Los fabricantes japoneses parecen haber sincronizado su estrategia. Toyota ha presentado el C-HR+, Subaru el Uncharted, Nissan ha renovado el Leaf y Mitsubishi responde ahora con el nuevo Eclipse Cross Sportback. El nuevo SUV compacto 100% eléctrico ha sido desarrollado gracias a las sinergias del grupo. Llega con la ambición de hacerse un hueco entre los referentes del segmento.
De coupé a SUV eléctrico: «quién te ha visto Mitsubishi Eclipse»
El Mitsubishi Eclipse nació como un coupé deportivo con motor de combustión a principios de los años 90. Han pasado más de 30 años desde entonces y el mercado actual demanda SUV. Mitsubishi, con buenas intenciones, se ha tirado de cabeza a la piscina. Ahora, prácticamente toda su gama compite con los conocidos como todocaminos de todos los tamaños. Entre ellos, el nuevo Mitsubishi Eclipse Sportback.
Además, la firma aprovecha las alianzas con Nissan y Renault con el objetivo de reducir el coste de desarrollo. El nuevo SUV eléctrico de Mitsubishi es, sin lugar a dudas, un Nissan Leaf. Eso sí, con un maquillaje y traje distintos. Una estrategia que siguen otros grupos automovilísticos como el Grupo Volkswagen o Stellantis.
Mellizo y no gemelo: los cambios estéticos suficientes
El nuevo Mitsubishi Eclipse Sportback conserva el chasis, la carrocería y otros elementos clave como las puertas, las aletas y el techo de su hermano mellizo, el Nissan Leaf. Tanto el paragolpes frontal como el posterior son inéditos. Mantiene también los faros LED con forma de L invertida, aunque con un patrón de iluminación diferencial.
Mitsubishi emplea el mismo truco para los pilotos traseros, también con tecnología LED. Sustituye el diseño inspirado en la «gama Z» más deportiva de Nissan por un patrón con forma de flecha más convencional. La parte inferior de los paragolpes también ha continuado por su propio camino, con «un par de colmillos» en color contraste.
Las llantas son exclusivas para este SUV de Mitsubishi. Su diseño aerodinámico de tres radios evoca la forma del diamante que da vida al emblema de la marca. Un ejercicio de personalidad poco habitual en la industria. Aunque la propia Mitsubishi ya había demostrado su valentía décadas atrás: en los años 90 llegó a ofrecer un modelo cuyas llantas reproducían directamente el logotipo de los tres diamantes.
El futuro de Mitsubishi: más fácil juntos
Mitsubishi afronta una nueva etapa definida por la electrificación como pilar fundamental. Su compromiso es el de presentar al menos un modelo nuevo cada año hasta llegar a 2030. Para el próximo se espera este nuevo Eclipse Sportback, acompañado de una nueva versión todoterreno del Mitsubishi Outlander (que sigue de oferta).
En Europa, la marca japonesa aprovecha sus alianzas con Renault para poner a la venta varios modelos. Entre ellos, el Colt, una versión alternativa al Renault Clio de la anterior generación, También recurre a esta práctica con el ASX, con parecidos más que razonables con el Renault Captur, el Grandis, similar al Symbioz o el Eclipse Cross, que emerge de la misma plataforma que el Renault Scenic.
¿Llegará a Europa? Aún es un misterio
Mitsubishi espera revelar más información sobre este nuevo modelo 100% eléctrico próximamente. Se espera que conserve un habitáculo de diseño similar y unas motorizaciones semejantes. También podría compartir las mismas baterías eléctricas que el Leaf.
Además, la marca no se ha pronunciado con respecto a su importación a otros mercados, como el español. De momento, el Mitsubishi Eclipse Sportback llegará al mercado norteamericano. Su aterrizaje se espera para finales de verano o principios de otoño de 2026, tal y como explica la nota de prensa oficial de la marca nipona.
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