Después de varios años consolidándose en el mercado chino, confirmando lo que puede hacer, que puede competir con cualquiera, y del éxito como marca de coches, Xiaomi ya tiene puesta la vista en su siguiente objetivo, el de dar el salto definitivo a Europa. Así lo ha confirmado la compañía, y no habrá que esperar mucho, será a partir del próximo año, a principio del 2027. Hasta ahora, todos sus vehículos estaban reservados para el mercado local, pero acaba de lanzar su primera web global en inglés, y también ha abierto sus nuevos perfiles en las redes sociales enfocados para este nuevo mercado, para su llegada a nuestro continente, y lo hace después de superar las 700.000 unidades vendidas.
Xiaomi ya tiene la vista puesta en las carreteras europeas, después de años consolidándose primero en su mercado doméstico y de convertirse en uno de los fabricantes de coches eléctricos con mayor crecimiento de todo el continente asiático. La compañía china ha confirmado que llevará su negocio de automóviles al continente a principios de 2027, hasta ahora reservado exclusivamente al mercado chino, con el lanzamiento de su primera web global en inglés y la apertura de nuevos perfiles en redes sociales pensados específicamente para este desembarco, que llega después de superar ya las 700.000 unidades entregadas en su país de origen.
Xiaomi Auto y sus 700.000 vehículos
«Conoces Xiaomi. Ahora conoce Xiaomi Auto. Nos vemos en la carretera«, ha anunciado la compañía. Y lo ha anunciado por su llegada a Europa. Y lo cierto, es que muchos han oído hablar de sus coches, porque no es lo mismo que otras marcas, que han tenido que trabajar más para que su marca se diera a conocer, en el caso del gigante chino, uno de los fabricantes más importantes de teléfonos móviles, el hecho de pasarse a los coches ya generó mucha expectación en todo el mundo, y ahora, la expectación está por ver cómo reaccionará la población del Viejo Continente, que, de primeras, acepta el coche chino mucho más que hace una década. El fundador y consejero delegado, Lei Jun, ha celebrado el lanzamiento: «He estado esperando esto con ganas».
Xiaomi lleva años transformándose, como decimos, ha pasado de ser un gigante tecnológico, que no es poca cosa, a convertirse también en uno de los actores más importantes en el mundo del automóvil, un movimiento que generó muchas dudas durante el proyecto de formación, pero que rápidamente respondió con ventas. Llevan poco más de cinco años vendiendo coches, y rápidamente, esta división se convirtió en la gran apuesta de crecimiento a nivel global por parte de la empresa, con una inversión enorme que ya está dando sus frutos.
En la nueva web de Xiaomi Auto acaban de estrenar su versión en inglés, y se muestran ya algunos de los modelos que está comercializando en China, como es el caso del Xiaomi SU7, y sus versiones Ultra y Ultra Prototype, y que todo hace indicar que serán las primeras en llegar al mercado europeo, además del prototipo Vision Gran Turismo, quizá el vehículo que más se adapta directamente a los vehículos con los que estamos más familiarizados.
Empezar por «el mercado más difícil»
Según lo indicado, la fecha será el inicio del 2027, pero hay muchos aspectos importantes que todavía no han sido desvelados, por ejemplo, los países concretos donde comenzarán a vender los vehículos, o cuáles serán esos primeros modelos que estarán disponibles en sus concesionarios. Lo lógico es que mantengan la apuesta con productos similares con los que han acumulado tantas ventas en el mercado local, «vehículos electrificados e inteligentes de alta calidad», donde la firma Xiaomi, como no, estará presente en todo lo tecnológico y digital del vehículo.
Ya en 2025, Lu Weibing, presidente del Grupo Xiaomi, confirmó que el objetivo era dar el salto a Europa y que, si todo iba en la dirección de por aquel entonces, sería una realidad. En esas declaraciones, afirmó que la empresa estaba dispuesto a asumir su entrada en mercado exigentes como el Europeo, que no se conformaba por la sencillez. «Empezaremos por el mercado más difícil«.
Un centro de I+D en Múnich y ofertas de empleo en marcha
Una pequeña pista de donde comenzará tiene que ver con que Xiaomi tiene en Múnich un centro de investigación y desarrollo, precisamente en una de las ciudades más importantes de Europa en cuanto al mundo del motor. Y ahí, se han publicado diferentes ofertas de empleo que dan pista de donde van a trabajar en Europa.
Veremos cómo responde Europa a la llegada de Xiaomi como vendedor de coches. Cuando esta marca aterrizó en Europa tecnológicamente, generó muchas dudas, pero rápidamente demostró la enorme capacidad para entender al público europeo. Algo parecido pasa ahora con el automóvil, un paso que desde Europa no es común y si mira con escepticismo, pero no cabe duda que Xiaomi tiene capacidad muy elevada para cumplir sus objetivos, y el salto a Europa puede disparar a la empresa.
