Esta mañana Ford presentaba en sociedad las primeras imágenes y detalles del nuevo Puma ST, la versión más deportiva de la gama que ya se puede comprar en el mercado español aunque no será hasta dentro de unas semanas cuando comiencen las entregas.
Como ya te habíamos adelantado el nuevo Puma ST está equipado con el mismo bloque de 1,5 litros, 3 cilindros y 200 CV que llevan los Fiesta ST en combinación con una caja manual de seis velocidades y tracción sencilla. Las prestaciones son buenas y puede pasar de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos.
En España la dotación será bastante completa. En seguridad cuentan con alerta y asistente de cambio de carril involuntario, frenada automática en ciudad, aviso pre-colisión, detector de fatiga, faros LED inteligentes, sensor de aparcamiento trasero, sensor de lluvia y encendido automático de luces.
Otros elementos de serie son el climatizador automático, arranque por botón, acceso sin llave, instrumentación digital configurable, retrovisores plegables, asientos deportivos Recaro y volante térmicos, asientos deportivos, llantas de aleación de 19 pulgadas, suspensión deportiva y tapizado mixto tela/piel.
El sistema multimedia incluye una pantalla táctil de ocho pulgadas, radio DAB, control por voz, Apple CarPlay, Android Auto, acceso a aplicaciones, sistema de llamada eCall, sistema de sonido premium B&O, cargador de móvil sin cables, 10 altavoces y mandos en el volante.
Entre las opciones más interesantes están:
- Paquete Tech: asistente al aparcamiento, control de crucero adaptativo, control de objetos en ángulo muerto y en maniobras de macha atrás, sistema precolisión, sensor de parking delantero y lateral por 1.300 €
- Paquete Performance: Diferencial de deslizamiento limitado y Launch Control por 1.100 €
- Pintura metalizada o extra-serie, desde 250 a 1.250 €
- Techo solar panorámico deslizante, 1.000 €
- Portón trasero manos libres, 450 €
- Gancho de remolque desmontable, 650 €
- Paquete fumador, 20 €
Los interesados en el nuevo Ford Puma 1.5 Ecoboost 200 CV 6MT ST pueden formalizar las reservas ya en el mercado español con precios que arrancan en los 34.000 € sin incluir descuentos ni promociones. Actualmente la promoción del Puma convencional ronda los 4-5.000 € así que es posible que la opción más deportiva también tenga un ahorro similar.
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