Fernando Alonso tuvo la oportunidad de lidiar su primera batalla en la nueva F1, contra Checo Pérez, por lograr la decimoquinta plaza, algo es algo, y más viendo lo que había sufrido en las tres primeras carreras. No es, ni mucho menos, donde esperábamos ver al asturiano en esta temporada, pero, al menos, le vale para demostrar que no ha perdido ni pizca de talento. Y todo esto, queda demostrado en el vídeo de su cámara onboard, de cómo preparó su adelantamiento al piloto mexicano, y como supo sobreponerse al nuevo reglamento, y a las propias indicaciones de sus ingenieros, erróneas para él, y que finalmente ignoró para hacer las cosas como el solo sabe hacer, y por supuesto, obteniendo el resultado que buscaba.
Fernando Alonso, otra vez, por encima de Aston Martin
Fernando Alonso no ha acostumbrado en los últimos años ha sacar mejores resultados de los previstos, mejores resultados que mostraban las propias simulaciones de Aston Martin antes de las carreras. Da igual la edad que tenga, lo que se diga de él, cada vez que tiene la oportunidad, demuestra que sigue siendo uno de los mejores pilotos de la parrilla. Prueba de ello es que Stroll, sigue viendo carrera tras carrera, como el de Oviedo clasifica mejor que él.
Con la nueva normativa, apenas ha tenido oportunidad de demostrar nada porque el coche no se lo ha permitido, así que lo único que ha podido hacer, lo había hecho hasta ahora, quedar por encima de su compañero de equipo, incluso terminar una carrera, algo que Stroll no había logrado hacer hasta el pasado fin de semana.
Ha sido precisamente en Miami, en la primera cerrera en la que Aston Martin ha logrado sobreponerse a los problemas de las vibraciones y poder hacer una carrera completa con los dos coches, cuando Fernando Alonso ha sido capaz de exprimir al máximo el monoplaza y demostrar en pista que, con cualquier rival con el que pueda luchar, le va a dejar en mal lugar.
Fernando Alonso, un paso por delante
En un vídeo publicado por Nachez en la red social X, ha quedado en evidencia que la calidad de Fernando Alonso sigue intacta, y que su nivel de pilotaje está por encima de todo, incluso por encima de los ingenieros. Las limitaciones del AMR26 hacían que adelantar, algo que es sencillo en esta F1, fuera complicado, y pese a que su ritmo era superior al de Checo Pérez, tenía que buscar el mejor momento, ya no solo para rebasar al mexicano, también para lograr mantener la posición posteriormente. Ese ha sido el primer mano a mano del asturiano con otro piloto en pista en la temporada, y demostró su enrome talento.
En el vídeo se puede ver a Fernando Alonso detrás del piloto mexicano, preparando el adelantamiento. Los ingenieros le pedían que cambiara el modo de pilotaje a “Race 3”, pero el de Oviedo, ignoraba los mensajes por radio, ni hacía el cambio que le pedían ni contestaba a su ingeniero.
Después de varias vueltas, donde ignora el mensaje que le dan y mantiene silencio, le piden chequear si funciona la radio, pensando que se habría estropeado y que, por eso, el piloto no contestaba. Es ahí cuando Fernando Alonso cambiar a lo que le piden, y contesta, con calma, pero con claridad a su ingeniero.
“Estoy planeando mi adelantamiento. Os estáis estresando mucho y quieres que cambie el ajuste en cada vuelta. Déjame trabajar, ya sabes. ¡Relax! Si me cambiáis el deplayment cada vuelta, entonces lo que estaba pensando hacer desde hace tres vueltas me cambia todo”.
Finalmente, el piloto acabó adelantando a Checo Pérez después de preparar el adelantamiento y logró distanciarse lo suficiente para que el mexicano no pudiera aprovechar su energía y recuperar la posición. Este le permitió terminar la carrera en el puesto 15, por delante de los dos Cadillac y de su compañero de equipo, y de los pilotos que habían tenido que abandonar la carrera.
🤷♂️ Esto es la nueva F1
🧠 Un piloto como Fernando, inteligente y calculador, no puede planear un adelantamiento porque hay que cambiar el despliegue de energía cada 2×3
😭 Se la pelaba jkjsdhjskdjksd
🧞♂️ 3 vueltas llevaba preparando el adelantamientopic.twitter.com/fRGMrmX5gs
— Nachez (@Nachez98) May 4, 2026
La nueva normativa
Fernando Alonso ha sido capaz de demostrar, en el primer momento que ha tenido la oportunidad, que su experiencia, ya no solo en la F1, conduciendo coches de todo tipo en general, le permite entender la normativa un poco más que el resto. Nos hemos acostumbrado en esta F1 que, cuando un coche adelanta, es habitual que vuelva a ser adelantado pro el mismo coche unos giros más adelante. De momento, el español, solo ha logrado adelantar una vez en lo que va de mundial, y, en este caso Checo Pérez, no ha sido capaz de recuperar la posición.
De nuevo ha demostrado que está por encima del equipo, de sus ingenieros, dando una nueva lección de pilotaje el peor coche que ha pilotado a lo largo de su carrera. Una vez, no podemos evitar pensar cómo le hubiera ido en su carrera con algo más de prestaciones en cada uno de los coches que ha pilotado, porque su nivel, está fuera de toda duda.
