Hay quienes piensan que Saab ha muerto y aunque no hace mucho os hablé de la subasta de los últimos modelos que quedaban en su fábrica y que cerraban su etapa coo fabricante de coches, sabemos que Saab está más viva que nunca en el sector de la defensa.
Saab acaba de mostrar en Suecia una maqueta a tamaño real de su concepto de combate aéreo no tripulado, si, es del que tanto presumían en Top Gun Maverik pero que no terminaba de llegar del todo a la vida real.
En la base de Malmen, en Linköping, Saab aprovechó el Jubilee Air Show para mostrar al público una réplica a escala 1:1 del A3-001. No es un avión listo para volar aun, es una pieza de exhibición que adelanta cómo la industria de defensa sueca imagina la siguiente generación de sistemas aéreos de combate.
No se busca sustituir al piloto, sino que este se convierta en el director de la orquesta
El A3-001 se presenta como un compañero de los cazas tripulados, no como su relevo. Saab describe un entorno en el que aeronaves con tripulación y plataformas sin piloto operan dentro de la misma red, intercambiando datos en tiempo real. En jerga militar, se trata de un “sistema de sistemas”: varias piezas coordinadas en lugar de un único aparato como hasta ahora.
En esa lógica, el concepto no rivaliza con el caza Gripen que también comercializa Saab. Lo refuerza. Las aeronaves no tripuladas asumirían las fases más expuestas de la misión; el piloto quedaría en un rol de dirección y supervisión, con menos exposición directa.
Perfil de misión: riesgo alto y firma baja
La compañía sitúa el A3-001 en escenarios muy disputados como la guerra electrónica, la supresión de defensas antiaéreas y los ataques de precisión donde un caza tripulado correría un riesgo demasiado elevado y donde un dron aún no es capaz de llegar.
Para ese tipo de cometido el diseño insiste en baja observabilidad —más difícil de detectar por radar y sensores—, autonomía ampliada tanto en el vuelo como en ciertas decisiones, y capacidad de actuar más allá del dominio aéreo. El resultado que se busca es una plataforma capaz de entrar en zonas a las que otras aeronaves más vulnerables no accederían con el mismo margen de seguridad.
Saab dice que antes de 2030 lo veremos en acción
Peter Nilsson, responsable de Programas Avanzados comentó que Saab trabaja de forma intensa con el Gobierno sueco en las tecnologías que deben sostener la próxima generación de combate aéreo.
El objetivo declarado es hacer volar unidades no tripuladas con rasgos de caza antes de 2030. Ese trabajo serviría de base mientras Suecia decide cómo quiere configurar su defensa aérea a medio plazo.
Sobre el A3-001, Nilsson lo definió como un concepto propio de Saab, una propuesta de lo que podría materializarse hacia mediados de la década de 2030 si el país decide seguir y ampliar la línea actual.
Mostrarlo en público: más que una demostración, un mensaje
Dejar la maqueta a la vista de cualquiera durante toda la feria no es lo habitual en un programa tan especial. La decisión parece que busca decir: “hoy, mira de lo que soy capaz y he pensado” y como no, sacar pecho ante rivales y aliados.
