EBRO sigue pisando fuerte al otro lado de la frontera. La marca automovilística española acaba de inaugurar un nuevo concesionario en Oporto y alcanza así los diez puntos de venta en Portugal, apenas unos meses después de desembarcar en el país. Y no piensa detenerse ahí: su objetivo es cerrar 2026 con doce concesionarios operativos en el mercado luso.
La apertura, anunciada desde Barcelona el pasado 28 de septiembre, lleva la firma del Grupo MCoutinho, el socio elegido por EBRO para crecer en Portugal, y refuerza de forma clara su presencia en el norte del país.
Un concesionario de casi 2.000 m² en la Zona Industrial de Oporto
El nuevo punto de venta, bautizado como MCoutinho EBRO Porto, se encuentra dentro de la Zona Industrial de Oporto. Sus instalaciones rondan los 2.000 metros cuadrados, un espacio pensado para algo más que exponer coches.
El local se ha diseñado de acuerdo con la identidad de EBRO y reúne las áreas comerciales y de atención necesarias para ofrecer una experiencia de marca completa.
Diez puntos de venta de norte a sur de Portugal
Con la apertura de Oporto y la puesta en marcha inicial de su operación en Lisboa, EBRO ya dispone de una red de diez concesionarios en Portugal. El mapa de la marca cubre buena parte del territorio luso, desde la frontera gallega hasta el Algarve: Viana do Castelo, Braga, Oporto, Oliveira de Azeméis, Aveiro, Coimbra, Viseu, Leiria, Lisboa y Faro.
La estrategia es construir una red que combine cobertura territorial, capacidad de servicio y cercanía con el cliente.
Un arranque comercial modesto: 200 matriculaciones desde mayo
EBRO empezó a vender en Portugal a mediados de mayo y, desde entonces, ya suma 200 unidades matriculadas en el país. Es un inicio modesto, algo lógico para una marca que acaba de llegar y que todavía está levantando su red comercial.
La previsión es que ese volumen vaya mejorando poco a poco, a medida que se consoliden los nuevos concesionarios y la marca gane visibilidad entre los conductores portugueses.
Fabricar en Barcelona, una ventaja para crecer en el país vecino
Más allá de la red comercial, EBRO juega en Portugal con una baza importante: la proximidad geográfica. Sus vehículos se producen en EBRO Factory, en la Zona Franca de Barcelona, lo que aporta una ventaja logística e industrial para acompañar el crecimiento de la marca en el mercado luso.
