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Fernando Alonso ya ha roto casi todos los récords: estos son los que todavía persigue

Fernando Alonso ya ha roto casi todos los récords: estos son los que todavía persigue

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Por: Jorge Majdalani

Publicado: 31.08.2026 15:00

Fernando Alonso acaba de añadir otro récord de longevidad a su carrera en la Fórmula 1. El noveno puesto conseguido en Zandvoort permitió al asturiano sumar puntos con 45 años y 25 días, algo que no hacía ningún piloto desde Graham Hill en 1974. Han tenido que pasar 52 años para volver a ver a un piloto de esa edad dentro del grupo de los diez primeros.

Alonso ya había convertido su edad en una parte importante de su legado mucho antes de llegar a los 45. Los récords de Fernando Alonso también explican buena parte de la dimensión de su carrera. Es el piloto con más Grandes Premios inscritos en la historia de la Fórmula 1 y el único que ha superado las 400 carreras disputadas. La propia F1 sitúa actualmente su cifra en 439 participaciones.

Pero todavía hay algunas marcas históricas que se le resisten. Cuando se repasan los récords de edad de Fernando Alonso, aparecen registros nacidos en una época muy diferente a la actual, cuando los pilotos competían hasta edades que hoy parecen casi imposibles. Y precisamente por eso algunos de ellos están muy lejos del alcance de Alonso. Otros, en cambio, no parecen tan descabellados si decide continuar en la Fórmula 1.

¿Qué récords le quedan por batir a Fernando Alonso?

El récord que más llama la atención es el de piloto más veterano en ganar un Gran Premio de Fórmula 1. Fernando Alonso tiene 32 victorias y la última llegó en España en 2013, pero si consiguiera volver a subir al primer escalón del podio tendría la oportunidad de entrar en una clasificación histórica en la que todavía está lejos de la primera posición.

Fernando Alonso tiene 32 victorias en F1
F1

El récord absoluto pertenece a Luigi Fagioli, que ganó el Gran Premio de Francia de 1951 con 53 años y 22 días. Aquella victoria llegó además en una época en la que era habitual que los pilotos compartieran el mismo coche durante una carrera. Fagioli compartió el Alfa Romeo con Juan Manuel Fangio, pero la estadística oficial le reconoce como el ganador más veterano de la historia de la F1.

Alonso tendría que seguir compitiendo durante varios años y, sobre todo, conseguir una victoria a una edad en la que ningún piloto de la era moderna ha sido capaz de hacerlo. Es un récord que parece lejano, pero que tiene un valor especial por la carrera que está construyendo el asturiano.

El récord de podios también está muy lejos

Algo parecido ocurre con la marca del piloto más veterano en subir al podio. Fagioli también aparece en lo más alto de esta clasificación. Lo consiguió con 53 años y 22 días en el Gran Premio de Francia de 1951, la misma carrera en la que estableció el récord de edad en una victoria.

Fernando Alonso tiene 106 podios en F1
F1

Alonso ya suma 106 podios en la F1 y ha demostrado que todavía puede aprovechar una oportunidad cuando Aston Martin le proporciona un coche competitivo. Su segundo puesto en Países Bajos en 2023 y el noveno de 2026 son dos ejemplos muy distintos, pero ambos forman parte de esa longevidad que le permite seguir acumulando estadísticas que parecían cerradas para los pilotos de su generación.

Para superar a Fagioli tendría que mantener su carrera hasta los 53 años y, además, conseguir un resultado entre los tres primeros. Es probablemente uno de los récords más difíciles que tiene por delante.

¿Puede Fernando Alonso ser el piloto más veterano en hacer una pole?

También existe un récord de edad que resulta todavía más complicado. El piloto más veterano en conseguir una pole position en Fórmula 1 sigue siendo Nino Farina, que colocó su Ferrari en la primera posición de la parrilla del Gran Premio de Argentina de 1954 con 47 años y 79 días.

Alonso conoce bien lo que significa salir desde la primera posición. Ha conseguido 22 poles a lo largo de su carrera y la última llegó en Alemania en 2012. El problema es que necesitaría primero volver a disponer de un coche capaz de luchar por la primera posición y después mantener su carrera hasta superar la edad de Farina.

Con Aston Martin todavía inmerso en su proyecto para 2027 y con la incógnita abierta sobre la continuidad del asturiano, este récord parece más una posibilidad histórica que un objetivo inmediato. Pero está ahí.

El récord de puntos que Alonso acaba de acercar

Hay una marca que merece una explicación especial porque Alonso acaba de dar un paso importante hacia ella en Zandvoort. El asturiano ya es el primer piloto desde 1974 que consigue puntuar con 45 años o más, pero todavía no es el más veterano de todos los tiempos en sumar puntos.

Récords de Fernando Alonso
Aston Martin F1

Ese récord pertenece a Philippe Étancelin, que terminó quinto en el Gran Premio de Italia de 1950 con 53 años y 249 días. Detrás aparecen Fagioli, con 53 años y 22 días, y Louis Chiron, que puntuó con 50 años y 291 días.

Fernando Alonso tiene ahora 45 años y ya ha conseguido una marca que llevaba más de medio siglo sin repetirse. Para convertirse también en el piloto más veterano de la historia en puntuar tendría que continuar hasta los 53 y conseguir entrar entre los puestos que otorgan puntos.

La diferencia es enorme, pero la clasificación tiene una particularidad que juega a favor de la historia de Fernando Alonso: el récord de Étancelin lleva vigente desde 1950. Es una de esas marcas que parecían intocables hasta que apareció un piloto dispuesto a alargar su carrera mucho más allá de lo habitual.

Fernando Alonso ya tiene el récord más difícil de todos

Hay una marca que no debe aparecer en la lista de récords pendientes porque Alonso ya la tiene en su poder. Es el piloto con más participaciones en Grandes Premios de la historia de la Fórmula 1.

Su 400ª participación llegó en el Gran Premio de México de 2024 y Guinness World Records reconoce a Alonso como el piloto con más entradas en Grandes Premios. La cifra no ha dejado de crecer desde entonces y la estadística oficial de la F1 ya contabiliza 439 Grandes Premios inscritos.

Es una cifra que explica mejor que ninguna otra la dimensión de su carrera. Alonso debutó en 2001 con Minardi y, más de dos décadas después, continúa compitiendo con Aston Martin. Entre medias están los dos Mundiales, 32 victorias, 22 poles y 106 podios.

Fernando Alonso récords 45 años
Clive Rose/Getty Images

Zandvoort fue el último récord de Alonso

Por eso el noveno puesto de Zandvoort tuvo más importancia de la que podía parecer por la posición final. Aston Martin no estaba luchando por las primeras posiciones, pero Alonso consiguió aprovechar una carrera complicada para volver a sumar puntos. Fue la segunda vez que puntuó en 2026 y, al mismo tiempo, una nueva página en su particular batalla contra el paso del tiempo.

El asturiano se convirtió en el primer piloto de 45 años o más en puntuar desde Graham Hill en 1974. No es todavía el récord absoluto de longevidad en los puntos, pero sí una marca que llevaba más de medio siglo esperando a alguien capaz de repetirla.

Ahora quedan las marcas más difíciles. Ganar con más de 53 años, subir al podio a esa edad, conseguir una pole con más de 47 o convertirse en el piloto más veterano en puntuar son retos de otra dimensión. Alonso ya ha demostrado que la edad no le ha impedido seguir haciendo historia. Para algunos de estos récords, sin embargo, necesitaría prolongar su carrera varios años más.

Y ahí está precisamente la última incógnita. Alonso todavía no ha decidido qué hará después de 2026. Si continúa, cada carrera añadirá otra línea a un récord que ya parece inalcanzable para cualquier piloto de la parrilla actual. Si se marcha, Zandvoort habrá dejado una de las últimas grandes fotografías de su carrera: Fernando Alonso, con 45 años, todavía capaz de sumar puntos y seguir ampliando una historia que parecía escrita mucho antes de que llegara su final.

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Jorge Majdalani

Jorge Majdalani

Jorge es periodista y SEO formado en la UAM, de los que se adaptan a todo y siempre están a varios frentes. Creció con la inspiración de Fernando Alonso y con la constancia que le inculcó su padre, y desde entonces no ha dejado de buscar nuevos retos. Inició su trayectoria en medios locales de la provincia de Granada y, con el tiempo, ha pasado por distintos proyectos y cabeceras en España. Ha trabajado como redactor en portales, revistas y periódicos, con especial foco en información deportiva y del motor. En Autonoción cubre la actualidad del motor y, especialmente, la Fórmula 1.

Contacto: info@autonocion.com
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