La casa RM Sotheby´s se hará cargo de ofrecer una subasta que pasa a formar parte de una de las más llamativas de la actualidad. Formada por más de 120 coches, en ella se incluyen deportivos exclusivos, muscle cars, coches modificados y vehículos sacados de «Hollywood». Todos ellos buscarán nuevo dueño en enero de 2027.
La subasta de más de una colección completa de más de 120 coches
La venta se dividirá en dos citas. La primera, una subasta presencial en Arizona celebrada el 28 de enero de 2027. Esta ofrecerá más de 50 automóviles en una sola jornada. La segunda, a realizar por internet, agrupará otros más de 60 vehículos. Las pujas finalizarán el 4 de febrero.
No obstante, conociendo la reputación de RM Sotheby´s, no deberíamos esperar precisamente coches usados con un alto kilometraje, comunes o en un estado casi de desguace. Estas subastas no tienen nada que ver con las que realizan determinados organismos oficiales, en busca de «jubilar» vehículos aún en funcionamiento.
La colección de Beau Boeckmann (Galpin Auto) a subasta
Todos estos coches pertenecen a Beau Boeckmann, conocido por ser el presidente de Galpin Motors. Este se trata de uno de los grupos de concesionarios más conocidos de California, en Estados Unidos.
Fundado en 1946, Galpin también se ha especializado en crear y desarrollar preparaciones exclusivas a través de Galpin Auto Sports (GAS). Incluso formó parte de la parrilla de la NASCAR en la costa oeste.
El GTR1 más de 1.000 CV: podría superar los 750.000 dólares
El Galpin GTR1 fue el único Ford GT que, en la generación reinventada a principios de Siglo XXI, recibió una carrocería personalizada. Galpin lo presentó en el concurso de Elegancia de Pebble Beach en 2013. No habría uno igual en el mercado.
Este modelo que saldrá a subasta combina una carrocería de fibra de carbono a medida, chasis de aluminio único y un motor V8 de 5.4 litros de cubicaje capaz de producir más de 1.000 CV de potencia. De hecho, fue diseñado para superar los 354 km/h. Y si, es una de las creaciones más ambiciosas producidas por Galpin Auto Sports.
Según las estimaciones de RM Sotheby´s, el GTR1 podría alcanzar un precio de venta de entre 550.000 y 750.000 dólares. Este contrasta con el Ford Highboy Roadster de 1932. Se le conoce como «The Eldelbrock Special» y participó en pruebas de velocidad en los años 50, estableciendo récords tanto en Bonneville como en El Mirage.
El Porsche 911 transformado por Rinspeed y un Aston Martin «estate»
También aparece en el listado de modelos a la venta uno de los Porsche más extraños de los años 80. Se trata del Rinspeed 969 Turbo de 1984. La base es un Porsche 930 Turbo y sobre esta, el preparador suizo modificó la carrocería «implantando» faros escamoteables, pasos de rueda ensanchados y una zaga diferencial.
Solo se fabricaron 12 unidades y de todas ellas este ejemplar conserva el motor bóxer de 3.3 litros de cubicaje que desarrolla una potencia de 300 CV. Su precio estimado se sitúa entre 225.000 y 275.000 dólares. Aún más raro es el Aston Martin Virage Vacances Shooting Brake de 1993.
Con un nombre imposible de recordar a menos que lo estudies durante unos minutos, el deportivo británico luce una transformación realizada por «Works Service». Esta destaca por su carrocería alargada 30 centímetros, la incorporación de dos puertas adicionales y la existencia de un propulsor de 6.3 litros bajo el capó. Solo se construyeron 7 unidades y esta es una de ellas.
Aún hay más… Incluso concept cars que no pueden circular por la calle
Entre tantos vehículos de los que saldrán a subasta, la colección de Boeckmann también cuenta con prototipos muy variados. Por ejemplo, el antepasado del Aston Martin DBX, el Aston Martin Lagonda LUV Concept o el Shelby 1-Series concept.
También llama la atención el espectacular Ford GT Competition de 2017, que superaría los 1,1 millones de dólares en la subasta. Algunas rarezas más: tres Ford Mustang «Laccoca 45th Anniversary Edition», cada uno en un color diferente.
También otras modificaciones alocadas como el Ford Ranchero, hecha por la propia Galpin Auto Sports, otro Ford Ranchero pero de nombre «The Trendero» o el Plymouth Barracuda «Fireball 500». Si me preguntas cuál me quedaría yo: no podría resistirme al Ford GT de 2006 en color plata con los vinilos en blanco. Te recomiendo echarle un vistazo.
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