo: manzanas debajo, electricidad encima. La instalación de Obsthof Bernhard genera 2,4 MWp, protege del granizo y las olas de calor, y demuestra que la agrovoltaica puede funcionar a escala comercial sin ayudas públicasEl grafeno podría aprovechar parte del infrarrojo que el silicio pierde, pero le falta separar las cargas: la propuesta con imanes y voltajes que aún no tiene prototipoLas fábricas tiran calor que aún podría servir: un prototipo chino usa sonido para elevarlo de 145 a 270 °C sin piezas móviles, aunque sigue a escala de laboratorioUn techo solar que se aparta cuando estorba: la depuradora de Stuttgart-Mühlhausen instala 120 secciones retráctiles colgadas de cables de acero, cada una con su propio motor, para generar 2,2 GWh al año y cubrir el 9% del consumo de la planta
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Prueba Volkswagen T-Roc Hybrid: el rival más peligroso para el Toyota C-HR que destaca por comportamiento en carretera y consumos cercanos a los 5 litros a los 100 kmChema Bonilla Díaz, 
Prueba Volkswagen Golf Hybrid: el primer híbrido de la historia de VW quiere hacer frente a Toyota con un consumo inferior a los 5 litros a los 100 kmChema Bonilla Díaz, Novedades
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Los más vendidos
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- 2. Toyota Corolla2.143
- 3. BYD Atto 21.911
- 4. MG ZS1.781
- 5. Kia Sportage1.769
- 6. Peugeot 20081.701
- 7. Volkswagen T-Roc1.645
- 8. Seat Ibiza1.644
- 9. Toyota C-HR1.612
- 10. Volkswagen Tiguan1.506
- 1. Volkswagen7.671
- 2. Toyota7.563
- 3. Kia6.536
- 4. Dacia5.392
- 5. BYD5.306
- 6. Renault4.955
- 7. BMW4.161
- 8. Mercedes3.973
- 9. Peugeot3.941
- 10. Skoda3.723
- 1. Dacia Sandero29.210
- 2. Seat Ibiza23.664
- 3. Toyota Corolla21.400
- 4. Toyota C-HR19.663
- 5. MG ZS18.489
- 6. Peugeot 20817.548
- 7. Seat Arona17.508
- 8. Toyota Yaris Cross17.117
- 9. Peugeot 200816.990
- 10. Hyundai Tucson15.535
- 1. Toyota88.247
- 2. Volkswagen65.280
- 3. Renault57.770
- 4. Seat56.364
- 5. Kia54.963
- 6. Dacia50.070
- 7. Peugeot47.430
- 8. Hyundai43.411
- 9. Mercedes43.375
- 10. BMW40.752
98.487 turismos en octubre. Datos de nuestro artículo mensual de matriculaciones.
Leer: las matriculaciones de octubre →
A 55-foot-deep boat lock in Seattle has been pumped dry so its 800-foot filling tunnels can be scraped clean of barnacles, a job federal law requires once a year because young salmon pulled through with the water get dragged along the walls and cut open12 noviembre, 2026
Americans Are Dooming and Glooming Again as the Average New Car Price Hits $51,109, but Millennials Don’t Have to Fall Victim11 noviembre, 2026
A 990-foot ocean liner that still holds the record for the fastest Atlantic crossing took 7 hours and 19 minutes to go under 22 nautical miles off the Florida Panhandle, flooding through holes cut in her decks, and she now sits in 180 feet of water11 noviembre, 2026
A 23-foot-wide steel platform on three 90-foot piles driven 45 feet into the bed of a Massachusetts canal lowers tidal turbines up to 10 feet across into a 4-knot current on a lifting arm, then raises them back out of the water so engineers can service them dry11 noviembre, 2026Competición
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China llama a la puerta de la Fórmula 1: Ferrari, Mercedes, Red Bull y dentro de poco podríamos ver a BYD y a GeelyRenault guarda un secreto para 2027 y tiene forma de Clio: Primeros detalles del Renault Clio Rally5Ford vuelve al Mundial de Rally como en la época del Escort y el Sierra Cosworth: promete que aprovechará el regreso para una nueva generación de coches «que hagan disfrutar al volante»Audi lo hizo con un híbrido enchufable con motor de DTM y ahora Toyota apuesta por el hidrógeno: El Dakar 2027 tendrá su primera pila de hidrógeno con el DKR GR FC Hilux de Toyota GAZOO RacingCómo seguir las carreras este verano sin perderte nadaPorsche se obsesiono tanto con el peso que ideó un depósito de combustible esférico presurizado con nitrógeno que lo único que hizo fue empeorar el coche: los 60 eran loquísimosCifras de Ventas
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Le quitan al Porsche 911 GT3 RS lo que lo hacía único y ahora le meten un sistema biturbo que da miedo y eleva la potencia por encima de los 800 CVBRABUS coge un Clase G, le quita el techo, le hace una caja trasera y ahora ofrece una pickup con motor V8 biturbo de 900 CV que es una locuraHan cogido un Porsche 911 (996), le han quitado el motor Bóxer trasero y le han puesto un V8 biturbo delantero, la caja de cambios de un Bentley y ahora tiene más potencia que un BugattiEl Nissan Z Kaze es un duro golpe para cualquier milennial: personalizado por la mismísima Nissan, con preparación GReddy y llantas NISMO originales… pero hay un problemaNo es IA, es el «Ford Siesta»: su propietario lo ha hecho en menos de tres semanas y es el hijo guapo del Fiesta y el Sierra que no se te habría ocurridoMotor RUF, escape Akrapovič y mucha fibra de carbono: la receta de Gemballa para conseguir el Porsche 911 Turbo S 992 perfectoGuías prácticas
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