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Este monovolumen chino quiere ser el “iPhone” de los coches: Li Auto insiste una segunda vez con más de 500 CV y dirección trasera
Chema Bonilla Díaz · 31.08.2026 13:00
No es 3D. Es 4D y nos traerá piezas que cambian de forma y se reparan solas sin motores ni cosas raras
Luis Reyes · 31.08.2026 12:00
Motornoción
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F1Fernando Alonso ya ha roto casi todos los récords: estos son los que todavía persigue

Eléctricos55 estaciones al día, 10.000 en seis meses y 300 previstas en España: BYD acelera su red de carga ultrarrápida de 1.500 kW para cambiar las reglas del juego del coche eléctrico en Europa

Actualidad700.000 coches vendidos en China y ahora el salto a Europa: Xiaomi Auto aterrizará en el continente a principios de 2027 con sus modelos SU7 y Ultra, empezando por «el mercado más difícil»

F1La parrilla de F1 se anestesia

1,222 tons is what Korea threw away in solar panels last year, a Korean smelter wants 120,000 tons a year of the stuff by 2030, and the gap gets filled by American panels sailing 6,330 miles from four shredding plants on US soil

A 440-foot wall across a Tanzanian gorge backs up a reservoir rated for 1.5 million acre-feet more than Lake Mead, and the last of its nine turbines had been spinning for sixteen months before anyone cut the ribbon

While four American microreactors were going critical this summer, a British startup was heating molten salt in a mass spectrometer outside Cambridge to work out which metals it eats, on a reactor meant to run fuel that pulses to 22,000 megawatts and stops itself

An 11-foot drone submarine weighing 1,653 pounds was sent 4,921 feet down under a jam of icebergs off Greenland on a 170-watt motor, and while it was down there a slab of ice 3,280 feet across let go
















































