Volkswagen ya le ha puesto nombre a su primer camper eléctrico. Se llama ID. California Cruise y representa el momento en que la familia California empieza a dejar atrás el motor de combustión. La división de vehículos comerciales de la marca lo va a mostrar por primera vez en el CARAVAN SALON. No es un modelo definitivo todavía, sino un concept que deja ver por dónde van a ir los tiros en los próximos años.
El California siempre ha sido sinónimo de viajes, de poder dormir, cocinar y moverse con la misma furgoneta. Esa idea de libertad y es justo lo que la marca quiere conservar ahora que entra en la etapa eléctrica. El ID. California Cruise nace sobre la base del ID. Buzz. Toma esa plataforma y la adapta al mundo del camping para que quien elija este camino no sienta que está renunciando a lo que siempre le gustó del modelo clásico.
La presentación en el CARAVAN SALON
La feria de Düsseldorf será el escenario elegido para el debut. Allí Volkswagen Vehículos Comerciales levantará la sábana que cubre el ID. California Cruise ante el público del sector. El CARAVAN SALON reúne a quienes viven y trabajan alrededor de las autocaravanas y las furgonetas camper. Presentar allí el prototipo permite que el mensaje llegue directo a la gente que más entiende de este tipo de vehículos.
El modelo se mostrará como un concept. Eso significa que todavía no está listo para salir a la calle, pero sí deja clara la dirección. La marca quiere que se vea que el paso a la electricidad no va a romper con la tradición de la familia California. Al contrario. Busca trasladar esa misma sensación de flexibilidad y de practicidad cotidiana al terreno de las baterías.
Basado en el ID. Buzz
El punto de partida técnico es el ID. Buzz. A partir de esa base se construye el ID. California Cruise. La idea es aprovechar lo que ya funciona en el Buzz y adaptarlo a las necesidades de quien quiere una furgoneta para viajar y vivir en ella durante días o semanas.
La presentación del ID. California Cruise se entiende como un hito. Marca el inicio del camino hacia una familia completa de campervans eléctricas. Ese proceso no va a ocurrir de un día para otro. La marca lo tiene pensado de forma escalonada. Los distintos modelos irán llegando por etapas hasta el año 2028.
La apuesta es conservar lo esencial. Quien se suba a un California siempre ha buscado poder aparcar, abrir las puertas y sentir que tiene un espacio propio donde detenerse. Esa sensación de independencia es la que se pretende mantener cuando el motor deje de ser de combustión.
El prototipo mostrado en Düsseldorf será solo el comienzo.
