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			<news:title><![CDATA[Aston Martin pone fecha a la revolución total en el AMR26]]></news:title>
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			<news:title><![CDATA[Mientras Volkswagen presume del Tiguan y Audi del Q3, CUPRA deja el Terramar a 250 €/mes sin entrada: mismo chasis, etiqueta ECO y oferta hasta el 30 de abril]]></news:title>
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			<news:title><![CDATA[Las mejoras de Aston Martin para el GP de Miami: esto es todo lo que tienen preparado]]></news:title>
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			<news:title><![CDATA[Todos pagando más de 50.000 € por un híbrido coreano y va Honda y planta el CR-V e:HEV: 184 CV, 587 L de maletero y 46.395 € contado en oferta]]></news:title>
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			<news:title><![CDATA[Reunión clave para el futuro de la F1]]></news:title>
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			<news:title><![CDATA[Newey y la imposible situación en Aston Martin con Honda: "Lo arreglará"]]></news:title>
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			<news:title><![CDATA[Mientras todos miran al R5 y al Twingo, Renault le baja el precio a su Coche del Año en Europa: 34.896 €, 430 km WLTP y etiqueta CERO hasta el 30 de abril]]></news:title>
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			<news:title><![CDATA[Alonso desmitifica la mejora de Aston Martin: "Prefiero un coche rápido con problemas que ser fiable y último"]]></news:title>
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			<news:title><![CDATA[La "trampa" del motor Honda que está castigando a Fernando Alonso: Newey ya tiene la solución]]></news:title>
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			<news:title><![CDATA[Todos en España buscan el SUV eléctrico más barato y llega Opel y planta por 19.400 €, 406 km WLTP, cinco plazas y oferta solo hasta el 30 de abril]]></news:title>
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			<news:title><![CDATA[Nadie lo esperaba y llega Toyota y baja 20.000 € el Land Cruiser en España: diésel de 204 CV, etiqueta ECO… pero hay un detalle que lo cambia todo por completo]]></news:title>
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			<news:title><![CDATA[Toyota cambia las reglas en España con el RAV4 PHEV: más de 100 km eléctricos, 304 CV, carga rápida CC por primera vez y desde 46.500 €]]></news:title>
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			<news:title><![CDATA[Prometían que el coche se conduciría solo en 2025, estamos en 2026 y BMW y Mercedes acaban de dar marcha atrás]]></news:title>
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			<news:title><![CDATA[ID Polo, ID Cross, GTI eléctrico y el CEO que admite que Volkswagen perdió el rumbo. Hay que sobrevivir a los chinos, pero tienen un plan]]></news:title>
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			<news:title><![CDATA[Alonso avisa: el final de 2026 será mucho mejor si arreglan estos fallos]]></news:title>
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			<news:title><![CDATA[Ricardo Rosset, millones, polémicas y el adiós más amargo de la F1]]></news:title>
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