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Tecnología

La empresa china que más baterías vende en el mundo se alía con DHL para lograr la electrificación de los camiones en Europa facilitando el intercambio de baterías

Por Chema Bonilla Díaz — 18 septiembre, 2026

Despega como un helicóptero y vuela como un avión: la aeronave eléctrica de la Universidad Tecnológica Nanyang (NTU) combina lo mejor de ambos mundos para operar sin pistas y con menos consumo en vuelo horizontal

Por Autonoción Redacción — 12 septiembre, 2026

35% menos de peso, más del 50% de materiales sostenibles y fibra de carbono reciclada: el proyecto europeo FOREST aligera coches, autobuses y aviones

Por Autonoción Redacción — 9 septiembre, 2026

5.500 kilómetros sin una gota de combustible: el barco solar Helios 11 ha cruzado el mar impulsado solo por paneles solares, baterías y un motor eléctrico, demostrando que la navegación limpia es posible

Por Autonoción Redacción — 8 septiembre, 2026

9 metros, 40 nudos y sin moldes: la Universidad de Maine imprime en 3D el barco del futuro

Por Autonoción Redacción — 3 septiembre, 2026

Despega el Saab Gripen F: el caza de 15,9 metros que aterriza en pistas de solo 500 metros

Por Luis Reyes — 3 septiembre, 2026

Despega en el espacio de un campo de fútbol, lleva 9 pasajeros y 610 km de alcance: el avión híbrido de Electra que cambiará la aviación local

Por Autonoción Redacción — 1 septiembre, 2026

30 segundos para conectar un barco eléctrico: la tecnología española de Ikerlan ha logrado conectar un buque al puerto con 2 MW de potencia, y el sistema puede llegar hasta 5 MW para reducir las escalas

Por Autonoción Redacción — 31 agosto, 2026

Un radar de 603 millones y nuevos anclajes para armamento de 163 millones harán volar al B-52 Stratofortress hasta casi cumplir los 100 años

Por Luis Reyes — 29 agosto, 2026

Se llama P-12: un servicio público que se eleva sobre el agua con hidroalas y transporta a 30 pasajeros gastando un 80% menos

Por Luis Reyes — 28 agosto, 2026

Buscaban la fórmula perfecta para hacer desaparece cualquier vehículo militar de radares, sensores o visores y Saab ha conseguido hacer invisible hasta un tanque

Por Luis Reyes — 28 agosto, 2026

La cabina de Scania que aguanta explosiones de hasta 8 kilos de TNT y tiene tracción 8×8 ya es una realidad y se basa en los camiones de calle

Por Luis Reyes — 26 agosto, 2026

Tan letal como un dron pero tan rápido como un caza. Saab nos enseña un nuevo juguete que haría temblar al mismísimo Maverik de Top Gun

Por Luis Reyes — 26 agosto, 2026

135 metros de eslora, 11.000 toneladas, 50.000 CV y torpedos de 20 metros: Rusia estrena el submarino nuclear Khabarovsk, diseñado desde cero para lanzar los Poseidón

Por Autonoción Redacción — 25 agosto, 2026

32 metros de envergadura, 27 minutos de vuelo y una factura eléctrica de 5 dólares: el avión eléctrico más grande del mundo ya ha volado, y aunque su versión comercial será híbrida, el X1 ha demostrado que los cielos pueden ser más baratos que el queroseno

Por Autonoción Redacción — 19 agosto, 2026

624 milivatios y la mirada de una araña: la cámara 3D que ve en profundidad sin gastar ni lo que una bombilla

Por Autonoción Redacción — 15 agosto, 2026

0 a 800 km/h en 5,3 segundos, más rápido que un Fórmula 1: el vehículo de levitación magnética chino pesa 1.110 kilos y ha batido su propio récord tres veces en cinco meses sobre una pista de un kilómetro

Por Autonoción Redacción — 14 agosto, 2026

Una universidad acaba de crear el coche que genera más energía de la que necesita para moverse por Madrid y BMW les ha ayudado

Por Luis Reyes — 7 agosto, 2026

El taxi volador chino de 4 plazas que parece sacado de una película de ciencia ficción ya ha completado sus primeros vuelos de prueba: 8 rotores carenados integrados en el fuselaje, despegue en 30 m² y un peso máximo de 1.200 kg

Por Autonoción Redacción — 31 julio, 2026

El invento español que está iluminando parques en Shanghái, Dubái y Nueva York con plantas bioluminiscentes nació en Barcelona: Bioo Lumina prescinde de cableado y electricidad para ahorrar un 90% de energía

Por Autonoción Redacción — 30 julio, 2026

La batería que no necesita litio ni tierras raras y se fabrica con una impresora 3D: el invento de la UCLA que multiplica por siete la capacidad de carga y aguanta 1.500 ciclos sin perder potencia

Por Autonoción Redacción — 29 julio, 2026

Airbus ha cogido un A350, le ha añadido nuevos motores, 20.000 litros más de combustible, le ha quitado peso y ha recorrido más de 23.000 km en 24h y 24 minutos marcando un récord

Por Luis Reyes — 28 julio, 2026

Este catamarán de lujo de BRABUS vuela sobre el agua a 74 km/h y es la nueva rama de negocio del preparador

Por Luis Reyes — 28 julio, 2026

1.000 km repostando en 15 minutos, más limpio que un eléctrico y sin las vibraciones de un diésel: El nuevo autobús de pila de hidrógeno ya rueda en Madrid

Por Luis Reyes — 28 julio, 2026

Los Canadair se mueren, Francia y España en jaque sin aviones suficientes y la respuesta de dos empresas europeas al nuevo avión contra incendios

Por Luis Reyes — 27 julio, 2026

Los años 80 intentaron matar los motores de hélice abierta por ruidosos e inseguros, y ahora GE y Safran los han resucitado con un 20% menos de consumo que promete revolucionar la aviación en 2030

Por Luis Reyes — 26 julio, 2026

El arma más temida de la OTAN no se ve ni se oye: Alemania está forjando un submarino con casco de diamante que despista a los sonares y baterías de litio que lo mantienen en las profundidades el doble de tiempo

Por Autonoción Redacción — 25 julio, 2026

El dron que desafía la física de los rotores: sin palas, con 340 gramos de peso y 33 minutos de autonomía, el invento alemán puede inspeccionar chimeneas industriales gastando solo 10 vatios por kilo

Por Autonoción Redacción — 24 julio, 2026

Lo lanzan desde un Boeing 747- 400 modificado y alcanza los 6.100 km/h, el futuro avión hipersónico a prueba

Por Luis Reyes — 24 julio, 2026

14 pisos, hasta 10.800 vehículos y un techo fotovoltaico capaz de generar 1.000 kWh diarios: El nuevo buque portacoches que Hyundai acaba de recibir de China

Por Luis Reyes — 23 julio, 2026

Pesa 73 Kg, mide 1,80 y está aprendiendo de los propios técnicos que fabrican coches en una fábrica de Berlin: Así es como Tesla enseña a Optimus

Por Luis Reyes — 23 julio, 2026

Fabrican el mejor motor V12 y ahora con la ayuda de Japón e Italia preparan el sustituto del motor del Eurofighter Typhoon, una mini central eléctrica voladora para la próxima generación de cazas

Por Luis Reyes — 21 julio, 2026

Viajarán 250 pasajeros que embarcarán en 12 minutos y ahorrará un 50% del combustible gracias al ala de fuselaje integrado

Por Luis Reyes — 21 julio, 2026

Sin carenados y promete un 20% menos de consumo de combustible gracias a su nuevo diseño, más parecido a las hélices convencionales que a un turbofan

Por Luis Reyes — 20 julio, 2026

Airbus nunca había fabricado motores de avión y el primero que hará no lleva turbina ni queroseno: pila de hidrógeno con un socio alemán y arranque en 2027

Por Autonoción Redacción — 18 julio, 2026

Ni baterías pesadas ni litio: el avión del futuro guardará la electricidad en su propio esqueleto gracias a la fibra de carbono reciclada, y un consorcio español ha logrado que funcione con 70 Wh por kilo sin sumar peso al aparato

Por Autonoción Redacción — 17 julio, 2026

Cuesta 11 euros por kg y científicos alemanes afirman que 1 kg de esta esponja produce 1.8 litros de agua potable al día en la zona más desértica de España

Por Luis Reyes — 16 julio, 2026

El mayor buque grúa semisumergible pone a China como una potencia de obras en alta mar: 149 metros de altura capaces de levantar 2.200 toneladas

Por Luis Reyes — 14 julio, 2026

En 17.000 m² y por 62 millones de euros, van a almacenar 4 GWh de energía con baterías de ion-sodio sin mantenimiento en 20 años y con capacidad para dar luz a casi todo Madrid

Por Luis Reyes — 14 julio, 2026

109 metros de largo, 80 metros de envergadura y 24 de altura: El avión más grande del mundo tiene tanta capacidad como 101 contenedores de barco y es capaz de tragarse un 747

Por Luis Reyes — 13 julio, 2026

El Saab 2000 regresa pero no de la forma que esperabas. Sí, es turbo, pero ahora vigilará el cielo

Por Luis Reyes — 8 julio, 2026

Arrancan los preparativos para el regreso de los vuelos comerciales supersónicos: superarán los 1.240 km/h pero no serán un Concorde de segunda generación aún

Por Luis Reyes — 7 julio, 2026

Esta marca de coches conocida por sus motores V12 prepara una fábrica de 100.000 m² y 5.500 empleados para construir sus propios submarinos nucleares

Por Luis Reyes — 6 julio, 2026

Las velas han regresado a los barcos: mide 46 metros de alto, 14 de ancho y promete ahorrar toneladas de combustible a un buque de transporte de vehículos de 230 metros de largo

Por Luis Reyes — 6 julio, 2026

Toyota deja los híbridos por un momento y se pone a trabajar en su nuevo taxi aéreo eVTOL: seis motores y capacidad para hasta 4 ocupantes

Por Luis Reyes — 6 julio, 2026

El nuevo Falcon alcanza los 12.192 metros de altitud, supera los 1.012 km/h y estará plagado de tecnología: Ya ha completado su primer vuelo

Por Luis Reyes — 22 junio, 2026

5 objetos muy extraños que hacen las marcas de coches y no son coches: desde una mesa de billar de 250.000 euros hasta salchichas con un número de referencia

Por Chema Bonilla Díaz — 20 junio, 2026

Mide dos metros, sale disparado por el tubo de los torpedos de un submarino, vuela sobre el agua a 20 nudos gracias a un hidroala y luego se sumerge para reventar el casco enemigo por debajo de la línea de flotación: el dron naval de una empresa española

Por Autonoción Redacción — 19 junio, 2026

Lo han copiado de un pez que lleva 360 millones de años pegándose a sus presas: el nuevo dron submarino de Lockheed se agarra al casco de un buque, se recarga con el agua que pasa mientras navega y llega a su objetivo con la batería al 100% y los torpedos listos

Por Autonoción Redacción — 19 junio, 2026
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