Hyundai acaba de incorporar un nuevo acabado dentro de su oferta del Ioniq 9, el Calligraphy Black Ink, que cuenta con llantas exclusivas de 21 pulgadas, un interior con cuero Nappa negro y un precio que posiblemente sobrepase los 70.000 euros a su llegada a Europa. El SUV eléctrico mantiene su habitual ficha técnica, con hasta 435 CV, 620 km de autonomía y 5,06 metros de longitud. Esta nueva versión actualiza su aspecto para reforzar el componente premium en uno de los segmentos en los que cada vez más marcas apuestan por ediciones exclusivas para diferenciarse de la competencia.
La nueva imagen del Ioniq 9
El modelo Calligraphy Black Ink se ha construido sobre la misma arquitectura, la E-GMP, y el mismo diseño Aerosthetic, compartido por el resto de la gama. Ofrece un paquete visual exclusivo que tiene la finalidad dar más carácter al conjunto, sin tener que tocar un solo componente mecánico. La carrocería disponible es la Serenity White Pearl o Abyss Black Pearl, e introduce insignias en negro mate, llantas de aleación exclusivas de 21 pulgadas y un embellecedor posterior en negro brillante.
En el interior, el habitáculo es el mismo, con la misma disposición de siete asientos en tres filas gracias a sus 5,06 metros de largo. La novedad es el cuero Nappa negro para la carrocería y el volante, y también se ha incorporado un acabado de aluminio en el salpicadero con ese mismo tono.
Como opción extra, Hyundai mantiene la posibilidad de elegir una disposición de seis plazas mediante el sistema Universal Island 2.0, pensada para quienes no necesitan tantos asientos y prefieren la comodidad individual.
Potencia y autonomía
El Ioniq 9 se ofrece con un sistema de propulsión completamente eléctrico, con potencias que van desde los 217 hasta los 435 CV, según la versión elegida. La versión de acceso ofrece tracción trasera, mientras que las otras dos variantes, que incorporan tracción a las cuatro ruedas. La autonomía máxima es de 620 km, alimentada por la batería de 110,3 kWh de capacidad, una de las más grandes que se comercializan en la actualidad en Europa.
Hay diferencias a tener en cuenta en cuanto a las prestaciones según las versiones. Por ejemplo, la versión más básica pasa de 0 a 100 km/h en unos 9,4 segundos, mientras que la versión AWD Performance lo hace en 5,2 segundos. Son cifras muy destacables teniendo en cuenta que el coche pesa más de 2.549 kg. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 190 km/h en todas las versiones.
Un precio por encima de los 70.000 euros
Por su parte, Hyundai todavía no ha dado a conocer la fecha de llegada de esta versión a los mercados europeos, tampoco ha desvelado cuál será su precio definitivo. Sin embargo, todo hace prever que el precio de esta versión podría situarse por encima de los 70.000 euros. Es algo elevada, aunque este acabado está creado para convertirse en la versión más lujosa de todo su catálogo de SUV, y va dirigido a aquellos clientes que buscan lo más exclusivo y que se preocupan poco por tener que pagar algo más.
Christopher McKinnon, vicepresidente de Hyundai en Europa, ha señalado que el Ioniq 9 ha logrado convertirse en el vehículo eléctrico más emblemático de la firma, tanto por su diseño, como por la experiencia que ofrece a los conductores, y también gracias a su equipamiento tan completo. También ha explicado que, con el Calligraphy Black Ink, lo que están buscando es dar un paso más en el diseño, pero sin tener que tocar nada de lo que ha funcionado, que no es poca cosa vistas las ventas en Europa.
Pero lo cierto es que este mismo mensaje va en sintonía con la estrategia habitual de las marcas que tienen éxito con sus coches de lujo, buscan exprimir los modelos que funcionan, lanzando ediciones especiales que no afectan a la mecánica, pero sí elevan la percepción de exclusividad y, por tanto, el precio de venta final. Algo bastante habitual en otras marcas cuando buscaban aún más rentabilidad a un modelo que ya funciona.
Con este movimiento, Hyundai amplía aún más el abanico de opciones de un modelo que ya es su mayor apuesta dentro del segmento de los SUV eléctricos de gran tamaño y carácter familiar. Y lo hace ofreciendo una alternativa visual dominada íntegramente por el negro, para quienes deseen alejarse del habitual repertorio de colores y alternativas, y sin renunciar a sus destacadas prestaciones y las capacidades del Ioniq 9. Tocará esperar a que la marca coreana confirme la fecha y el precio exactos de esta versión para saber si también llegará a España y en qué condiciones.
