El mercado eléctrico del automóvil está siendo desafiante para las principales marcas que han dominado el mercado en los últimos años, y ese desafío, tiene mucho que ver con la irrupción de las marcas chinas en el mercado, que han puesto el sector en un estado de alerta a niveles nunca vistos que les obliga a un cambio de guion tan inesperado como desafiante. Y una de las marcas que se ha puesto las pilas, y de qué manera, es Kia, el fabricante coreano, que acelera para el lanzamiento de uno de los vehículos más importantes de cara al futuro más cercano de la compañía, el nuevo EV2.
Este SUV urbano de solo 4,06 metros de largo ya se puede comprar en España por solo 24.550 euros, descuentos incluidos, un precio que planta cara los modelos chinos, y que ahora está preparando el terreno para una expansión por todo el continente. Kia ha confirmado una inversión de 200 millones de euros para su planta de Eslovaquia para las versiones de 448 km de autonomía. El objetivo, democratizar el coche eléctrico en Europa y posicionarse como una alternativa real a este mercado chino que tanto ha cambiado el mercado.
El nuevo Kia EV2 2026
El nuevo Kia EV2 es un movimiento estratégico con un mensaje claro, el de convertirse en el referente de la movilidad eléctrica en Europa por delante de todas las opciones, incluidas las chinas. Y por eso, la llegada de un modelo capaz de recorrer 448 km es un atractivo comercial que ha despertado mucho interés.
Habrá dos opciones de batería y así poder adaptarse a las diferentes necesidades de los clientes, la Standard Range, de 42,2 kWh con una autonomía de 317 km, y la variante Long Range por encima, con una batería de 61,0 kWh y 450 km de alcance.
Las dos configuraciones equipan un motor de 108 kW, lo que equivale a 147 CV, una cifra suficiente para desenvolverse sin problema por la ciudad, por la periferia y que permite viajes no muy largos y escapadas a pleno rendimiento. La velocidad máxima que alcanza es de 161 km/h.
Ofrece un sistema eléctrico de 400 voltios, un sistema que le permite pasar del 10 al 80% de la carga en media hora, una cifra muy competitiva para el tipo de vehículo y el segmento en el que se sitúa. Para viajes, aunque parar media hora puede suponer más tiempo del que gustaría, es más bajo que muchos vehículos de la competencia.
Tecnología del Kia EV2
Aunque el coche está en una gama baja, el equipamiento de Kia parece de segmentos superiores, un movimiento que casa con la idea de plantar cara al mercado chino. No queda otra que ofrecer más, por menos, si quieres plantar cara a quienes no van a tener problema en hacer este tipo de propuestas.
Para empezar, el habitáculo ofrece un sistema Connected Car Navigation Cockpit (ccNC), que está formado por un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas, una pantalla central táctil con el mismo tamaño, y una tercera, de 5,3 pulgadas, que está dedicada al control de la climatización. Esta configuración va a permitir centralizar todas las funciones del vehículo.
Además, las actualizaciones serán constantes vía OTA, así que, lo que traiga ahora, se podrá ir mejorando cuando la compañía lo estime oportuno, y será constante según indica, además de contar con una plataforma Upgrades, diseñada para incorporar nuevas características más allá de actualizar las que ya se ofrecen desde un primer momento.
Una de las señas de identidad de Kia es la seguridad, pero ahora dan un paso más con soluciones que no son nada habituales en el segmento B, como la Unidad de Monitorización del Habitáculo (ICMU), que permite supervisar la atención del conductor y analizar la posición de los ocupantes para así poder optimizar el funcionamiento de los sistemas de protección.
En caso de detectar una situación de riesgo o una falta de respuesta por parte del conductor, el sistema se activa para proceder a una parada segura y minimizar los posibles daños.
Espacio, equipamiento y precio
Pese a ser un vehículo pequeño, ofrece mucho espacio, ideal para familias de cuatro ocupantes. La versión máxima ofrece la opción de deslizar los asientos traseros y reclinarlos, variando la distribución a gusto de las comodidades de cada uno y cada momento. El maletero ofrece 403 litros,
El Kia tiene un precio de salida de 29.450 euros, pero con promociones y descuentos por financiación, se puede comprar por 24.550 euros, siendo uno de los precios más bajos del mercado, lo que le hace accesible para miles de consumidores en España y en Europa.
Kia tiene muy claro qué tiene que hacer para seguir siendo una de las referencias del mercado, este es el camino, y por eso, se arriesga a una fuerte inversión en Europa para seguir siendo el referente que ha sido estos años.
