Hay pilotos que ganan carreras. Y luego está Max Verstappen. El neerlandés ha convertido la Fórmula 1 en su patio particular durante los últimos cuatro años, acumulando títulos mundiales con una cadencia que empieza a resultar casi obscena. Cuatro campeonatos consecutivos entre 2021 y 2024 lo colocan ya en la conversación de los más grandes de todos los tiempos, aunque él prefiera no escuchar esa conversación y centrarse en lo siguiente que tiene delante.

Verstappen llegó a la F1 con 17 años, debutando con Toro Rosso en 2015 en lo que fue un experimento que terminó resultando más que exitoso. Desde que dio el salto a Red Bull a mitad de 2016, su trayectoria ha sido una línea casi recta hacia arriba, salpicada de alguna curva accidentada en sus años de formación pero implacable en cuanto maduró como piloto. La victoria en Abu Dabi 2021, bajo circunstancias que todavía generan debate, abrió una era que solo Lando Norris logró interrumpir en 2025, y por apenas dos puntos.

Lo que distingue a Verstappen del resto no es solo la velocidad en una vuelta. Es su capacidad para gestionar un Gran Premio completo, para atacar cuando nadie más atacaría y para defender sin cruzar la línea, aunque en sus primeros años la cruzara con cierta frecuencia. Ahora, con motor Ford bajo el capó del RB22, afronta un nuevo ciclo técnico en el que Red Bull ya no parte como favorito indiscutible. En Australia salió vigésimo por un accidente en clasificación y remontó hasta sexto. Eso, para alguien como él, suena casi a calentamiento.