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Paquete de batería de CATL visto por capasActualidad

La gigafactoría de baterías de Stellantis y CATL no va a pagar el impuesto que tú sí pagas… pero tiene un problema. Este pueblo de 3.800 vecinos se ha plantado

Luis Reyes,
esquema de sistema eléctrico ZFTecnologíaEspecializada en las cajas de cambios esta empresa se atreve con el desarrollo de un motor eléctrico revolucionario: gira hasta 30.000 rpmChema Bonilla Díaz, Línea de montaje del BMW Serie 3 G50 en la planta de DingolfingActualidadArranca la producción del BMW Serie 3 de gasolina en la fábrica bávara que empezó a montarlo hace 46 años y lo hace sin un solo diésel: 1.350 coches al día, un seis cilindros de 443 CV arriba y el enchufable para más adelanteLuis Reyes, Hemiciclo del Parlamento Europeo, que votará en diciembre el fin del veto a la combustiónActualidadEl motor de combustión ya tiene los votos para seguir vivo en Europa: 48 a 30 para tumbar el veto, el recorte de CO₂ baja del 100% al 87,5% y las marcas podrían seguir vendiendo gasolina, diésel e híbridos sin fecha de caducidadAutonoción Redacción, Módulo de batería de litio ferrofosfato de CATL para StellantisActualidadLa batería que va a abaratar los eléctricos de Peugeot, Opel, Citroën y Fiat se montará en Zaragoza: Stellantis confirma que «muchos, muchos modelos» pasarán a litio ferrofosfato y su fábrica de Figueruelas está pensada para un millón de coches al añoAutonoción Redacción,

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