Ford

Henry Ford, junto a otros diez inversores, fundaba el 16 de junio de 1903 Ford Motor Company, lo que hoy es una de las principales multinacionales estadounidenses con sede en Dearborn, un suburbio de Detroit. El primer coche fabricado por la compañía se vendió en julio de 1903 y, poco después, Henry se convirtió en Presidente de la misma, pasando a ser el único propietario de la empresa junto a su hijo Edsel dieciséis años más tarde, en 1919.

En 1908 llegaría el Modelo T, cuya primera unidad fue fabricada en la planta manufacturera de Piquette. Bien podemos decir que este coche nuevo supuso el inicio de una nueva era en el transporte personal, por lo que la intensa demanda obligó a trasladar la producción a la fábrica Ford de Highland Park, Michigan, en 1913. Nacía así la primera cadena de montaje móvil del mundo, la cual permitía reducir el tiempo de ensamblaje del chasis de 12 horas y media a sólo 100 minutos.

Sólo un año después del lanzamiento del Modelo T, Ford dio el salto a Europa con su filial británica, la cual compraría años después. Desde entonces, la firma no ha hecho otra cosa más que crecer en todo el mundo, con multitud de factorías alrededor de todo el Globo, desde los Estados Unidos hasta China o Australia, todo ello sin olvidarnos de la importantísima planta de Almussafes, Valencia, inaugurada en 1976 -año en el que también se lanzó el Ford Fiesta– y donde se fabrican a diario modelos como los Ford Kuga, Transit Connect, Tourneo Connect, Mondeo, S-Max y Galaxy.

La familia Ford posee actualmente el 40 por ciento de los derechos de voto de la compañía, la cual salió a bolsa en 1956. Desde entonces, sus finanzas han tenido todo tipo de altibajos, estando incluso cerca de la quiebra en la última crisis financiera, cuando vendió Jaguar y Land Rover -adquiridas en los años 1989 y 2000, respectivamente- a Tata Motors. Hasta su suspensión en 2011, Mercury también era propiedad de Ford, al igual que Volvo entre 1999 y 2010. A día de hoy, aún posee el fabricante brasileño Troller, el fabricante australiano FPV, una participación del 8% en Aston Martin, una participación del 49% en la china Jiangling y diversas empresas conjuntas en China (Changan Ford), Taiwán (Ford Lio Ho), Tailandia (AutoAlliance Tailandia), Turquía (Ford Otosan) y Rusia (Ford Sollers).

Es, como se puede ver, una compañía global y poderosa que oferta coches para todos los segmentos en todo el mundo. Algunos automóviles son específicos de cada mercado adaptando su política de precios competitivos, otros, tienen carácter global, destacando especialmente de entre todos ellos la tan exitosa Serie F en los Estados Unidos, el Ford GT de alto rendimiento o el mítico Mustang. Actualmente, en España, la gama del fabricante es una de las más extensas, pues se compone de los Ka+, Fiesta, B-Max, Ecosport, Tourneo Courier, Focus, C-Max, Tourneo Connect, Kuga, Mondeo, Mustang, S-Max, Galaxy, Edge, Ranger y Tourneo Custom, además de ofertar varios modelos comerciales.

El modelo más barato de la gama es el Ka+, cuyo precio parte de los 10.000€, aunque con las ofertas puedes hacerte con uno por 8.000€. El más caro de todos es el Tourneo Custom, desde 36.650€ con las ofertas. Finalmente, si lo que buscas es el más vendido, tu modelo es el Focus, disponibles desde 13.500€ o 13.307€ con las ofertas.