Miami (Estados Unidos).- La misma historia una semana más. Fernando Alonso no puede hacer mucho. Lanzar el mismo mensaje y poco más. Al menos, hasta después de verano. «Estoy en paz porque entiendo la situación, el equipo me lo ha explicado», expresó el asturiano a los medios presentes en el paddock de Miami, donde estuvo Autonoción, tras terminar decimoquinto. El español no cree que haya habido una mejora de rendimiento pero sí de fiabilidad, y ya es un paso: «No estoy seguro de haber mejorado en rendimiento, no creo que sea así. Solo la fiabilidad ha mejorado, no tuvimos ningún problema. Las vibraciones son mejores pero el rendimiento es muy similar al de Japón».
De hecho, cree que el mayor problema de Aston Martin este fin de semana ha sido la caja de cambios, no las vibraciones: «No sé qué le ha pasado, la electrónica o algo así. Fue muy raro en las bajadas y subidas. No ha sido controlado. Esa tiene que ser la primera solución para Canadá. Con todas esas frenadas fuertes de Canadá». Alonso estiró su primer stint hasta la vuelta 43 más de lo normal por si la lluvia hacía acto de presencia: «Estábamos esperando por un poco de lluvia. Si venía, puedes ahorrarte una parada. Pero no cambiaría mucho porque estamos una parada detrás del próximo coche. Así que incluso si llueve y hacen una parada extra, están delante con nosotros. No podemos hacer mucho pero intentamos aprender sobre el gestión estratégica y la gestión de las paradas… no hemos tenido muchas paradas hasta la tercera carrera. Ahora hemos logrado terminar la carrera con ambos coches por primera vez. Ha habido mejoras en la fiabilidad y eso es lo que tenemos que llevarnos positivo de Miami».
Solo piensa en después de verano
¿Cómo se toma Alonso una situación así? «Vamos a ir dando pasos. Van a ser carreras difíciles, va a ser repetitivo, obviamente tenemos sesiones con los medios todos los días: el primer día, el viernes, el sábado y el domingo», explicó. «Lo siento», contesta a modo de broma un periodista. «Está bien. Haces tu trabajo. Pero parece repetitivo el mensaje: no tenemos mejoras hasta después del verano. ¿Qué esperar en Canadá? Lo mismo. ¿Qué esperar en Austria? Lo mismo. Tenemos que manejar la frustración de todos en el equipo pero creo que estamos relajados. Estamos todos comprometidos a que después del verano tengamos una mejor segunda mitad del año», afirmó.
Y cerró su discurso, antes de unas semanas de parón previas al Gran Premio de Canadá: «Estoy en paz porque entiendo la situación. El equipo me ha explicado que si traemos una décima en cada carrera, no cambia nuestra posición. Estamos en la posición de P20 o P19 y a un segundo de los de delante así que incluso si traemos dos décimas en cada carrera no cambia nuestra posición. Es estresar el sistema, el presupuesto y cosas así. Hasta que no tengamos un segundo de mejora, es mejor no presionar el botón de producción porque gastamos dinero y recursos». ¿Hay alguna condición para renovar? «Si acabo quinto en una carrera, me retiro seguramente esa misma tarde», bromeó y se fue.
