Fernando Alonso necesita motivos para creer que Aston Martin podrá competir mucho mejor en 2027 y sus últimas palabras sobre Honda invitan al optimismo. El asturiano asegura que en Japón están pasando muchas cosas y que ve con buenos ojos el trabajo que se está realizando en el motor. Lance Stroll también mira al próximo año con ilusión: el canadiense ya ha probado en el simulador el coche de 2027 y habla de ideas que le entusiasman. En una temporada que está siendo muy dura para el equipo, ambos empiezan a hablar de lo que se está preparando para cambiar las cosas.
«Están pasando muchas cosas entre bastidores en Japón y soy razonablemente optimista de cara al año que viene en lo que respecta al motor», explicó Alonso en Austin. La frase tiene peso después de los problemas que ha arrastrado Aston Martin durante 2026. El AMR26 ha estado lejos de permitirle luchar con regularidad y Honda tiene buena parte del trabajo por delante para que el español pueda aspirar a algo más la próxima temporada.
Alonso también dejó una frase que invita a pensar que hay avances que todavía no pueden hacerse públicos. «Sabemos dónde hay que mejorar, no me preocupa… no podemos contarlo todo», afirmó en la rueda de prensa de Aston Martin. El piloto conoce bien las carencias del coche y sabe que el equipo necesita acertar con el trabajo que está realizando en la fábrica. Stroll, por su parte, ya ha tenido contacto con el monoplaza del próximo año en el simulador y también se ha mostrado satisfecho con lo que está viendo.
Alonso confía en el trabajo de Honda para 2027
Honda tiene una tarea importante por delante. El rendimiento de su unidad de potencia ha sido uno de los problemas que han lastrado a Aston Martin este año y Alonso necesita que el fabricante japonés dé un paso adelante. El equipo afronta 2027 con ajustes en el reglamento que darán más protagonismo al motor de combustión, aunque la base técnica seguirá siendo la estrenada esta temporada.
En ese escenario, las palabras del español tienen interés porque apuntan a una evolución del trabajo que ya está en marcha. Alonso no ha desvelado qué soluciones prepara Honda ni cuánto espera ganar con ellas. Sí ha querido dejar claro que conoce lo que está ocurriendo en Japón y que mantiene una confianza razonable en el proyecto.
El motor será una parte importante de la mejora que requiere Aston Martin, pero el equipo también tendrá que conseguir un coche más competitivo en su conjunto. El AMR26 ha obligado a Alonso a pelear con los puestos de final de tabla durante buena parte del campeonato. Para cambiar esa situación, Honda deberá mejorar sus pobres prestaciones y Aston Martin tendrá que aprovechar el trabajo de desarrollo para darle al asturiano un monoplaza con el que pueda luchar por posiciones más ambiciosas.
Stroll ya prueba el Aston Martin de 2027 en el simulador
Las buenas sensaciones de Alonso encuentran un eco en las palabras de Lance Stroll. Según contó a SBNation, el canadiense ha probado esta semana en el simulador el coche de la próxima temporada. Su valoración también ha sido positiva y deja ver que el trabajo para 2027 avanza dentro de la fábrica.
«Es fantástico todo lo que está sucediendo en la fábrica, tenemos ideas geniales en desarrollo», afirmó Stroll. Y añadió: «Tenemos un gran futuro por delante como equipo». Son pocas palabras, pero reflejan el entusiasmo del canadiense con lo que está preparando Aston Martin. Después de un año complicado, el equipo necesita que esas ideas se conviertan en mejoras que se noten en la pista.
Stroll no ha explicado qué ha probado en el simulador ni qué cambios le han convencido. Su mensaje se centra en el trabajo que está viendo dentro de Aston Martin. La experiencia virtual es una parte del desarrollo del coche, aunque las sensaciones del piloto tendrán que confirmarse cuando el monoplaza pueda rodar y medirse con sus rivales.
También han circulado comentarios sobre una posible visita de Lawrence Stroll a la fábrica de Honda en Sakura. Por ahora, no se conoce el motivo de ese supuesto desplazamiento y no hay información suficiente para relacionarlo con alguna decisión sobre el proyecto. Las declaraciones de Alonso y Lance Stroll sí dejan una idea clara: los dos mantienen la confianza en el trabajo que está haciendo Aston Martin para el próximo año.
Alonso busca puntos en Austin antes del final de temporada
La mirada está puesta en 2027, pero Fernando Alonso todavía tiene seis grandes premios por delante y quiere aprovechar lo que queda de campeonato. Austin llega después de la decepción de Singapur, donde el Aston Martin no le permitió conseguir el resultado que esperaba. El español confía en que el trazado estadounidense pueda ofrecerle mejores opciones.
El octavo puesto de Malasia es una referencia para Aston Martin. El equipo ya ha demostrado que puede aprovechar determinadas circunstancias para entrar en los puntos, aunque repetirlo exige que el coche dé la talla durante todo el fin de semana. Alonso intentará sacar partido de las características del circuito texano y sumar un resultado que alivie, al menos en parte, las dificultades de los últimos grandes premios.
Con todo, el equipo necesita que ese trabajo dé frutos después de una temporada en la que ha sufrido para competir. Alonso espera que los avances de Japón se traduzcan en un motor mejor y que el Aston Martin de 2027 le permita, por fin, luchar con más armas.
