Mucho se habla de cómo los SUV compactos se han ido ganando un hueco en el sector del automóvil hasta convertirse en el tipo de vehículo más demandado por los consumidores, y muchos se preguntan hasta cuando durará esta tendencia, si ha venido para quedarse por muchos años, o cambiarán las tendencias. De momento, los grandes fabricantes apuestan por la primera opción, la de que aún viviremos muchos años con estas opciones como principales, y por eso, los propios fabricantes no paran de lanzar opciones más actuales, ligadas a la propia evolución del coche eléctrico.
En este sentido, llega el Mazda CX-5, una renovación de uno de los vehículos más icónicos de la marca, que quiere cambiar las reglas del juego para competir, de tú a tú, con el propio Toyota RAV4, el referente en el segmento. Y para empezar, ofrece el nuevo modelo con una rebaja de 6.200 euros.
Nuevo Mazda CX-5
Mazda CX-5 no es solo una actualización del vehículo, es un paso adelante para poder competir con todo el segmento, incluido los vehículos más contratados como el Toyota RAV4. Desde que salió a la venta, se ha ido posicionando como el vehículo más importante de Mazda en todo el mundo, con más de 4,5 millones de coches vendidos, y quiere aprovechar ese impulso para seguir creciendo.
Entre los cambios, el que más llama la atención a primera vista es el tamaño. No, no es una simple percepción, el coche es ahora más grande, y eso también se nota en el interior, mejorando, entre otros aspectos, la opción de poder viajar en familia con total comodidad. La propia calidad del habitáculo también ha mejorado considerablemente, y si antes ya era un referente en este aspecto, ahora lo es aún más.
El diseño exterior sigue siendo elegante y deportivo al mismo tiempo, con líneas limpias y ofreciendo una imagen mucho más sofisticada de lo que viene siendo habitual. Parece un modelo más premium de lo que realmente es, y eso le permite ganar adeptos y parecer un coche exclusivo.
Ha mejorado considerablemente todo lo que tiene que ver con la digitalización, con un cuadro de 10,25 pulgadas y un sistema multimedia con pantalla táctil de 12,9 pulgadas que, además, es perfectamente compatible con Android Auto y Apple CarPlay, y todo ello, acompañado de una interfaz más moderna y conectada.
Si nos vamos al equipamiento, incluso la versión de acceso ya parece superior a la media, con faros LED, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, cámara de visión posterior, climatizador automático, control de crucero, detector de fatiga, asistente de mantenimiento de carril y sistemas avanzados para ofrecer una gran seguridad.
Motor híbrido ligero
El Mazda que está ahora en promoción, apuesta por un motor de gasolina de 2,5 litros e-Skyactiv G con tecnología híbrida ligera MHEV, que permite portar la etiqueta ECO de la DGT, con las ventajas fiscales que esto supone, además de un respiro frente a las normativas y restricciones ambientales. Son 141 CV de potencia y 238 Mn de par máximo, cifras para un comportamiento óptimo en ciudad y en carretera. La caja de cambios es automática y ofrece tracción delantera, con la que se garantiza el confort y la eficiencia. Tiene una aceleración que le permite pasar de 0 a 100km7h en solo 10,5 segundos, y puede alcanzar una velocidad máxima de 187 km/h. Consumo 6,9 litros cada 100 km.
La conducción de Mazda siempre ha sido una de las características principales de sus modelos, y en el nuevo CX-5 se mantiene muy natural y directa, apostando también, por un tacto dinámico que recuerda a una berlina.
Precio del Mazda CX-5
El nuevo Mazda CX-5 ha llegado al mercado con una carta de presentación exquisita, pero, además, por si fuera poco, ofrece una rebaja excepcional que lo hace muy accesible para miles de consumidores. Porque esta versión de acceso que hemos analizado, cuenta 34.882 euros como precio de salida, pero con el descuento, se queda en 28.596 euros, es decir, un descuento de 6.226 euros.
Este precio supone un ataque directo a la competencia, sobre todo a modelos como el Toyota RAV4, cuyo precio ronda los 40.000 euros, aunque también es competencia directa para otros rivales del sector, cuyos precios de salida suelen estar alrededor de los 35.000 euros. Bajar de la cifra psicológica de los 30.000 euros, y más en los tiempos de hoy en día donde los precios se han disparado, puede ser clave para aumentar el número de ventas de un coche que se ha ido ganando la popularidad con el paso de los años.
Mazda quiere colocar el CX-5 como un referente en el segmento de los SUV, donde la competencia es muy elevada. Por eso, apuesta por la tecnología, por una presentación premium, por más tamaño, y un precio muy competitivo sin rebaja, pero con ella, se sitúa en niveles preocupantes para la competencia.
