El Skoda Kodiaq recupera la versión tope de gama «Laurin & Klement». Esta además presume del apellido de los creadores de la marca checa. Se caracteriza por un nivel de equipamiento más completo y acabados de mayor calidad en el interior. Además, la marca del Grupo Volkswagen emplea ahora un sistema de propulsión híbrido enchufable de 272 CV de potencia. Así es la nueva versión del SUV familiar ¿un pulso a Audi?
El Grupo Volkswagen presentó hace apenas un mes un plan de recortes importante con el que simplificará la gama de cada una de sus marcas integrantes. El objetivo es recortar gastos en un momento convulso dentro dentro de la industria. Y entre ellas, Skoda, que sorprende ahora haciendo todo lo contrario: ampliando las opciones de su SUV familiar.
Nuevo nivel «tope de gama» para el Skoda Kodiaq: Laurin & Klement
El Skoda Kodiaq estrena un nuevo nivel de equipamiento «Laurin & Klement». Histórico en la marca de Mladá Boleslav, ya estuvo disponible en otros modelos de Skoda. No obstante, el Kodiaq de segunda generación prescindía de esta versión aspiracional, al menos hasta ahora.
El exterior se distingue por los paragolpes y las molduras inferiores terminadas en el mismo color de la carrocería. Además, las barras de techo pasan a ser plateadas y presume de ello a través de varios logotipos específicos en la carrocería. Suma faros matriciales de LED de serie y equipa un juego de llantas «Lefka» de 19 pulgadas además de dos adicionales que se ofrecen como opción de 20 pulgadas.
Interior más lujoso: cuero y asientos AGR con función de masaje
El habitáculo del Skoda Kodiaq Laurin & Klement recibe un tratamiento específico. Se combina con las tapicerías de cuero «Suite» y «Suite Cognac». Suma alfombrillas exclusivas, pedales de aluminio y logotipos propios de esta versión. Los asientos delanteros añaden certificación ergonómica AGR y función de masaje.
Entre el equipamiento de serie de este Laurin & Klement no faltan el climatizador de tres zonas, con regulación independiente en las plazas traseras. La pantalla central es de 13 pulgadas. No obstante, Skoda no ha detallado el precio en España de esta variante más completa o el de la versión híbrida enchufable de 272 CV de potencia.
Nuevo motor híbrido enchufable de 272 CV: autonomía EV récord de más de 100 km
La principal novedad del Skoda Kodiaq llega bajo el capó. Sigue los pasos del Skoda Superb, la berlina familiar, e incorpora una nueva variante híbrida enchufable más potente. Hasta ahora, esta ofrecía una potencia de 204 CV. No obstante, ahora eleva la potencia combinada hasta los 272 CV. Ambas seguirán disponibles en la gama, convirtiéndose esta última en el nuevo tope de gama.
Para conseguirlo, el Skoda Kodiaq emplea un propulsor de gasolina 1.5 TSI de cuatro cilindros. Desarrolla una potencia de 177 CV. Mientras, el sistema eléctrico mantiene una potencia de 85 kW (116 CV). Así, el sistema alcanza 272 CV de manera conjunta y ofrece un par máximo de 400 Nm. La batería mantiene una capacidad de 25,7 kWh. Con ella, el Kodiaq puede recorrer más de 100 km en modo 100% eléctrico.
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