Puedes comprar un Toyota RAV4 o un Hyundai Tucson o ahorrarte un dinero comprando el nuevo LEPAS L6 Súper Híbrido enchufable que llega desde 29.990 euros, 279 CV, 92 km de autonomía 100% eléctrica y una mejor financiación

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Publicado: 12.11.2026 13:58

Puedes comprar un Toyota RAV4 o un Hyundai Tucson o ahorrarte un dinero comprando el nuevo LEPAS L6 Súper Híbrido enchufable que llega desde 29.990 euros, 279 CV, 92 km de autonomía 100% eléctrica y una mejor financiación

Apenas hace dos días conocíamos de la llegada oficial del Lepas L6 Super híbrido a España. Ahora, la firma china anuncia el precio oficial de su nuevo SUV compacto familiar en nuestro mercado. Todo ello, teniendo en cuenta que se ofrece con un sistema híbrido enchufable cuya autonomía eléctrica homologada es de hasta 92 km con una sola carga. Esto es todo lo que sabemos.

El Lepas L6 Súper Híbrido y la competencia

El Lepas L6 Super híbrido es un SUV compacto familiar de tamaño medio. Mide 4,55 metros de largo, 1,82 m de ancho y 1,68 m de alto. Con estas dimensiones se enfrenta a alternativas en el mercado como el Kia Sportage, el Renault Austral o el Volkswagen Tiguan. Todos ellos con opciones híbridas enchufables que compiten directamente con el Lepas L6.

De hecho, algunos de ellos pertenecen al mismo grupo chino Chery. Entre ellos, el Omoda 7 SHS, que es algo más grande, el Jaecoo 7, con un tamaño similar o el Ebro s700, que equipa el mismo propulsor PHEV. Lepas se distancia de todos ellos con un diseño exterior más orgánico, inspirado en la naturaleza.

Así es el Lepas L6 Super Híbrido

Este Lepas L6 persigue el estilo de diseño de la marca «Leopard Aesthetics». Característico por una iluminación de LED específica, con forma de V que simula el «ojo de un felino», una parrilla frontal redondeada y una carrocería ideada para aumentar la amplitud interior, sobre todo en las plazas traseras.

Por dentro, la digitalización vuelve a convertirse en protagonista, algo a lo que ya nos tienen muy acostumbrados los fabricantes procedentes del gigante asiático. Cuenta con una pantalla central de 13,2 pulgadas de tamaño en forma de cascada. También suma un segundo display de 8,88 pulgadas. Este cumple además la función de una instrumentación completamente digital.

Otra de sus características principales es un enfoque familiar. Las plazas traseras despuntan por ser espaciosas para hasta tres pasajeros, algo a lo que ayuda la ausencia de un túnel de transmisión voluminoso. De hecho, el maletero promete una capacidad de hasta 386 litros de cubicaje o 1.225 litros abatiendo la segunda fila de asientos.

Propulsor híbrido enchufable de 279 CV y etiqueta Cero

El Lepas L6 Super híbrido amplia la gama del fabricante asiático en España. Por dimensiones, se posiciona por debajo del L8, que también equipa un sistema de propulsión híbrido enchufable. Ambos presumen de la etiqueta Cero y equipan un conjunto mecánico formado por un motor de combustión de 1.5 litros y uno eléctrico.

La suma de la potencia combinada da como resultado 279 CV. Empleando únicamente el sistema EV, el Lepas L6 promete una autonomía de hasta 92 km bajo Ciclo WLTP. Su batería eléctrica admite la carga rápida a través de una toma de corriente continua de hasta 40 kW.

Bajo este escenario, pasa del 30 al 80 por ciento de capacidad en 20 minutos. Combinando ambas energías, la autonomía total alcanza unos 1.058 km sin parar a repostar ni recargar.

Precio y equipamiento en España: por menos de 30.000 euros

El Lepas L6 Súper Híbrido arranca la comercialización en España con una gama formada por dos niveles de equipamiento: Essence y Elegance. El primero, de acceso a gama, ya cuenta con las pantallas digitales, llantas de 19 pulgadas, faros full LED, climatizador bizona, volante calefactable, acceso y arranque sin llave y conexión con Apple Carplay y Android Auto inalámbricas.

Parte desde 36.900 euros sin aplicar ayudas. Con los correspondientes descuentos de lanzamiento, financiación y Plan Auto+ desciende hasta los 29.990 euros.

Elegance amplía el listado de equipamiento y se convierte en el tope de gama. Añade de serie el sistema de aparcamiento automático APA de Chery, cámara exterior de 540º, asientos delanteros con regulación eléctrica, calefacción y ventilación, techo panorámico y portón trasero de de apertura eléctrica.

No faltan el equipo de sonido Sony formado por 8 altavoces y la carga inalámbrica de hasta 50W. Su precio asciende hasta los 39.900 euros. Aplicando las mismas promociones que la variante más económica, el resultado queda ajustado hasta los 32.840 euros.