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Híbridos

Nissan ya tiene su anti-Land Cruiser para 2027: V6 híbrido, body-on-frame y la misma fábrica que el Frontier… pero olvídate de verlo en tu concesionario

Por Javier Rodríguez — 7 de abril de 2026

Todos pagando más de 50.000 € por un RAV4 enchufable con 4×4 y va Toyota y quita la tracción total, baja el precio a 46.500 € y deja los 268 CV y los 100 km eléctricos intactos

Por Javier Rodríguez — 6 de abril de 2026

No es un Tucson ni un C-HR, pero este SUV coupé francés tiene etiqueta ECO, 518 litros de maletero, 145 CV híbridos y un consumo de 4,7 litros por 28.249 €

Por Javier Rodríguez — 6 de abril de 2026

China aparece de la nada y planta el nuevo ‘anti-C-HR’ para España: 224 CV, ECO y 23.990 €… pero su consumo real es otro rollo

Por Rosa Vázquez Freire — 5 de abril de 2026

Ni Yaris ni Clio: el híbrido completo más potente por menos de 20.000 € en España tiene 195 CV, gasta 4,4 litros y es chino

Por Rosa Vázquez Freire — 5 de abril de 2026

Honda ha resucitado un nombre mítico de los 90 y ya tiene precio en España: 49.500 €, motor híbrido de 184 CV y es el único coupé por debajo de 60.000 €

Por Javier Rodríguez — 5 de abril de 2026

El Duster ofrece 4×4 pero pierde la ECO. El Crosstrek tiene AWD pero cuesta más y lleva etiqueta C. Solo un SUV en España lo tiene todo por menos de 24.000 euros

Por Rosa Vázquez Freire — 4 de abril de 2026

184 CV, 4,7 litros, etiqueta ECO y precio recién rebajado: el compacto que humilla al Corolla en todo menos en fama

Por Rosa Vázquez Freire — 4 de abril de 2026

Todas las marcas europeas vendiendo familiares PHEV por más de 50.000 € y llega BYD y planta, por 29.290 € con ayudas, 1.350 km de autonomía, etiqueta CERO y 500 litros de maletero

Por Rosa Vázquez Freire — 3 de abril de 2026

China acaba de traer a España un SUV de 7 plazas híbrido enchufable con 100 km eléctricos y un precio que deja en ridículo al Kodiaq

Por Rosa Vázquez Freire — 2 de abril de 2026

El Fiat 500 vuelve a tener motor de gasolina: híbrido, 100 CV, hecho en Mirafiori y con un precio que el eléctrico nunca pudo ofrecer

Por Rosa Vázquez Freire — 2 de abril de 2026

Todos pagando 30.000 € o más por un SUV con etiqueta ECO y resulta que este Toyota gasta 4,5 litros, tiene tracción total y cuesta 26.000 €

Por Javier Rodríguez — 1 de abril de 2026

Todos en España comprando Tucson a 40.000 € y llegan los chinos y plantan, por 24.000 €, 204 CV y un SUV que no le pide nada en prestaciones

Por Javier Rodríguez — 31 de marzo de 2026

Todos en España comprando Tucson y Sportage de 239 CV como locos y llega Toyota y baja 4.500 € un SUV que gasta menos que los dos… con 99 CV menos

Por Javier Rodríguez — 30 de marzo de 2026

España se ha obsesionado con los SUV chinos… y ahora hay tres con ECO peleando por menos de 30.000€: uno cuesta como un Dacia, otro tiene 225 CV y el tercero promete el mejor equilibrio

Por Javier Rodríguez — 29 de marzo de 2026

Todos en España comprando Tucson como locos y pocos saben que Hyundai le acaba de meter 24 CV extra sin cambiar el precio

Por Javier Rodríguez — 29 de marzo de 2026

No es el Golf, pero este compacto coreano tiene etiqueta ECO, tres pantallas y 30.750 €: lo del maletero es otra historia

Por Javier Rodríguez — 29 de marzo de 2026

Prometía competir con el C-HR y el T-Roc, tiene un truco exclusivo con los asientos… pero Honda no sabe contarlo y en España nadie se entera

Por Javier Rodríguez — 29 de marzo de 2026

El Vitara cuesta 3.000€ menos, el Kona tiene 69 litros más de maletero y el Yaris Cross 15 años de garantía: así se elige el B-SUV ECO en 2026

Por Javier Rodríguez — 28 de marzo de 2026

Por lo que cuesta ahora, este SUV francés tiene 200 CV, tiene etiqueta ECO y un maletero de 500 litros: es un chollo (literal)

Por Javier Rodríguez — 28 de marzo de 2026

Omoda ya tiene preparado su segundo golpe para España: su nuevo SUV llega en primavera con híbrido, más pequeño que el 5 y directo a por el Arona

Por Javier Rodríguez — 28 de marzo de 2026

100 km sin gasolina y carga rápida en un SUV familiar: Toyota acaba de cambiar las reglas del enchufable en España

Por Javier Rodríguez — 27 de marzo de 2026

Prometía ser el SUV de 7 plazas definitivo, tiene 4×4 y etiqueta CERO… pero sus 54 km eléctricos lo dejan muy por debajo del Kodiaq

Por Javier Rodríguez — 27 de marzo de 2026

No es alemán, pero este SUV urbano tiene calidad premium, 136 CV, gasta 4,5 litros y la fiabilidad de Toyota

Por Javier Rodríguez — 26 de marzo de 2026

Todos hablando del Tucson y de los coches chinos y nadie se ha fijado en que este SUV francés fue finalista del Coche del Año y ya se vende en España

Por Javier Rodríguez — 26 de marzo de 2026

Media España pendiente del Renault Clio nuevo… y Hyundai acaba de enseñar el próximo i20: cambio total en su diseño

Por Javier Rodríguez — 25 de marzo de 2026

Prometían consumos de 1,5 l/100 km y etiqueta CERO… pero un estudio revela que los híbridos enchufables gastan casi como un motor diésel

Por Javier Rodríguez — 23 de marzo de 2026

No es un Duster ni un Sportage, pero este SUV tiene tracción total permanente, etiqueta ECO y cuesta menos de 35.000 €

Por Javier Rodríguez — 23 de marzo de 2026

Por 20.900 €, este mini-SUV de Toyota gasta 3,8 litros, tiene etiqueta ECO y 116 CV: el chollo que muchos están pasando por alto

Por Javier Rodríguez — 23 de marzo de 2026

Todos en España comprando Tucson como locos y llegan dos marcas que no existían hace 3 años y plantan un SUV fabricado en Barcelona y otro con más de 10.000 € de descuento

Por Javier Rodríguez — 23 de marzo de 2026

España se ha obsesionado con el SEAT Ibiza… y Renault responde con el Clio 6: 160 CV híbridos, etiqueta ECO y 109 €/mes

Por Javier Rodríguez — 22 de marzo de 2026

El MG S9 prometía romper el mercado de las 7 plazas. Tiene 100 km eléctricos y cuesta menos de 42.000 €… pero hay un detalle que cambia por completo la compra

Por Javier Rodríguez — 22 de marzo de 2026

Lo anunciaron hace 13 años y fue un fracaso: el Volkswagen que hacía 100 km con 1 litro reaparece como PHEV… y ahora sí tiene sentido

Por Javier Rodríguez — 21 de marzo de 2026

Por 23.990 €, este SUV tiene motor híbrido, etiqueta ECO, 224 CV y se ensambla en España: el Hyundai Kona híbrido arranca en 27.540 €… y es peor

Por Javier Rodríguez — 19 de marzo de 2026

No es un Tucson ni un Sportage, pero este SUV italiano tiene diésel, PHEV con etiqueta CERO y algo que ningún rival coreano o chino puede replicar

Por Javier Rodríguez — 19 de marzo de 2026

Por menos de 19.500 €, este híbrido japonés tiene etiqueta ECO, automático y 4,8 l/100 km: el chollo que muchos están pasando por alto en marzo

Por Javier Rodríguez — 18 de marzo de 2026

España se ha obsesionado con el Tucson y el Sportage… y Omoda responde con un híbrido enchufable de 200 CV y 90 km eléctricos por 32.990 €

Por Javier Rodríguez — 17 de marzo de 2026

Toyota tiene un nuevo problema en España con el RAV4 PHEV: 320 CV, 80 km eléctricos, entregas en abril… pero algo está pasando

Por Javier Rodríguez — 17 de marzo de 2026

Adiós al enchufe: Nissan lo cambia todo en este SUV de 7 plazas con hasta 213 CV, 5,7 l/100 km… y ya hay fecha de lanzamiento en España

Por Javier Rodríguez — 14 de marzo de 2026

Los coches de gasolina no han muerto… solo necesitaban GLP. El Renault Symbioz ECO-G se fabrica en España y reposta a 0,75 €/l mientras la gasolina supera 1,60 €

Por Javier Rodríguez — 14 de marzo de 2026

Lotus cambia las reglas del híbrido enchufable con 952 CV, 900V y 1.400 km de autonomía… y llega a Europa este año

Por Javier Rodríguez — 14 de marzo de 2026

Ni Toyota ni MG: este es el SUV híbrido japonés que quiere agitar el mercado en España con etiqueta ECO y una cuota de 225 €/mes

Por Javier Rodríguez — 13 de marzo de 2026

Porsche cambia las reglas del Cayenne con un facelift cazado de pruebas: más de 729 CV, etiqueta CERO y presentación en primavera

Por Javier Rodríguez — 11 de marzo de 2026

Kia planta un SUV nuevo en España para julio: vendrá con 4,43 metros, gasolina e híbrido completo. Seat y Renault tienen un nuevo problema

Por Javier Rodríguez — 11 de marzo de 2026

7 plazas, etiqueta CERO y 123 km eléctricos por 49.880 €: el Škoda Kodiaq humilla al Peugeot 5008 en autonomía y maletero, pero el francés tiene un arma secreta

Por Javier Rodríguez — 11 de marzo de 2026

Subaru Forester Hybrid 2026: así es el SUV de 197 CV y más de 900 km de autonomía que quiere plantar cara al Toyota RAV4 y que sigue sin fecha para España

Por Javier Rodríguez — 8 de marzo de 2026

Toyota Corolla 2026 en oferta: el híbrido con etiqueta ECO, consumo de 4,7 l/100 km y descuento de 7.000 euros en marzo que baja de los 28.000 € en España

Por Javier Rodríguez — 8 de marzo de 2026

Ford Puma 2026: así es el SUV urbano híbrido con etiqueta ECO, maletero MegaBox y precio en marzo desde 25.457 euros con ayudas en España

Por Rosa Vázquez Freire — 7 de marzo de 2026

Renault Rafale E-Tech 4×4 PHEV: SUV de 300 CV, 105 km en eléctrico y etiqueta CERO por casi 19.000 euros menos que un Mercedes GLC híbrido enchufable

Por Javier Rodríguez — 5 de marzo de 2026

Peugeot 208 Hybrid 48V 2026: etiqueta ECO, hasta 145 CV, consumo de 4,5 l/100 km y precio desde 17.500 € en España

Por Javier Rodríguez — 5 de marzo de 2026
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