Haldex vs Torsen: Todo lo que tienes que saber, incluidas sus ventajas e inconvenientes

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Ver 28 comentarios
  1. El Moli dice:

    Es lo mismo que comparar un jamón de bodega con un ibérico de bellota…

  2. Esto es de lectura obligada. Amén.

  3. Miguel Dbm dice:

    Torsen tracción permanente. Haldex tracción acoplable. Normalmente delantera

  4. Mirar Victor Cortes Javier Ruiz Richie Hawtin Miguel Angel Ruiz Martin

  5. La única ventaja que le veo al Haldex por encima del Torsen es el consumo. Por todo lo demás, Torsen.

  6. Básicamente que el haldex es una tomadura de pelo y el torsen no

    1. Tu no te has enterado de nada. A ver. Cual es el sistema de tracción total del Focus. Pues igual que el Haldex. Y es una tomadura de pelo? Tiene sus ventajas aunque el Torsen es tracción total simétrica y tradicional.

    2. A ver iluminado, el nuevo sistema de tracción del Focus RS se parece al Haldex como un huevo a puta castaña!!! Entendiste??? Pues asi es #APastar

  7. Lo bueno del haldex es que puedes meterle mano a la electronica y ajustarlo a tu gusto y el consumo.
    Por todo lo demas prefiero torsen.

  8. Aunque hay Haldex con deslizamiento limitado, y se puede ajustar a lo que uno busque, el acoplamiento torsen, es sin duda mejor.

    1. Vic Tor dice:

      Que buen articulo !! Alguien que explica bien el funcionamiento del haldex….

  9. Lo de que el haldex es un tomadura pelo no se de donde lo sacas puede que sistemas torsen lo superen pero otros no, a muchos análisis me remito, es mas, salvo para todo camino y todoterreno que de veras pisen off road, considero que el haldex por resultados-consumo para el 90% los vehículos es la mejor opción ya que da muy buen rendimiento en camino, y carreteras deslizantes y su precio es mucho menor.

  10. Cristian Marquez Aguilera toma pa que leas algo interesante

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