Has pasado la ITV, has pagado la tasa y has salido de la estación con el informe favorable en la mano. Y ahí está, en el sobre o en el bolsillo, esa pegatina de colores que llevas toda la vida viendo en los parabrisas de los coches. Pero un día te asalta la duda: ¿de verdad es obligatorio pegarla? ¿Y si no la pongo, me pueden multar?
La respuesta es clara y no deja lugar a interpretaciones: sí, es obligatoria. Y no llevarla puesta, aunque tengas la ITV en vigor, es motivo de sanción. Te contamos todo lo que necesitas saber para no llevarte un susto.
La respuesta corta: sí, es obligatoria
La pegatina de la ITV, conocida técnicamente como señal V-19 o «Distintivo de Inspección Técnica Periódica del Vehículo», es un distintivo obligatorio regulado en el anexo XI del Reglamento General de Vehículos. No es un adorno, ni un recuerdo, ni algo opcional que puedas guardar en la guantera. Tiene la misma relevancia que el resto de la documentación del vehículo, porque permite a los agentes comprobar de un vistazo que el coche ha pasado la inspección y está dentro del plazo de validez.
La confusión surge a veces porque la tarjeta de ITV (el documento) y la pegatina (el distintivo) son cosas distintas. La tarjeta es el papel o el registro digital que acredita la inspección. La pegatina es la señal física que debe ir colocada en el vehículo. Y no, el hecho de que la DGT pueda consultar digitalmente el estado de la ITV no elimina la obligación de llevar la pegatina física.
Dónde debe ir colocada (y el error que casi todos cometen)
El Reglamento General de Vehículos es muy específico. En los vehículos que tienen parabrisas, la pegatina debe colocarse en el ángulo superior derecho del parabrisas, por su cara interior. Es decir, tal como lo miras desde dentro del coche, en la esquina de tu derecha. No vale ponerla en el lado del copiloto, ni en la parte inferior, ni en el centro.
En el caso de las motos u otros vehículos sin parabrisas, debe colocarse en un lugar bien visible. Y un detalle que muchos desconocen: no se pueden acumular varias pegatinas de años anteriores. Tener una columna de adhesivos en el parabrisas puede considerarse una infracción grave (200 euros) porque resta visibilidad y contraviene el Reglamento General de Circulación. Cuando pongas la nueva, retira la anterior.
Qué pasa si no la llevas puesta: la multa
Aquí está el dato que más importa. Circular con la ITV en vigor pero sin la pegatina colocada es una infracción leve. La sanción habitual es de 80 a 100 euros, sin retirada de puntos del carnet.
Y ojo con esto: la multa se aplica aunque la ITV esté perfectamente al día. No importa que tengas el informe favorable en la guantera o que la DGT pueda consultar tu expediente. Lo que se sanciona es la ausencia del distintivo visible. Como resume la patronal de las ITV, «basta con no llevar visible el distintivo para que pueda imponerse la multa».
Eso sí, no confundas esta infracción leve con las consecuencias de circular con la ITV caducada. Eso es otra cosa: la ITV caducada conlleva una multa de 200 euros (100 con pronto pago), y circular con una ITV desfavorable o negativa puede llegar a los 500 euros.
Qué hacer si se te pierde, se rompe o cambias el parabrisas
La pegatina es un adhesivo, y los adhesivos se caen, se deterioran o se pierden cuando cambias la luna del coche. Si te ocurre, no te agobies: puedes solicitar un duplicado en una estación de ITV. Pero no lo dejes pasar, porque circular sin ella sigue siendo sancionable aunque tengas el documento en regla.
Y si te preguntas por el color, no es aleatorio. El color de la pegatina (amarillo, rojo o verde) indica el año en que caduca la inspección, no el año en que la pasaste. En 2026, el color que corresponde es amarillo con letras rojas. Este código de colores permite a los agentes identificar de un vistazo si la ITV está en vigor sin necesidad de detener el coche.
Un consejo práctico
Cuando salgas de la ITV con el informe favorable, no metas la pegatina en la guantera «para ponerla luego». Pégala ese mismo día. Es un gesto de dos minutos que te evita una multa de 100 euros y, de paso, cumple con una obligación que forma parte del sistema de control de vehículos. La próxima vez que veas esa esquina superior derecha del parabrisas, ya sabrás que no es un detalle decorativo: es la prueba visible de que tu coche está en regla.
