Prueba Volkswagen Touareg Premium 3.0 V6 TDI 231 CV 2019: La ‘barcaza’ se siente más ligera que nunca

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1 Comentario
  1. Txema Campos 16 junio, 2020 a las 17:18

    Tengo un Touareg R-line 3.0 V6 y ahora tiene 150.000 Kms. He tenido una fuga de aceite que me manchaba el suelo del garaje y para arreglar dicha fuga han tenido que desmontar el motor, caja de cambios y la intemerata. Un gran fallo de diseño de este coche, la broma me ha salido por más de 5.600.- €, una VERGUENZA aparte del tiempo de ejecución de la reparación que me he quedado sin vehículo.
    Otro fallo también de diseño de este coche es que para cambiar la bombilla de la luz de cruce hay que desmontar toda la parte delantera con lo cual la broma te sale por un pico. Parece que lo hayan diseñado con becarios aprendices.

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