El mercado está cada vez más lleno de crossover compactos, más alternativas para un comprador que podrá ajustar mucho más su compra a sus necesidades y sus gustos reales. El DR 6 es una de esas nuevas alternativas que ha llegado con ganas de plantar cara a vehículos tan consolidados como el Volkswagen Tiguan, o que ahora tiene tanta fuerza como el Omoda 5. Este nuevo modelo, a simple vista, ofrece una imagen muy llamativa que ha gustado mucho, con buenos acabados, pero también ofrece una dotación muy completa, y todo por un precio de 28.900 euros. Su carta de presentación ya es una clara declaración de intenciones.
El DR 6 y su origen en el Changan CS55 Plus
El DR 6 no es un coche recién llegado, ya lleva varios meses en el mercado español, pero ha supuesto un verdadero lavado de cara en comparación con los modelos anteriores de la firma italiana que, hasta ahora, ha estado muy vinculado al grupo Chery. Esta vez, se ha tomado como punto de partida el Changan CS55 Plus, un crossover que presume de buenos resultados en los diferentes mercados de todo el mundo gracias a su realización, su confort de marcha y un buen comportamiento en carretera en cualquier escenario, tanto en viajes largos como en la ciudad en el día a día.
La marca ha ido y lo fácil y directo, no hay mucho donde elegir en cuanto a la mecánica, nada de complicaciones para el comprador. La gama lleva un motor de 1.5 Turbo de cuatro cilindros que entrega 188 CV, con una caja de cambios de doble embrague con siete marchas. También hay una versión de gasolina con gas licuado (GLP), lo que le permite llevar la etiqueta ECO de la DGT, y así no hay que preocuparse por la normativa y las restricciones ambientales.
Teniendo en cuenta las prestaciones y las características del vehículo, cumple, y mucho, y más teniendo en cuenta su precio. Alcanza una velocidad de 190 km/h, consume en 7,6 litros a los 100 kilómetros y las emisiones son de 176 gramos de CO2 por kilómetro. Mide 4,51 metros de largo y 1,86 de ancho, un tamaño que no es poco y le hace situarse de lleno en el centro del C-SUV, pero insistimos, por ese precio, el efecto llamado crece para lo que acostumbra este segmento.
188 CV y un equipamiento elevado
La gama que se comercializa en España se mueve en un único acabado que es muy completo de serie, suficiente para cubrir con lo esencial y algo más. En cuanto a seguridad, cuenta con faros LED inteligentes, control de crucero adaptativo con función Stop&Go, detector de ángulo muerto, alerta de tráfico cruzado trasero, cámara de visión 360 grados, detector de fatiga, aviso precolisión, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, control de descensos, sensor de lluvia y freno de estacionamiento eléctrico.
También ofrece en su interior climatizador automático, tapizado en piel, asientos eléctricos y calefactables, techo solar panorámico, instrumentación digital y sistema multimedia Pioneer con navegación, Apple CarPlay y Android Auto, ambos inalámbricos. Si nos vamos un escalón por encima, ofrece acceso sin llave, portón trasero eléctrico, cristales tintados, iluminación LED interior, llantas de aleación, conexiones USB, Bluetooth y purificador de aire, un listado que en muchos rivales de precio similar todavía cuesta un extra considerable.
Un precio de 28.900 euros
Pero si hay algo que hace que realmente este vehículo valga la pena, es su precio. El coche en su versión de gasolina parte de los 28.900 euros, y la alternativa con GLP parte de los 30.400 euros. Estas cifras son las oficiales, sin contar promociones ni otros descuentos que dejan el coche mucho más barato.
Desde luego que son cifras competitivas que ha puesto a alerta a los principales rivales, que no son pocos, ya que el segmento cuenta con muchas alternativas. Por ejemplo, donde de los SUV compactos, encontramos coches tan consolidados como el Volkswagen Tiguan, competencia directa con un precio alrededor de 12.000 euros por encima, sorprendente si comparamos la dotación de uno y del otro.
Teniendo en cuenta, eso, la dotación, el equipamiento, y el precio final, no cabe duda de que el DR es una opción coherente, sobre todo para las personas que no miran tanto la marca y sí, lo que les ofrece el vehículo.
DR ha apostado en los últimos años, por traer modelos que han funcionado en otros mercados internacionales, los adapta para que cumpla con la normativa y con las necesidades locales, y lo pone a la venta por precios muy bajos y muy equipados al mismo tiempo. Esta fórmula les está dando excelente resultado hasta el momento, y el DR 6 va camino de ello.
