Patas en lugar de ruedas. Kawasaki ha confirmado que llevará a EICMA 2026, en Milán, una maqueta a escala real de CORLEO, su vehículo robótico de cuatro patas. Es un proyecto que se sale por completo de lo que uno espera encontrar en un salón de motos, y quizá por eso es una de las presencias más curiosas de esta edición.
El stand de la marca seguirá centrado en lo de siempre, que son sus motocicletas nuevas y su gama actual. Pero esta vez compartirá espacio con una propuesta que mira bastante más lejos.
Dónde y cuándo ver el Kawasaki CORLEO en Milán
Si vas a pasar por la feria, apunta esto: CORLEO estará en el stand N46 del Pabellón 11, del 5 al 8 de noviembre. La gracia de esta exhibición está en el tamaño. Al ser una maqueta a escala real, los visitantes podrán ponerse a su lado y hacerse una idea de sus dimensiones, algo que ninguna foto ni ningún render consiguen transmitir del todo.
Qué es exactamente CORLEO
Kawasaki lo define técnicamente como un RMV (Robotic Multi-legged Vehicle), o sea, un vehículo robótico de varias patas. En la práctica es un nuevo tipo de vehículo de movilidad personal, pensado para ir por donde una moto convencional lo tendría difícil.
Su planteamiento une dos mundos que Kawasaki conoce bien. Por un lado, la capacidad todoterreno que permite la robótica de cuatro patas. Por otro, la estabilidad y la maniobrabilidad que la compañía ha ido puliendo durante más de cincuenta años fabricando motocicletas.
Se conduce como un caballo
CORLEO se controla desplazando el peso del cuerpo, de una forma muy parecida a como se monta a caballo.
¿Y qué lo mueve? Un motor de hidrógeno de 150 cc cuya función es generar electricidad. El hidrógeno va almacenado en unos depósitos situados en la parte trasera del vehículo.
Un proyecto que depende directamente de la presidencia
Hay un dato que dice mucho sobre la importancia que Kawasaki le da a CORLEO. El proyecto lo dirige el equipo de Desarrollo de Negocio SAFE ADVENTURE, que reporta directamente al presidente de Kawasaki Heavy Industries.
Eso sí, hará falta paciencia. La comercialización completa está prevista hacia 2035.
GALERÍA
· 3 fotos
Ver todas
