El mercado del coche eléctrico en España está en claro auge, y uno de los grandes protagonistas es BYD, la marca china que, en los últimos años, ha sabido introducirse entre las principales firmas. BYD acaba de actualizar uno de los urbanos con más tirón en ventas de los últimos meses, el BYD Dolphin Surf, con más autonomía, más tecnología y mejoras en todos los aspectos, elevándolo a lo más alto del segmento, siendo muy difícil de superar por parte de sus rivales.
Nuevo BYD Dolphin
La nueva actualización de BYD Dolphin se ha enseñado en el Salón del Automóvil de Pekín 2026, uno de los más importantes que se celebra en todo el año, y lo más destacado es la autonomía que ofrece, de 505 kilómetros bajo ciclo CLTC, 100 kilómetros más que el modelo del anterior. Logrando así una cifra que parecía solo reservada a segmentos superiores.
Esta cifra puede parecer menor, pero en un mercado donde se ha pasado de la combustión interna, que ofrecía distancias mucho más amplias, el hecho de que poco a poco se vayan acercando a las cifras de la combustión interna, supone un paso importante.
Además, no solo mejora en autonomía, también mejor en el propio rendimiento del motor, ya que ahora aumenta a los 80 CV, suficiente para moverse por la ciudad y por las afueras con soltura y rendimiento.
Tecnología LiDAR y sistema God’s Eye
Pero la actualización del BYD Dolphin va mucho más allá de la autonomía y de la potencia, que no son aspectos menores, pero ahora ha dado un paso adelante en cuanto a tecnología, con los sensores LIDAR, asociados sistemas de asistencia a la conducción “God’s Eye B”, que también estaba reservado a vehículos de gama alta.
Gracias a este sistema, la percepción del entorno del vehículo es mucho más segura con funciones de conducción semiautónoma más precisas y seguras. La introducción del LiDAR se ve con sensores en el techo, cámaras extras y una luz azul en la parte de atrás que marca cuando el sistema está en funcionamiento.
Esta solución, por el momento, no se puede ver en coches del mismo segmento, no hay más que echar un ojo a la competencia, como, por ejemplo, Citroën ë-C3 o el FIAT Grande Panda eléctrico, modelos que, hasta la fecha, aún no han introducido este tipo de soluciones en su vehículo.
BYD Dolphin en Europa
BYD Dolphin Surf ha logrado situarse como una de los eléctricos más vendidos en España y en Europa en los últimos años, logrando situarse en lo más alto de los rankings de ventas con cifras inimaginables hace unos años. Y la sensación, la tendencia, es que el crecimiento debería ser mayor en los próximos años, por algo tan simple como el poder de la marca, es decir, si ha logrado situarse entre las mejores siendo una recién llegada a España, ahora que la gente la va conociendo, y ofreciendo lo que ofrecen, lo normal sería que siguiera creciendo.
El nuevo BYD Dolphin aún no ha llegado a Europa, pero pronto comenzará a producirse en su nueva planta en Hungría, creada estratégicamente para reducir costes logísticos y para mejorar los tiempos de entrega. Por otro lado, tener su propia planta en Europa tiene otras ventajas respecto a las restricciones y normativas europeas con el mercado asiático. Precisamente, ahora van a poder evitar esas tensiones comerciales, y esto les va a permitir consolidarse en el mercado. Y en cuanto al modelo, que compite en un terreno siempre competitivo, como son los urbanos del segmento A o los utilitarios del segmento B, que se fabrique en suelo comunitario permitirá acogerse a muchas de las ayudas que ahora no se permiten acceder.
Es cierto que, si nos decantamos por la versión de acceso, hay propuestas parecidas, como el nuevo Twingo eléctrico, pero en el momento que nos decantamos por variantes superiores, el salto es importante, porque el equipamiento sí que supera con creces al de la competencia.
Los cambios en el diseño son tan sutiles como evidentes, un pequeño lavado de cara para diferenciarse del modelo anterior, con llantas de 16 pulgadas, una nueva pintura roja, un limpiaparabrisas doble, y ajustes derivados de la integración de la conducción avanzada que hemos señalado antes.
El BYD Dolphin Surf es una nueva declaración de intenciones de la marca china, una evolución sutil, pero importante con más potencia, más autonomía, y más tecnología, algo que solo parecía que podía estar presente para modelos superiores. De momento ha sido presentado en el Salón del Automóvil en Pekín, y pronto dará el salto a Europa, donde, a buen seguro, será un líder en ventas, incluso superará las cifras anteriores.
