9 DÍAS RONDA 21 DE 23 · LAS VEGAS STREET CIRCUIT GP de Las Vegas Dom 05:00En 9 días
Vie 20
01:30
Libres 1
Vie 20
05:00
Libres 2
Sáb 21
01:30
Libres 3
Sáb 21
05:00
Clasificación
Dom 22
05:00
Carrera · hora española
¿Ya nos sigues en Google? F1 y motor en Discover Seguir
Stroll

Lance Stroll, contra la F1 actual: «Es 1000 veces más divertido un F3»

Jorge Peiró
Lance Stroll F1 2026 Aston Martin Miami
Getty.

Buenos Aires.- Lance Stroll no se ha guardado nada. No le importa lo que piense la gente de él. El canadiense ha llegado al paddock de Miami y ha dicho todo lo que piensa sobre la actual generación de monoplazas. El compañero de Fernando Alonso, mucho menos cauto que el resto de la parrilla en sus críticas al reglamento, ha dicho que prefiere conducir un Fórmula 3 y que los fans de verdad no quieren una Fórmula 1 como la actual.

«La F1 es un negocio y quieren proteger su negocio y hacerlo lucir bien, y nosotros somos pilotos y sabemos lo que se siente conducir buenos coches. La gente ve la F1 pase lo que pase así que están contentos, ven Netflix y F1 pero la gente que sabe de carreras, los aficionados de verdad, sabe cómo era esto antes, no hay que esconder que esto antes era muy diferente», ha asegurado Stroll en el día de prensa del Gran Premio de Miami.

A años luz

«Todo eso de acelerar a medias y todo lo demás está arruinando las carreras y las vueltas de clasificación. Así que esperemos que sea un poco más normal de conducir y que ni siquiera tengamos que pensar tanto en toda la gestión, en ‘lift and coast’, en cuánto aceleramos y todo eso», ha expresado sobre los primeros ajustes del reglamento, que se estrenan este fin de semana.

«Pero creo que todavía estamos muy lejos de tener auténticos coches de F1, y de poder pisar a fondo sin pensar en las baterías y todo eso. Creo que estamos a años luz de donde deberíamos estar. Tuvimos tiempo libre durante el parón. Estuve viendo al azar carreras antiguas y cosas así. Incluso vi las históricas de Mónaco en la tele. Y escuché algunos Ferrari de principios de los 2000 y lo bien que sonaban, y lo pequeños y ágiles que eran», ha recordado.

Así va el Mundial

Clasificación completa
1AntonelliMercedes3902VerstappenRed Bull−1112793RussellMercedes−1282624HamiltonFerrari−12926122StrollAston Martin−3900

«Vi imágenes de principios o incluso mediados de la década de 2000, de la era de los V8, de la era de los V10, y luego cómo se ve eso en comparación con ahora. Escuchas cómo es ahora, el carácter de los coches y lo mucho más intenso que parecía y lo mucho más emocionante que parecía entonces en comparación con ahora. Es triste, pero esperemos que volvamos en esa dirección», ha apuntado con nostalgia.

Prefiere un Fórmula 3

Stroll pilotó un GT en Paul Ricard junto a Roberto Merhi y Mari Boya aunque probó más monoplazas: «La F1 no es tan divertida de conducir. Probé otros coches durante el parón. Probé algunos de F3, y es mil veces más divertido y mejor de conducir porque con el pie derecho das lo que quieres y obtienes lo que quieres. Incluso el peso del coche: entre 550 y 650 kilos es mucho más agradable que más de 750 u 800 kilos. Cosas como esas hacen que los coches sean divertidos de conducir. Y luego el sonido y el ruido.»

«Quiero decir, todo el mundo que oye un coche de la era de los V8, de la era de los V10, dice: ‘Vaya, es increíble, eso es la F1’. Y lo oyes ahora, la reducción de potencia al entrar en una curva, el cambio a una marcha inferior, entrar en una curva sin carácter, sin ruido», ha concluido. El canadiense ha expresado el sentir de la mayor parte de la parrilla y aficionados. Lo que muchos no se atreven a decir.

En esta noticia

EL PADDOCKvia El Paddock

¿De acuerdo o te da la risa?

Entras con Google al publicar
MARSHAL›AFICIONADO›INGENIERO›TEAM PRINCIPAL›CAMPEÓN ★
EL PADDOCKComunidad F1 y motor
Visitar →

Sigue leyendo

MercedesMercedes y por qué lo va tener más difícil en el Mundial de F1 de 2027: la FIA cambia la normativa para bajarle del tronoAston MartinLa F1 se divide: Aston Martin y Williams lideran el frente para elevar el gasto presupuestarioRussellRussell se estrella contra Antonelli
Jorge Peiró

Jorge Peiró

Valenciano, nacido en 1998, estudió Periodismo en la Universitat de València y completó el Máster en Periodismo en Televisión de la Universidad Francisco de Vitoria. Comenzó su trayectoria en la sección de Deportes de Las Provincias (Valencia), pasó por la agencia EFE y posteriormente dio el salto a televisión con TRECE. Formó parte del equipo de Redes Sociales de El Chiringuito de Jugones, donde empezó a crear contenidos sobre Fórmula 1, y en Relevo cubrió in situ toda la actualidad del campeonato. En Motornoción se encarga de la cobertura diaria de la F1.

Contacto: info@autonocion.com