Las principales marcas de coches eléctricos están apretando de cara al verano con ofertas agresivas que hacen muy complicada la decisión final de los clientes a la hora de decantarse por una u otra opción. Es el ejemplo de BYD, que apura los días del mes de abril para lanzar una súper oferta de un modelo que promete ser uno de los más vendidos del gigante chino, el BYD Sealion 7.
Y es que, gran vehículo puede ser tuyo por solo 41.905 euros, eso sí, si es financiado, y la cuota se queda en 349 euros al mes. Eso sí, el tiempo se acaba en unas horas, así que los más indecisos pueden perder una gran oportunidad. Y es que, BYD, ya no solo quiere colocar las primeras unidades en el mercado porque sí, quiere enviar un mensaje a Tesla y Peugeot, ya que compite con el Model Y, y con el E-3008 respectivamente. Los argumentos son más que convincentes.
BYD rompe el mercado
Por solo 41.905 euros, el BYD Sealion 7 puede ser tuyo antes de que termine el mes de abril, así que sí, apenas queda tiempo para aprovechar la oferta, hasta el jueves. Es un precio para quienes financien con CA Auto Bank, para quienes quieran pagar al contado, el precio de salida ronda los 47.990 euros, un precio que sigue siendo menos que el del Tesla Y, que parte de un precio que ronda los 49.490 euros. Compite de forma más directa con el Peugeot E-3008, que tiene un precio de salida de 40.990 euros en versiones básicas, pero solo en precio, en todo lo demás, hay una gran diferencia.
Las cuotas a cuotas a pagar van desde los 349 euros al mes y está incluido el adelanto del Plan Auto + del gobierno. Desde luego, un SUV con las características de esta marca, y por ese precio, es casi imposible de conseguir en el mercado de primera mano.
Características del El BYD Sealion 7
El precio ya es una declaración de intenciones, pero hay mucho más allá, porque hablamos de un SUV de 313 CV, que es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en solo 4,5 segundos, a la altura de algunos de los mejores deportivos del mercado. Monta una batería 82,5 kWh con la que se pueden recorrer 482 km según la homologación WLTP, que se queda en una autonomía real de unos 330 kilómetros, suficiente para cubrir desplazamientos habituales.
En cuanto al diseño, se caracteriza principalmente por mostrar una sensación de coche robusto y moderno al mismo tiempo, con líneas limpias y una estética que ha sido cuidada para estar orientada al mercado europeo. Pero los argumentos más contundentes llegan una vez que no metemos dentro del coche.
De primeras, la calidad percibida es alta gracias a los materiales en cuero Nappa. Monta un sistema de sonido premium de 12 altavoces y una gran pantalla rotatoria de 15,4 pulgadas. Viene con techo panorámico que le da más luz y espacio al interior.
Y como no, la gran presencia de tecnología, como apertura NFC, control remoto desde app, cámara 360 de alta resolución y un sistema de asistencia al aparcamiento especialmente preciso.
Consumo y conducción de BYD
Es un coche que está pensado principalmente para el confort de quien lo conduce y de los pasajeros que van en su interior. La suspensión blanda soporta perfectamente las irregularidades de la carretera, especialmente en la ciudad. Ofrece una entrega de potencia progresiva que se traduce en una aceleración suave. Pese a sus 313 CV, no es un coche deportivo, ni pretende serlo.
El consumo real está en torno a los 22 kWh/100 km una cifra que no destaca contra los rivales y que puede suponer un problema si se quieren afrontar viajes largos, pero ideal para pasar el día a día sin dificultades. Gracias a las 150 kW que soporta la batería, puede pasar del 10% al 80% de la carga en solo 32 minutos.
BYD ha revolucionado el mercado en los últimos años, y ha logrado colarse entre las marcas mundiales gracias a una política de precios muy agresivas, de ser capaz de igualar, incluso superar las prestaciones de sus rivales ofreciendo precios muy bajos. El el BYD Sealion 7 y su oferta para antes de que termine este mes de abril es buena prueba de ello. Un SUV de gran tamaño, con gran potencia, equipo con la última tecnología, con un precio por menos de 42.000 euros, supone una gran oportunidad para iniciar la transición al coche eléctrico.
Tesla con su Model Y, y Peugeot con el 3008 miran de reojo a BYD; sabiendo que el gigante chino, puede llevarse a muchos de sus clientes gracias a su política agresiva de precios, acompañado de un paquete tecnológico que pocos fabricantes se pueden permitir vender de serie por precios tan bajos. Esta oferta solo está disponible para este mes de abril, pero seguro que la marca china, vuelve a sorprendernos próximamente con alguna nueva oferta en los próximos meses.
