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La empresa danesa Liftra ha pensado en la solución para sustituir piezas enormes los generadores eólicos: «¿Para qué fabricar una grúa gigante cuando puedes hacer una que escale por la estructura?»

La empresa danesa Liftra ha pensado en la solución para sustituir piezas enormes los generadores eólicos: «¿Para qué fabricar una grúa gigante cuando puedes hacer una que escale por la estructura?»

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Por: Chema Bonilla Díaz

Publicado: 28.09.2026 17:19

A medida que la ingeniería avanza, también aumenta el tamaño de los aerogeneradores. Eso plantea un nuevo inconveniente: ¿cómo sustituir los componentes más grandes cuando se encuentran a más de 200 metros de altura? Normalmente la respuesta se encuentra en el empleo de una grúa móvil de un tamaño considerable, pero la empresa Liftra propone una solución alternativa.

La compañía danesa especializada en soluciones de elevación y transporte para la industria eólica, tanto terrestre como offshore, ha desarrollado un nuevo vehículo de maquinaria pesada. Hablamos de la Liftra LT1500, una grúa que se puede instalar directamente sobre la torre de un generador.

En lugar de precisar una instalación en el suelo de una grúa de una dimensión colosal, esta utiliza la propia estructura «escalando» hasta alcanzar la góndola.

Liftra LT1500: la grúa que escala hasta 250 metros de altura

Una de las principales ventajas de aprovechar la estructura del aerogenerador es que esta parte de la estructura pasa de ser un inconveniente a un medio para facilitar el trabajo de sustitución. Según Liftra, la LT1500 puede trabajar en turbinas con alturas de buje de hasta 250 metros.

Para ello, la grúa se monta en la base del aerogenerador. Después, gracias a un sistemas de cables y cabrestantes asciende por la torre hasta llegar a la posición donde se precisa su intervención. Sí, para explicarlo de manera más sencilla, es parecido al movimiento de un ascensor.

Una vez arriba, no solo cuenta con la ventaja de no necesitar un anclaje al suelo. También aumenta la capacidad máxima de elevación de hasta 120 toneladas. Según la empresa, suficiente para manipular componentes de grandes dimensiones como un generador, el eje principal o incluso una pala. Ojo, ten en cuenta que estas palas pueden superar los 80 metros de longitud y las 10 toneladas de peso.

Además, este tipo de grúa tiene otra importante ventaja. Por ejemplo, la facilidad que presenta a la hora del transporte con respecto a una grúa convencional. Lo que normalmente precisa numerosos vehículos (entre 40 y 60 remolques) y una superficie considerable para su montaje, pasa a ocupar entre 7 y 9 camiones estándar. En este contexto, es un número muy contenido de vehículos de transporte.

Y es que Liftra asegura que la LT1500 ha sido diseñada como una grúa modular y transportable. Además, la superficie necesaria para su instalación es inferior a los 900 metros cuadrados. Así, se reducen las necesidades de acondicionamiento del terreno. También facilita trabajar en ubicaciones donde desplegar una enorme grúa convencional fija sería realmente complejo.

Otra de las ventajas es que puede trabajar con diferentes modelos de aerogeneradores. De hecho, usa distintas soluciones específicas para adaptarse a cada torre y facilitar la carga. Lo mejor es que, hace apenas una semana, ya pudo demostrar a escala real en Dinamarca cómo funcionaba la nueva grúa en un aerogenerador.

Liftra ha ideado este concepto con el objetivo de satisfacer las necesidades de los aerogeneradores del futuro. Aquellos con palas de más de 100 metros, por ejemplo. Aunque la compañía europea ya cuenta con soluciones de elevación instaladas directamente sobre otros generadores, esta LT1500 aumenta considerablemente la capacidad del sistema para responder a los últimos avances del sector energético.

La demostración tuvo lugar el 21 de septiembre en Aalborg, Dinamarca. Según la compañía, el sistema operó tal y como estaba previsto. La prueba supone un paso importante para llevar una tecnología que llevaba varios años en fase de ingeniería, desarrollo y ensayos a proyectos reales.

Y es que la solución, en la teoría y en la práctica, parece tener mucho sentido. A medida que los aerogeneradores aumentan su altura y potencia, también crecen sus componentes. La solución más indicada apunta a fabricar grúas capaces de escalar por su estructura en lugar de invertir tiempo, materiales y costes en grúas terrestres cada vez más enormes.


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