Era cuestión de tiempo, BYD no se iba a quedar de brazos cruzados, viendo la ofensiva de los coches chinos, y también de las marcas que llevan tiempo operando en Europa, eran muchos los que estaban a la espera de que este gigante asiático contratacara, y eso acaba de llegar.
El Dolphin Comfort está de oferta, y la rebaja de es de más de 12.000 euros, pasando de los 36.690 euros a los 24.665 euros, eso sí, teniendo en cuenta los 3.375 euros aplicables del Plan Auto + para este vehículo. La oferta es aún más grande si el coche se financia, aunque ya se sabe que el precio final con este método de pago, acaba siendo superior. Igualmente, son precios con los que BYD entra de lleno en la guerra de ofertas.
Una batería de otra liga
Ya sabemos que BYD va con todo, y más allá de la rebaja, el hatchback compacto urbano del segmento B trae un argumento con el que pocos pueden pelear, y es clave en la movilidad eléctrica, un rendimiento de baterías insuperable. Monta una Blade Battery de 60,4 kWh con energía para recorrer 427 km en una sola carga según la homologación, aunque la firma asegura que puede alcanzar los 500 km con una conducción 100% autónoma.
Normal que, con tanta autonomía, se puede olvidar uno de cargarla, pero eso tampoco es un problema: en solo 36 minutos, gracias a la capacidad de carga en corriente continua a 110 kW, pasa del 10 al 80% de la capacidad, una cifra muy alta para este segmento.
Un motor de 204 CV en un compacto familiar
El Dolphin cuenta con un motor síncrono de 204 CV que entrega 310 Nm de par máximo a las ruedas delanteras. Alcanza una velocidad máxima de 160 km/h y hace el 0 a 100 km/h en 7 segundos, cifras que en un compacto eléctrico de acceso resultan bastante más contundentes de lo que cabría esperar por el precio final.
Mide 4,29 metros de largo, 1,77 de ancho y 1,57 de alto, con un maletero de 345 litros, suficiente para la compra semanal, algún equipaje, el material de los niños del colegio, bolsa de gimnasio… aunque no destaque especialmente dentro de su categoría.
Por tanto, estamos ante un automóvil que resulta más que interesante para las familias por su relación tamaño-economía de uso, y más teniendo en cuenta el precio en su versión Comfort, que viene equipada con todo lo necesario para el día a día sin necesidad de subir de gama ni añadir extras.
Precio BYD Dolphin Comfort en oferta
BYD anuncia que el Dolphin Comfort ha pasado de costar 36.690 euros pago en mano a 24.665 euros si se suman los hasta 3.375 euros de las ayudas del Plan Auto+ y los hasta 8.650 euros que la marca descuenta de forma directa a quien compre un Dolphin Comfort, cifra en la que ya se incluyen los 950 euros del Certificado de Ahorro Energético. En caso de financiar, el precio puede rebajarse a menos de 22.000 euros si se suman todas las campañas vigentes, una cifra que hace apenas un par de años habría sido difícil de imaginar para un eléctrico con este nivel de equipamiento y esta autonomía.
Conviene saber, además, que BYD ajusta este tipo de promociones prácticamente cada mes, y que estos días la propia web oficial de la marca ya maneja una oferta financiada todavía más agresiva para el Dolphin Comfort, con un precio de contado de 28.990 euros y financiando de 21.865 euros, válida hasta el 30 de septiembre. Esta operación concreta exige siempre un mínimo de 15.000 euros a financiar, un plazo mínimo de 36 meses y una permanencia de otros 36 meses, con sistema de amortización francés, condiciones que conviene revisar bien antes de lanzarse solo por el precio gancho que aparece en primer plano.
Es decir, las cifras concretas pueden moverse de una semana a otra según la campaña activa en cada momento, pero la tendencia de fondo, precios cada vez más bajos para entrar en el eléctrico de BYD, se mantiene firme desde hace meses. Da la sensación de que la marca china está dispuesta a sacrificar margen a corto plazo con tal de ganar cuota en un mercado, el español, donde todavía queda mucho comprador por convencer de dar el salto a la movilidad eléctrica.
Un equipamiento que no deja fuera casi nada
El BYD Dolphin Comfort viene muy bien equipado de serie: faros LED, pilotos LED, llantas de 17 pulgadas, bomba de calor, carga bidireccional V2L, asientos delanteros calefactados, cuadro digital de 12,7 pulgadas, multimedia de 12,8 pulgadas, 4 puertos USB, freno de mano eléctrico, frenada de emergencia, reconocimiento de señales, función Autohold, avisador de ángulo muerto, Apple CarPlay y Android Automotive inalámbricos, NFC y 4 modos de conducción.
Es, en definitiva, una lista de equipamiento que hace unos años solo se veía en coches bastante más caros, y que hoy BYD ofrece de serie en su escalón de acceso.
