Por la mañana, reunión de trabajo. Por la tarde, recoger a los niños. El sábado, bici en la parte trasera y rumbo a la montaña. Hoy necesitamos un coche para todo y cada vez cuesta más saber dónde acaba la familia y dónde empieza el ocio o más bien cómo vamos a estar dentro de 5 o 10 años tanto en materia de trabajo como de necesidades de espacio.
FIAT nos mostrará en el Salón del Automóvil de París el FIAT Multiplay.
Dos vehículos en uno
La idea es tan sencilla que sorprende que no se le hubiera ocurrido antes a nadie o igual es tan arriesgada que ningún fabricante se había atrevido. Por un lado, la caja de carga abierta rollo pick-up, ideal para la vida al aire libre. Por otro, el confort y la habitabilidad de un SUV.
El Multiplayse apunta a todo.
Hace setenta años, en plenos años cincuenta, el 600 Multipla metía a seis ocupantes en un cuerpo 3,5 metros. Casi medio siglo más tarde, en 1998, el primer Multipla moderno repetía la jugada: dos filas de tres plazas en una carrocería que no alcanzaba los 4 metros.
El Multiplay es el tercer capítulo de esa misma historia. Solo que ahora la pregunta no es cuánta gente cabe, sino cuántas vidas distintas caben en un mismo coche.
Más que un prototipo de exhibición
Conviene no tomarlo como un simple ejercicio de estilo. La compañía ha dejado claro que este concept servirá como punto de partida para los próximos lanzamientos con los que quiere ampliar su oferta de coches familiares de precios asequibles.
El stand de FIAT en París tiene más protagonistas. Allí se estrenan oficialmente el Grizzly y su variante Grizzly Fastback, que acompañan al Multiplay en un mensaje común.
