Contacto Lexus RC F: Un coupé nipón con un V8 de 5.0 litros y 477 CV que renuncia al turbo

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Ver 9 comentarios
  1. Ya habrá tiempo de ponerle uno…. jejeje

  2. Sin turbo. Como debe de ser

  3. Así si sin las chorraditas del turbo como tiene que ser sin tonterías un motor de puro músculo seguro que se come a más de uno con turbo mola

  4. Nos hubiera encantado probarlo en circuito !!!

  5. El Moli dice:

    Pues sí..ya que en la época que vivimos es todo un acierto y de agradecer sacar un motor atmosférico en condiciones, hay muchos puristas que se pasarán a lexus simplemente por eso…

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