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Kia ha declarado la guerra al mercado con cinco SUV en oferta desde 17.590 euros: desde el urbano Stonic hasta el familiar Sportage, pasando por el híbrido Niro, todos con etiqueta ECO o C y precios de derribo

Kia ha declarado la guerra al mercado con cinco SUV en oferta desde 17.590 euros: desde el urbano Stonic hasta el familiar Sportage, pasando por el híbrido Niro, todos con etiqueta ECO o C y precios de derribo

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Por: Javier Rodríguez

Publicado: 21.07.2026 09:00

El verano siempre suele ser una época del año que invita a miles de conductores a la posibilidad de cambiar de coche. Suele ser una época de transición, el descanso, las vacaciones, suelen separar un año laboral de otro, y de cara a la nueva temporada que comienza tras las vacaciones, sustituir el vehículo, o comprar uno nuevo, es una opción que suele estar encima de la mesa a menudo, y las vacaciones y los viajes en familia suele ser uno de los motivos más habituales, por eso, hay quien se lo plantea justo antes de partir al merecido descanso. Eso lo sabe perfectamente Kia, que ha presentado una oferta de última hora para este mes de julio, y que termina este sábado 25, que consiste en rebajar cinco modelos, cinco SUV, que parten de precios de 17.590 euros y etiqueta ECO o C.

Es decir, la oferta cubre todas las posibles necesidades que ese pueda estar planteando un posible comprador, desde coches pequeños y prácticos, hasta los vehículos de más tamaño, en los que viajar en familia con el máximo confort y eficiencia se convierte en una necesidad, desde el urbano Stonic, pasando por el autorrecargable Niro, hasta el familiar Sportage.

Los urbanos de Kia

El Stonic es el vehículo más pequeño de la oferta de Kia, de 4,16 metros de largo, pensado para moverse en el día a día con agilidad por la ciudad, y ofreciendo esa robustez de SUV. La oferta es tanto para los modelos de gasolina de 100 y 115 CV, ambos con hibridación ligera de 48 voltios, un maletero que alcanza los 352 litros. Se pueden combinar colores del techo de la carrocería, con una campaña que comienza con 18.080 euros.

Después tenemos el XCeed, un vehículo que, siendo un SUV, rompe con el planteamiento habitual de este tipo de vehículos, ofreciendo una carrocería que más se parece a la de un compacto, con más altura libre al suelo y una posición de conducción que está ligeramente más elevada, un planteamiento que está a medio camino entre los turismos y un SUV. Mide 4,38 metros de largo, ofrece motores de gasolina turboalimentados, y versiones microhíbridas, con una potencia de entre 115 y 180 CV, con una capacidad del maletero que puede llegar a los 1.378 litros con asientos traseros abatidos. Parte de los 17.590 euros, siendo el más barato de toda la campaña.

El Niro, híbrido no enchufable

Dentro de la oferta se encuentra el Niro HEV, que ni funciona con gasolina ni microhibridación, lo hace con un sistema híbrido autorecargable completo, que puede combinar un motor 1.6 GDi junto con un motor eléctrico, logrando una potencia combinada de 180 CV, sin que haya que enchufarlo nunca. Consume 4 litros a los 100 km según la homologación, con maletero de 430 litros, y un equipamiento elevado con conectividad y asistencia a la conducción que ofrece un gran rendimiento. El precio es de 22.530 euros, único con etiqueta ECO, por su hibridación completa, lo que permite saltarse todas las restricciones ambientales de la ciudad.

Los familiares de Kia

Si lo que estamos pensando es en cambiar de coche pensando en la familia, ahí entran en juego el Seltos y el Sportage, ambos vehículos incluidos en las ofertas del Sportage. Empezamos por el primero, un SUV compacto con 4,43 metros de largo, con una imagen robusta que ofrece la polivalencia de ser un coche válido para el día a día, al mismo tiempo que es un vehículo idóneo para viajes. Permite elegir hasta tres opciones de motores de combustión, 1.6 T-GDi de hasta 180 CV, caja de cambios manual o automática y posibilidad de elegir tracción total. Su maletero está por encima de los 536 litros, y parte de los 27.270 euros durante esta campaña.

Por último, el Sportage, uno de los vehículos más icónicos de la firma coreana en los últimos años, el modelo más grande, con más prestaciones, y también el más caro. Mide 4,54 metros de largo, tiene un diseño muy llamativo. La gama va desde motores de gasolina con una potencia máxima de 150 CV, hasta las versiones híbridas de 239 CV, con tracción total disponible según el acabado, y un maletero de 591 litros, siendo uno de los vehículos más completos del segmento para un uso familiar. Tiene un precio de salida de 28.520 euros.

KIA lanza una campaña potente que cubre prácticamente, las necesidades de cualquier tipo de comprador, las necesidades que pudiera tener, desde una persona individualmente, hasta lo más necesario para la familia, en el día a día, o en viajes. La campaña está abierta hasta este sábado 25 de julio, una oportunidad para cambiar de coche, para terminar la temporada poniendo el colofón con un coche nuevo, o para empezar el nuevo curso estrenando un vehículo. La marca coreana sigue con su ofensiva de fortalecer su posición en un mercado que no para de avanzar.

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Javier Rodríguez

Javier Rodríguez

Javier Rodríguez es periodista de motor con más de 15 años de experiencia en medios de comunicación de referencia. Formado en la Universidad Antonio de Nebrija, desarrolló gran parte de su carrera en Atresmedia, donde durante casi una década fue redactor y coordinador de Onda Cero — uno de los grupos de comunicación más importantes de España —, cubriendo actualidad, análisis y grandes eventos del sector. Especializado en automoción y Fórmula 1, combina el rigor periodístico con un profundo conocimiento técnico del mercado del automóvil: electrificación, normativas europeas, tendencias de consumo y la irrupción de los fabricantes chinos en Europa son algunos de los temas que más domina y que más le apasionan. Ha colaborado también con El Independiente y otros medios digitales. En Autonoción es el referente de la actualidad diaria: desde los últimos movimientos en la parrilla de la F1 hasta el análisis de qué coche encaja mejor con la realidad del conductor español. Si hay un reglamento técnico que leer, una ficha de homologación que descifrar o una cifra de consumo que no cuadra, Javier lo tiene claro antes que nadie.

Contacto: info@autonocion.com
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