Ford ha cumplido con una de sus grandes apuestas para sus vehículos a nivel mundial con el sistema BlueCruise. Lo pude probar hace algunos meses y puedes ver mis impresiones tras el viaje a través de este enlace. A modo de resumen: me convenció. Un momento… ¿sabes qué es Bluecruise verdad?
¿Qué es el sistema BlueCruise de Ford?
En caso de que ya lo conozcas, puedes pasar a la siguiente parte del artículo. El BlueCruise de Ford es un sistema de conducción autónoma cuya ventaja principal es que alcanza un nivel 3 de conducción autónoma.
Esto implica que el vehículo, además de controlar directamente el volante y los pedales de manera inteligente, es capaz de hacerlo sin la necesidad de que el conductor ni siquiera ponga las manos en el volante.
Un par de apuntes: activar BlueCruise sólo es posible en carreteras denominadas «BlueZones», que son bastante abundantes y, además, conlleva sobrecoste. Más allá de estos detalles, es el único homologado en España, aunque también está disponible en Estados Unidos. Es allí, en su país natal, donde Ford ha estrenado la última e interesante actualización.
BlueCruise con remolque: el extra de peso cuenta
BlueCruise está disponible para prácticamente toda la gama del fabricante del óvalo «al otro lado del charco». Allí, la pick-up Ford F-150 es, además del coche más vendido del país, el modelo en el que los clientes más aprovechan el sistema de conducción autónoma.
Sólo en 2025 recorrieron una distancia de 118 millones de km en total. No obstante, el 76% de ellos afirman usar el vehículo para remolcar. Es aquí donde Ford quiere mejorar la experiencia de uso con el nuevo BlueCruise con remolque.
El peso del remolque, su carga, la resistencia del viento y el balanceo afectan la sensación de la dirección y la dinámica del vehículo. Es por eso que el equipo de desarrollo de la marca ha trabajado en él para optimizar su funcionamiento al remolcar. De hecho, como el F-150 dispone de una capacidad máxima de remolque de hasta 4.500 kg, las exigencias eran muy altas.
¿Cómo funciona BlueCruise con remolque?
El sistema sólo precisa de crear un perfil para el remolque. Este solicita conocer las dimensiones exactas para ajustar el funcionamiento del sistema durante el viaje en carretera. BlueCruise además supervisa el balanceo del remolque.
Si detecta que persiste, reduce automáticamente la velocidad del vehículo, limita la velocidad o directamente te pide que vuelvas a tomar el mando del volante y los pedales.
Limitaciones funcionales
Ahora bien, aunque la velocidad máxima de BlueCruise es de 129 km/h, en vehículos con remolque el límite se reduce hasta los 120 km/h. Además, el conductor debe confirmar cuál es el límite legal del remolque al aparcar.
Aunque en Estados Unidos BlueCruise es capaz de realizar adelantamientos de manera autónoma, cuando activas el modo «con remolque» esta posibilidad desaparece. Y es que, aunque tiene algunas limitaciones adicionales, te permite conducir largos tramos por autopista solo prestando atención al entorno.
¿Llegará a España?
De momento, Ford no ha anunciado su implantación en España. Si bien la marca ha estrenado tecnologías enfocadas a mejorar el manejo con remolque, sobretodo en la Ford Ranger, aún no ha explicado si el BlueCruise con remolque llegará a estar disponible para la gama en nuestro mercado.
GALERÍA
· 11 fotos
Ver todas
+6
+4
