Dos coches nuevos. Seis familias. Un teatro lleno. Así resumió Chery la noche en la que puso de largo el nuevo TIGGO 7 y el TIGGO X7, el modelo que abre la recién creada serie TIGGO X.
La presentación mundial a la que pudimos asistir, se celebró en el Gran Teatro de Wuhu (China), dentro de la Chery Global User Summit 2026. El protagonismo no fue tanto de la chapa y los motores como de las personas que, cada día, se suben a ellos.
La marca lo dejó claro desde el primer minuto: estos SUV familiares nacen de escuchar cómo viven, se mueven y sueñan las familias de distintos rincones del planeta.
Chery Brand Night: una gala con acento familiar
El evento, bautizado como Chery Brand Night, se celebró bajo el lema “Together. For Family” (“Juntos. Por la familia”). Reunió en Wuhu a familias llegadas del Reino Unido, Polonia, Rumanía, Sudáfrica, Brasil y Ecuador.
La velada estuvo encabezada por Guibing Zhang, vicepresidente ejecutivo de Chery Auto. También contó con dos caras muy conocidas para cualquier aficionado al fútbol: Peter Crouch y Edwin van der Sar, embajadores de la marca, acompañaron a los asistentes durante toda la celebración.
Nuevo Chery TIGGO 7: pensado para la familia
Antes de que se levantara el telón sobre el primer coche, tres familias de Ecuador, Polonia y el Reino Unido compartieron relatos.
De esa idea de familia y adaptación familiar parte el nuevo TIGGO 7. Chery lo plantea como un SUV para hacer más llevaderos los trayectos cotidianos y más agradables los viajes en compañía gracias a un habitáculo amplio y confortable, a una calidad sobresaliente y a una seguridad de primer nivel.
TIGGO X7: la nueva serie TIGGO X arranca con un SUV aventurero
El TIGGO X7, primer modelo de la serie TIGGO X. Su propósito es unir dos mundos que a menudo parecen incompatibles: la comodidad de la conducción urbana diaria y la capacidad para desenvolverse con soltura en carreteras y terrenos variados.
El resultado es un SUV que acompaña tanto en el trayecto de lunes a viernes como en las vacaciones.
¿Y en España? La conexión con Ebro
Chery, como marca, no se vende en España. Eso no significa que esté lejos de Europa, porque sí tiene presencia en otros mercados del continente, como el Reino Unido. Y tampoco significa que sea una desconocida en nuestras carreteras.
En el mercado español, el grupo opera a través de otras firmas. Lepas, Omoda & Jaecoo y Ebro son las marcas con las que la tecnología de Chery llega hoy a los concesionarios de nuestro país.
Y aquí viene lo interesante. Después de pasar unos días en China y de haber podido ver de cerca el futuro de Ebro, os puedo adelantar algo: alguno de estos nuevos modelos de Chery servirá como base para uno de los próximos modelos de Ebro. Así que lo presentado en Wuhu quizá no esté tan lejos de nosotros como parece.
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