De la Rosa se olvida de Hamilton entre los mejores pilotos de la parrilla: “los diferentes son Max y Fernando”

Pedro de la Rosa analizó el GP de Brasil de F1 y se vuelve a rendir a Fernando Alonso tras la exhibición que dio bajo la lluvia y con el coche dañado. Le considera un piloto especial, diferente, como a Verstappen. Al hablar de los mejores de la parrilla, no nombra a Hamilton, el piloto con más títulos en la F1 junto a Schumacher, y que aspira a convertirse en el piloto más laureado antes de retirarse.

Verstappen y Alonso, por encima de Hamilton

No hay nadie más grande en la parrilla que Hamilton, pero lo es por los títulos que ha conseguido, no es mala vara de medir, es un hecho cuantitativo, el resto de debates se basan en gustos, en sensaciones, donde la subjetividad se impone. Pero cuando una opinión empieza a ser generalizada, cuando la mayoría de expertos y aficionados coinciden en una misma idea, las tendencias empiezan a tener una base sólida para poder ser defendidas.

Es eso lo que ocurre con Lewis Hamilton, un siete veces campeón del mundo con un talento superior para ponerse al volante de un monoplaza, pero nunca será considerado un piloto superior, mágico, capaz de hacer lo imposible con un coche que no es ganador. Y así lo demuestra su carrera.

El mundo de la F1 coincide en que sus siete campeonatos los ha ganado con el mejor coche de la parrilla, es más, cuando ha tenido el mejor coche, pero su compañero de equipo le ha sabido presionar, nunca le ha ganado, le pasó con Fernando Alonso en 2007, y más sorprendente aún, le pasó en 2016, con Nico Rosberg, que le batió en Mercedes. Nunca sabremos qué hubiera pasado, pero todo el mundo de la F1 coincide al decir que ni Verstappen ni Fernando Alonso se hubieran dejado batir por su compañero de equipo para ganar un Mundial.

Fernando Alonso y Max Verstappen pueden presumir de haber ganado mundiales por talento, y no por tener el mejor coche. En el caso del asturiano se considera que ganó los dos campeonatos teniendo un coche peor que sus rivales, en 2005, el McLaren MP4-20 con Räikkönen al volante era mejor coche, y al año siguiente, el Ferrari 248 F1 de todo un Michael Schumacher también está considerado un monoplaza mejor que el Renault del español. Pero gracias a su talento y a ese instinto para oler sangre y aprovechar las oportunidades, le llevaron a coronarse dos años seguidos en el Gran Circo.

Y en el caso de Verstappen, de los cuatro mundiales que ha ganado, dos sí lo ha hecho con el mejor coche, en 2022 y 2023, pero en 2021, el mejor monoplaza era el Mercedes de un Hamilton que, una vez más, no supo imponerse en los momentos de más presión y permitió a Max meterse en la lucha por el Mundial. Y en 2024, el Red Bull comenzó siendo muy fuerte, pero después, el McLaren MCL38 fue mucho mejor coche, pero fue capaz de ganarle la moral a un Norris que, pese a tener mejor máquina, aún no estaba listo para competir con el neerlandés y nunca confió en sus posibilidades para llevarse ese Mundial.

De la Rosa se rinde a Alonso y Verstappen

Tras el GP de Brasil, De la Rosa habló de ese talento entre los pilotos, y no dudó en situar a Fernando Alonso y a Verstappen por encima del resto, aunque no restó calidad al resto de la parrilla.

“Creo que los mejores pilotos de todas las generaciones están en la Fórmula 1 y puedes encontrar un gran talento. Pero hay un gran talento y también los hay especiales”.

“Los especiales en este momento son solo dos. Quizás el tiempo dirá si Antonelli es uno de ellos. Quizás el tiempo dirá si Lando podría serlo, o Leclerc. Pero por el momento, los únicos dos grandes pilotos que son diferentes son Max y Fernando”.

Rendido a Max Verstappen

Pedro de la Rosa, embajador de Aston Martin, se centró en Verstappen, de Fernando Alonso, como es lógico, ya se ha referido infinidad de veces.

“Max es definitivamente uno de los especiales, como Fernando. No hay muchos especiales, y Max definitivamente es uno. Creo que el respeto que todos tienen por Max es asombroso”. “Es cuatro veces campeón del mundo, pero incluso si no lo fuera, todos lo consideran el mejor, o tal vez uno de los mejores, lo cual no es muy común en este deporte. Y no ganará el título este año, pero aun así se le considera el GOAT”.

“Es genial verlo y tengo un gran respeto por ambos. Ambos comparten una gran pasión por el automovilismo, porque ambos pilotos, si no estuvieran en la F1, correrían en GT, o Fernando en el WEC, o lo que sea. No veo a muchos pilotos así, incluido yo mismo. Cuando corría en la F1, solo tenía ojos para la Fórmula 1. No quería ir a otra parte”.

Actuación soberbia de Alonso en Brasil

Finalmente, Pedro de la Rosa comentó la excelente carrera del asturiano en Brasil, donde logró rozar los puntos con uno de los peores coches de la parrilla, gracias a su talento bajo la lluvia, y todo ello, pese a tener el alerón roto.

«Tiene mucho mérito, porque consigue adelantar a un Ferrari y en estos momentos, Aston Martin no está para luchar contra Ferrari… Especialmente se ve en el diferencial de velocidad llegando a la curva 6, era importante».

«Se ve perfectamente el toque con Bearman, y por eso le adelantan todos. El susto que ha tenido que tener habrá sido bestial, aunque no se le ha roto el alerón delantero, aunque habrá quedado muy tocado, eso ha condenado un poco la carrera de Fernando. Al final, no creo que hubiese acabado en la misma posición, pero le ha dificultado mucho más y que tuviera que ir remontando posiciones».

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