Mitsubishi acaba de dar un golpe de efecto al mercado, y ha lanzado una gran rebaja a uno de sus vehículos eléctricos más importantes del mercado, el Eclipse Cross. Y el descuento no es poca cosa, pasa de los 44.990 euros de salida hasta los 33.590 euros, es decir, 11.400 euros de descuento. Y las cifras que ofrece el coche son para planteárselo, 630 kilómetros de autonomía, 218 CV y un equipamiento bastante completo desde la versión más accesible. Comparte base técnica con el Renault Scénic E-Tech, pero con esta bajada de precio, pone a su hermano francés en una posición muy complicada.
Mitsubishi Eclipse Cross
El Eclipse Cross lleva a la venta prácticamente un año, desde el pasado mes de septiembre, y se ha confeccionado con la misma base del Renault Scénic E-Tech. Son tantas las similitudes entre ambos modelos que el SUV japonés y el francés podrían considerarse modelos hermanos, algo que es bastante común cuando se realizan este tipo de alianzas, lo que pasa es que, en este caso, es demasiado evidente por dentro y por fuera.
Pero claro, ahora hay una gran diferencia entre ambos modelos, y es el precio de uno y el precio del otro. La rebaja del Eclipse es de casi el 25%, y eso cuando hablamos de miles de euros, es mucho dinero. El Renault Scénic E-Tech parte de 41.160 euros, por lo que, quien esté dudando entre uno y otro modelo, puede terminar de convencerse con esta promoción.
Eso sí, no todos los modelos se benefician de tal descuento, solo se aplica al acabado Invite+, la versión de acceso, y que cuenta con una dotación mucho más amplia de lo que podría caber en el modelo más barato de cualquier marca. No es un vehículo básico, incorpora la mayoría de complementos que se le pueden pedir a un vehículo de tal tamaño y de la categoría en la que juega.
El equipamiento del Eclipse
Cuenta con sistemas de asistencia como el mantenimiento de carril y el control de velocidad adaptativo, faros LED de serie, llantas de aleación de 19 pulgadas, asientos delanteros calefactados y volante calefactado, elementos que son muy interesantes para quienes hacen uso diario del coche sea cual sea la estación del año. Cuenta con una pantalla táctil de 9 pulgadas con compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto.
En cuanto a la mecánica, Mitsubishi ha simplificado la gama, lo que supone una ventaja para controlar el precio bajo, y para ponérselo más sencillo al comprador. Solo cuenta con una configuración eléctrica, motor de 218 CV y 300 Nm de par máximo. Con estas cifras, el SUV japonés logra pasar de 0 a 100 km/h en solo 7,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 170 km/h.
630 km de autonomía gracias a la plataforma CMF-EV
El Eclipse Cross está confeccionado bajo la plataforma CMF-EV, como hemos dicho, es la misma que usa el Renault Scénic E-Tech. Monta una batería de 87 kWh con la que puede recorrer 630 kilómetros según la homologación en el ciclo WLTP, una cifra que le coloca con clara ventaja sobre muchos rivales con los que compite directamente.
En cuanto a la carga, aun estando lejos de las últimas baterías que han acortado mucho el tiempo de carga, solo necesita 37 minutos para pasar del 10 al 80% de la carga siempre que se cuente con un punto de carga de 150 kW. Como decimos, sin ser supercifras, cumple bastante bien y no retrasa demasiado el tiempo de carga, y si se planifica bien y no se deja todo hasta el último momento, la carga nunca debería ser un problema.
Con todo esto, y viendo la diferencia de precio con el Renault Scénic E-Tech, desde luego que es una oferta que no se debe pasar por alto. Llama mucho la atención que la diferencia pueda ser tan elevada. Pero lo que realmente es más sorprendente es que, por el momento, esta oferta esté solo precisamente en Francia, de momento, no está disponible en ningún otro país, aunque no sería de extrañar que pronto la expandan a otros países de la Unión Europea, incluido España, donde seguro tendría una gran aceptación con la llegada del mes de septiembre.
El Mitsubishi Eclipse Cross es un vehículo que ofrece un rendimiento muy elevado ya sea por ciudad para el día a día, como para distancias más largas, ideal para la familia gracias al gran espacio que tiene encima. Pocas veces se ve un descuento tan elevado, de más de 11.000 euros, para un vehículo de tal precio, de tal tamaño y con esas características, así que habrá que estar pendiente de si, finalmente, se comercializa en nuestro país.
