El Mitsubishi ASX siempre ha sido un coche peculiar dentro del segmento B-SUV. Durante años…
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Acerca de Mitsubishi
El Mitsubishi más barato de la gama es el Sapece Star, cuyo precio parte de los 10.200€, aunque con las ofertas puedes hacerte con uno por 10.076€. El más caro de todos es el Montero, desde 38.700€, aunque gracias a las ofertas puedes conseguirlo por 38.273€. Finalmente, si lo que buscas es el más vendido, tu modelo es el ASX, disponibles desde 15.950€ o 15.763€ con las ofertas.
Yatarō Iwasaki, hijo de una familia samurái, fundó en 1870 Mitsubishi, compañía que transformaría Japón en una sociedad industrializada y que, en 1873, pasó a denominarse Mitsubishi Shokai. Durante toda su historia ha sido uno de los mayores consorcios del país asiático, pues a finales del siglo XIX la compañía inició un proceso de diversificación que dio a luz tres entidades descentralizadas: Mitsubishi Bank (actualmente The Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ tras varias fusiones), Mitsubishi Corporation y Mitsubishi Heavy Industries, dividida a su vez en otras tres empresas que son Mitsubishi Motors, Mitsubishi Atomic Industry y Mitsubishi Chemical.
Centrándonos en Mitsubishi Motors, esta compañía se convirtió en 1917 en la primera empresa automovilística japonesa que fabricó un coche en serie en el país, el Model-A. No sería hasta 1921 cuando comenzara la fabricación de motores de combustión interna, y hubo que esperar hasta mediados de la década de 1960 con la llegada del Mitsubishi 500 para ver los primeros éxitos en el mundo de la competición. Ya en 1970, la división de vehículos a motor de Mitsubishi Heavy Industries inició su camino en solitario, adoptando el nombre que conocemos actualmente: Mitsubishi Motors Corporation (MMC).
Desde entonces hemos visto nacer modelos tan míticos como el Mitsubishi Eclipse, el Mitsubishi Montero o el Mitsubishi Lancer Evolution, que han triunfado tanto en las carreteras como en la competición. Entrados en el nuevo milenio, cuando el grupo DaimlerChrysler, que controlaba la marca desde el año 2000, se retiró de la administración, Mitsubishi inició una profunda reorganización. Concretamente, la compañía alemana vendió en 2005 el 12,4 por ciento del capital que poseía al banco de inversiones Goldman Sachs, que a su vez las revendió en la Bolsa de Tokio.
En los años posteriores, Mitsubishi reforzó su presencia en el mercado europeo gracias a diversos acuerdos con Volkswagen y PSA, especialmente con el objetivo de adquirir motores diésel, entrando a formar parte de la alianza Renault-Nissan en 2016. Actualmente, Mitsubishi fabrica más de 20 modelos, aunque muchos de ellos sólo se comercializan en Japón, por lo que la gama española está compuesta de los Mitsubishi ASX, Space Star, Eclipse Cross, i-Miev, Montero, Outlander, Outlander PHEV y L200.
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