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coche híbrido

He probado el SUV con motor Renault que gasta como un diésel: el Mitsubishi Grandis híbrido baja de 4,5 litros, puede hacer 1.300 km con un solo depósito y lleva etiqueta ECO y 8 años de garantía

Por Chema Bonilla Díaz — 13 noviembre, 2026

Puedes comprar un Toyota RAV4 o un Hyundai Tucson o ahorrarte un dinero comprando el nuevo LEPAS L6 Súper Híbrido enchufable que llega desde 29.990 euros, 279 CV, 92 km de autonomía 100% eléctrica y una mejor financiación

Por Chema Bonilla Díaz — 12 noviembre, 2026

«Defender al Defender»: Land Rover acusa a BYD de plagio en diseño, incauta documentación y ahora un juez ordena destruir las pruebas

Por Chema Bonilla Díaz — 12 noviembre, 2026

Plan Dacia: el nuevo Sandero tendrá una versión eléctrica a precio ajustado con la que aspira a seguir siendo el más vendido en Europa

Por Chema Bonilla Díaz — 11 noviembre, 2026

Omoda 9 Black Edition: solo 200 unidades con el color negro mate de moda y a tope de equipamiento por poco más de 40.000 euros

Por Chema Bonilla Díaz — 10 noviembre, 2026

La llamada a revisión de Toyota en China también afecta al Land Cruiser: más de 176.000 coches con problemas en frenos, dirección y hasta riesgo de fuga de combustible

Por Chema Bonilla Díaz — 6 noviembre, 2026

El segundo «Tettonero» de Lamborghini «es aún más Temerario»: 920 CV, etiqueta ECO y un total de 499 unidades exclusivas para todo el mundo

Por Chema Bonilla Díaz — 5 noviembre, 2026

Prueba Volkswagen T-Roc Hybrid: el rival más peligroso para el Toyota C-HR que destaca por comportamiento en carretera y consumos cercanos a los 5 litros a los 100 km

Por Chema Bonilla Díaz — 1 noviembre, 2026

Prueba Volkswagen Golf Hybrid: el primer híbrido de la historia de VW quiere hacer frente a Toyota con un consumo inferior a los 5 litros a los 100 km

Por Chema Bonilla Díaz — 1 noviembre, 2026

5 coches familiares de segunda mano y etiqueta ECO para viajar que te puedes comprar por el precio de un SUV chino nuevo, 25.000 euros: nuestros favoritos

Por Chema Bonilla Díaz — 30 octubre, 2026

El Aston Martin Valhalla Spider es el último hiperdeportivo de más de 1.000 CV que podría (y debería) acabar en el garaje de Fernando Alonso: ¿el rival del futuro Ferrari F80 Aperta?

Por Chema Bonilla Díaz — 28 octubre, 2026

¿El Audi de Skoda? La marca checa recupera la versión tope de gama «Laurin & Klement» y estrena un motor híbrido enchufable de 272 CV y más de 100 km de autonomía

Por Chema Bonilla Díaz — 22 octubre, 2026

El Lotus Eletre X llega a Europa como híbrido enchufable y promete una autonomía eléctrica de 305 km: hasta 952 CV, 0 a 100 en 3,3 segundos y carga rápida en menos de 10 minutos

Por Chema Bonilla Díaz — 22 octubre, 2026

Pillamos al nuevo Range Rover rodando por Nürburgring con mucho menos camuflaje: el SUV de lujo seguirá dando guerra a los nuevos modelos chinos también con motor eléctrico

Por Chema Bonilla Díaz — 22 octubre, 2026

Freelander ya no forma parte de Land Rover, pero vuelve al mercado: regresa como SUV híbrido enchufable de 620 CV, pantalla gigante de 46 pulgadas y 6 plazas gracias a China

Por Chema Bonilla Díaz — 22 octubre, 2026

El Volkswagen T-Roc R vuelve y lo cazamos rodando camuflado por Nürburgring: tracción total 4MOTION y 333 CV para hacer tiempo en circuito con etiqueta ECO

Por Chema Bonilla Díaz — 21 octubre, 2026

El coche más vendido de la historia será eléctrico, híbrido, de gasolina… o no será: la nueva generación del Toyota Corolla podría fabricarse en China

Por Chema Bonilla Díaz — 20 octubre, 2026

KGM y Chery aunarán fuerzas para sacar adelante su sustituto, pero el KGM Rexton sigue a la venta y es uno de los últimos todoterrenos de verdad por 40.250 euros

Por Chema Bonilla Díaz — 19 octubre, 2026

El Ebro s400 estrena una nueva versión híbrida con etiqueta ECO más potente: motor 1.5 TGDI de 224 CV y 5,3 litros a los 100 km para plantar cara a Toyota

Por Chema Bonilla Díaz — 19 octubre, 2026

El Xpeng L03 ya a la venta en España: eléctrico de autonomía extendida que cumple con más de 1.000 km sin parar, diseño español y desde 37.500 euros

Por Chema Bonilla Díaz — 15 octubre, 2026

El Geely Monjaro EM-I ya tiene precio en España: 334 CV, tracción total y 116 km de autonomía eléctrica por menos de 40.000 euros

Por Chema Bonilla Díaz — 15 octubre, 2026

Cazamos rodando casi sin camuflaje al Porsche Panamera 2027: una pincelada en su diseño que lo acerca a los deportivos y lo aleja de los Gran Turismo

Por Chema Bonilla Díaz — 15 octubre, 2026

El Omoda 7 estrena un nuevo nivel de equipamiento más lujoso: Premium+ suma aparcamiento autónomo (incluso en remoto), asientos con masaje y ya tiene precio en España

Por Chema Bonilla Díaz — 14 octubre, 2026

Conduzco en París el Changan Deepal S07 PHEV antes de que llegue a Europa: 100 km de autonomía eléctrica, muchísimo espacio y carga rápida en 15 minutos

Por Chema Bonilla Díaz — 14 octubre, 2026

El Jeep Renegade vuelve a España con una nueva generación antes de 2030: la gama europea se multiplica y apuesta tanto por motores eléctricos como híbridos importados de EEUU

Por Chema Bonilla Díaz — 14 octubre, 2026

Todavía no tiene ni nombre en España, pero Geely ya ultima cómo será el nuevo rival del Toyota Land Cruiser y el Ford Bronco: etiqueta Cero, 4×4 y rueda de repuesto «old school»

Por Chema Bonilla Díaz — 12 octubre, 2026

He conocido el único Geely Monjaro EM-I que hay en Europa y quiere ser el mejor de la categoría: 330 CV, calidad interior propia del segmento premium y un maletero gigante

Por Chema Bonilla Díaz — 9 octubre, 2026

La motorización más interesante del Toyota Hilux llega a España: diésel, pero con etiqueta ECO y 204 CV para derribar al Ford Ranger o 100% eléctrico cerca de los 50.000 euros

Por Chema Bonilla Díaz — 8 octubre, 2026

Mini Countryman Untamed Edition: un SUV convertido en todoterreno con neumáticos off-road, mejoras en el chasis y un diseño y equipamiento de serie digno de muchos 4×4

Por Chema Bonilla Díaz — 7 octubre, 2026

El Alfa Romeo Junior quema su último cartucho: novedades en el interior y más personalización para enfrentarse al Lexus LBX en el terreno premium

Por Chema Bonilla Díaz — 7 octubre, 2026

Prueba Ebro S700 híbrido: el SUV familiar que cuesta poco más de 30.000 euros y cuenta con la tecnología con etiqueta ECO que ha conseguido derrocar al diésel

Por Chema Bonilla Díaz — 1 octubre, 2026

El nuevo Freelander (que ya no es Land Rover) apuntará a otros mercados además de China en 2027: diseño retro británico y pantallas digitales tan anchas como el salpicadero

Por Chema Bonilla Díaz — 30 septiembre, 2026

Ya es el SUV más vendido en España, pero ahora el Toyota C-HR recibe mejoras de equipamiento para ampliar aún más la distancia con el VW T-Roc y el MG ZS: este último le pisa los talones

Por Chema Bonilla Díaz — 29 septiembre, 2026

El MG 3 aún persigue al Dacia Sandero y se actualiza para alcanzar el número 1 en España: mejoras en el sistema eléctrico y una revisión del interior para derrocar al rey

Por Chema Bonilla Díaz — 29 septiembre, 2026

Triunfó en Japón, pero Europa se le está atragantando: para enmendar la situación, el Honda Prelude revisa su precio y estrena en España la Limited Edition exclusiva de Japón

Por Chema Bonilla Díaz — 29 septiembre, 2026

BMW ahora te enseña qué detecta tu coche mientras conduce por ti: así funciona el nuevo BMW Maps con vista 3D en tiempo real

Por Chema Bonilla Díaz — 25 septiembre, 2026

El Lexus ES 2026 ya tiene precios oficiales en España y es una buena muestra de la realidad a la que nos deberíamos ir acostumbrando: el eléctrico y el híbrido cuestan lo mismo

Por Chema Bonilla Díaz — 25 septiembre, 2026

Prueba GWM Ora 5 híbrido: el SUV familiar de diseño coqueto que sorprende por cómo va en curvas, un precio de poco más de 25.000 euros y un motor ECO que huele a superventas

Por Chema Bonilla Díaz — 23 septiembre, 2026

El Audi Q9 de Geely ahora se vende en nuevos mercados (excepto el nuestro): mide más de 5 metros de largo, tiene 850 CV de potencia y cuesta 24.000 euros en China

Por Chema Bonilla Díaz — 22 septiembre, 2026

Prueba Geely Starray EM-I: El SUV familiar híbrido enchufable que ofrece espacio, eficiencia y mucho equipamiento por menos de 27.000 euros es un problema para MG

Por Chema Bonilla Díaz — 22 septiembre, 2026

McLaren se prepara para una revolución: un cambio radical que afecta a Artura, GTS y 750S a fin de abrir camino a un SUV de altas prestaciones y rival del Lamborghini Urus

Por Chema Bonilla Díaz — 21 septiembre, 2026

China insiste en reinar en la categoría de todoterrenos: su última apuesta es el iCar V27, del grupo dueño de Omoda y Jaecoo, que podría llegar finalmente a España

Por Chema Bonilla Díaz — 21 septiembre, 2026

Volvo quiere duplicar su cuota de mercado: lanzará un total de 13 coches nuevos hasta 2030 para soportar el «embite» de las marcas chinas premium que están al caer

Por Chema Bonilla Díaz — 18 septiembre, 2026

Prueba Ebro s700 PHEV: 90 km eléctricos, 279 CV de potencia y un precio inferior a los 30.000 euros en oferta que explica por qué el diésel está desapareciendo

Por Chema Bonilla Díaz — 17 septiembre, 2026

El Nissan Kicks llega a España para ponerle la zancadilla al Toyota C-HR, que se vende como pan caliente: el SUV híbrido se fabricará en Reino Unido reforzando su apuesta por Europa

Por Chema Bonilla Díaz — 16 septiembre, 2026

El Audi RS Q5 vuelve camuflado al circuito de Nürburgring, pero está vez no viene solo: así es la versión coupé Sportback del SUV que puede echar a Porsche a un lado

Por Chema Bonilla Díaz — 16 septiembre, 2026

Volvo pone al día la gama de motores híbridos enchufables del XC60 y XC90 para zanjar la discusión sobre quién tiene la mayor autonomía del mercado: hasta 200 km sin parar a recargar

Por Chema Bonilla Díaz — 15 septiembre, 2026

Este es el coche híbrido que deberías comprar si tienes hijos y quieres un Prelude: el Honda Civic conserva el tarado deportivo y suma ahora el cambio «manual» S Shift+

Por Chema Bonilla Díaz — 8 septiembre, 2026

Horse, empresa conjunta de Geely y Renault con dos factorías en España, desarrolla un sistema híbrido enchufable para todoterrenos extremos

Por Chema Bonilla Díaz — 3 septiembre, 2026

Lexus recuerda que tiene un SUV capaz de dejar KO al Audi Q5 y al Mercedes GLC: ahora le da la actualización que merecía, con un interior más digitalizado y una mejora de autonomía eléctrica

Por Chema Bonilla Díaz — 1 septiembre, 2026
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