Las entregas de Tesla se caen de bruces, pero la firma recupera el liderazgo en EV

Los analistas predijeron que las entregas de Tesla rondarían los 455.000 vehículos en el primer trimestre de 2024, aunque la cifra se situó bastante por debajo de dicha cantidad. En total, las entregas de la firma de Palo Alto en este período han sido de 386.810 vehículos, lo que supone una disminución del 8,5% en comparación con el primer trimestre de 2023 (422.875 unidades).

Pese a ello, cabe destacar que el fabricante de automóviles ha producido 433.371 unidades en los primeros tres meses del año. Si comparamos las entregas del Q1 con las del cuarto trimestre de 2023, la caída es aún mayor, alcanzado el 20,2%. En ese período, Tesla puso en las carreteras 484.507 automóviles (461.538 Model 3 y Model Y, así como 22.969 Model S, Model X y Cybertruck).

Tesla ha culpado de los malos datos a la modernización de su fábrica de Fremont para adaptarse al renovado Model 3; a los múltiples desvíos de envíos causados ​​por el conflicto del Mar Rojo; y a los cierres en su gigafactoría de Berlín. Es cierto, pero solo en parte, no debemos ignorar el hecho de que la demanda de vehículos eléctricos no está logrando batir las expectativas que se manejaban.

¿Son tan malas las entregas de Tesla en el Q1?

Como cabría esperar, la disminución en las entregas de Tesla del primer trimestre no fue bien recibida por el mercado de valores, donde las acciones de la marca se dejaron casi un 6% en las primeras operaciones tras la publicación del informe. Sin embargo, hemos de tener en cuenta que, en realidad, estos datos no son tan malos en comparación con el mercado global de eléctricos.

Pese a revelar unos datos de entregas por debajo de las estimaciones del mercado, Tesla ha recuperado en el primer trimestre del año el primer puesto como mayor vendedor de vehículos eléctricos del mundo. La firma capitaneada por Elon Musk había perdido esta posición en el último trimestre de 2023, cuando la china BYD le superó en las ventas de coches eléctricos.

En total, BYD ha aumentado sus ventas de eléctricos un 13,4% con respecto al primer trimestre de 2023, pero la caída con respecto al cuarto trimestre del año pasado ha sido de un 43%. Por su parte, Tesla ha entregado 369.783 ejemplares de los Model 3 y Model Y, pero fabricó 412.376 unidades. Los Model S, Model X y Cybertruck alcanzaron las 17.027 unidades entregadas y 20.995 fabricadas.

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