Tesla mejora el Model 3 fabricado en China: pantalla de 16 pulgadas, techo negro y toma V2L de 2,2 kW

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Publicado: 01.10.2026 11:02

Tesla mejora el Model 3 fabricado en China: pantalla de 16 pulgadas, techo negro y toma V2L de 2,2 kW

Más pantalla, un interior más sobrio y la posibilidad de enchufar aparatos a la batería. Eso es lo que reciben desde hoy todos los Tesla Model 3 que se venden en China o al menos que se fabrican allí.

La marca lo comunicó hace unas horas a través de sus canales oficiales en el país. No estamos ante un restyling ni ante una batería nueva, sino ante una actualización que se aplica de una vez a las cuatro versiones a la venta: tracción trasera, gran autonomía de tracción trasera, gran autonomía con tracción total y Performance.

Una pantalla de 16 pulgadas para toda la gama

El cambio que primero salta a la vista está en el centro del salpicadero. La pantalla principal crece de 15,4 a 16 pulgadas en todas las versiones, y según Tesla gana además resolución y una tasa de refresco más alta.

Faltan, eso sí, los números. La compañía no ha detallado cuántos píxeles tiene el nuevo panel ni a cuántos hercios trabaja aunque suponemos que es la misma que el Model Y ya montaba en el mercado chino.

Interior en gris claro con techo de tela negra

Dentro también hay novedades. Tesla incorpora como opción una tapicería premium en gris claro, que se combina con un techo tapizado en tela negra.

El gris aporta luz al habitáculo, mientras que el negro del techo lo enmarca y evita esa sensación de espacio excesivamente claro que a algunos conductores no terminaba de convencerles con el interior blanco anterior. Algunos medios locales apuntan, además, a que las llantas opcionales de 19 pulgadas adoptan un acabado más oscuro.

Powertrain (V2L): la batería del Tesla ya puede alimentar otros aparatos

Tesla confirma que todos los Model 3 y Model Y a la venta en China incorporan salida de corriente alterna, la función conocida como Powertrain o V2L, con una potencia de hasta 2,2 kW.

Para usarlo hace falta un adaptador oficial que se compra aparte.

¿Y en Europa? Tesla aún no ha dado fecha

China no estrena esta actualización. Australia y Nueva Zelanda ya la tenían en marcha, y varios informes sitúan a Corea del Sur como el siguiente en la lista. Europa, por ahora, no aparece.

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