Franco Colapinto no tuvo su mejor fin de semana con Alpine. El piloto argentino, que viene de lograr los mejores resultados desde que el piloto de F1, tuvo un fin de semana complicado y no pudo terminar en los puntos, pese al elevado número de abandonos y los dos coches de seguridad que hubo durante la carrera.
Colapinto y un fin de semana complicado
Había mucha expectación en ver a Franco Colpainto en el circuito más singular de todo el campeonato, el GP de Mónaco. Las calles de Motecarlo son una prueba de fuego para los pilotos, y por desgracia para el argentino, no tuvo el mejor rendimiento, peso que venía en una gran dinámica competitiva en Miami y en Canadá.
Ya el sábado, sobre logró el puesto 14 en la clasificación, cuando las expectativas eran de poder meterse en la Q3, y este puesto, ya de por sí complicado, lo es más en este circuito donde progresar en pista es sumamente complicado. Sin embargo, ya en la carrera, logró una buena salida, en la que logró adelantar a un monoplaza, más ganar la posición que dejaba Verstappen por quedarse sin motor al ponerse el semáforo en verde. Logró mantener este decimosegundo puesto hasta que llegó la bandera roja.
Pero el piloto argentino recibió una sanción, una de las muchas que hubo durante todo el fin de semana, por exceder los límites de velocidad en la calle de boxes, lo que le retrasó en la clasificación final. Además, tuvo un toque cuando se relanzó la salida, le dio Fernando Alonso, y luego, se dio contra Carlos Sainz. La maniobra con el madrileño, quien tenía problemas en su monoplaza tras tocarse con Hülkenberg, fue arriesgada, en la curva 8, no había espacio, y acabó impactando contra él y dejándole fuera de carrera, lo que le costó otra sanción. De hecho, al finalizar la carrera, no dudó en buscar al piloto español para disculparse con el piloto español, al que había dejado fuera de carrera.
Colapinto cruzó la línea de meta en el puesto 15, fue el último de los que terminaron la carrera, en la que hubo siete pilotos que no pudieron terminar el GP. Ya después de que todos los monoplazas cruzaran la línea de meta, Checo Pérez fue sancionado y logró terminar en el punto 14, el mismo lugar donde había comenzado el GP.
Franco Colapinto y un mal resultado
Tras la carrera Franco Colapinto reconoció que estaba satisfecho con el trabajo del equipo, pero obviamente, nada contento con el resultado final en lo personal, frustrado por todo lo que ocurrió en un fin de semana que le perjudicó en todos los aspectos.
«En pista se vio que poco a poco íbamos mejorando y ganando tiempo. Creo que, en general, fue una carrera complicada”. “Fue bastante frustrante para mí, porque es un circuito en el que ya corrí con este mismo equipo el año pasado y sentía que ya estaba recuperando sensaciones”.
“Estoy frustrado por cómo fue la carrera”. “Por supuesto, estoy contento con la puesta a punto del coche, pero realmente no pudimos aprovechar al máximo las oportunidades que teníamos”.
Colapinto también se quejó del estado del asfalto, el causante de la bandera roja tras los accidentes de Stroll y de Leclerc.
“La pista estaba muy bacheada. Parecía que se iba rompiendo incluso antes del inicio de la carrera”. “Fue bastante complicado”.
También se refirió a la sanción que recibió, él, y otros muchos pilotos de la parrilla, por superar la velocidad en el pit lane.
“Es algo del sistema, no de nosotros. Veníamos al límite, pero no sé… hay muchos pozos en la calle de boxes, capaz fue por eso”.
Bronca con el ingeniero y a pensar en Barcelona
Franco Colapinto estuvo más tranquilo ante los medios, sin embargo, tras la carrera, tuvo una fuerte discusión con su ingeniero, Stuart Barlow y lamentó el mal fin de semana que había realizado. “Fue frustrante; no salió nada”
Ahora toca mirar a Barcelona, ya este próximo fin de semana. No hay tiempo de pararse a prensar, y ahora llega una carrera en donde Alpine y Colapinto buscarán volver a estar con los dos coches en los puntos. Por el momento, parecen estar consolidados como el quinto equipo de la parrilla, el mejor del resto. En el caso del piloto argentino, venía de lograr el sexto puesto en Canadá, Gasly octavo, y desde el equipo, quieren que los dos pilotos vuelvan a estar en el top 10. En lo personal, tras la carrera de Mónaco, Colapinto se queda en el puesto 12 de la clasificación del mundial, tres puestos por detrás de Gasly, y con una diferencia de 11 puntos.
