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Ventas julio 2018, España: El Nissan Qashqai, líder por goleada

Ventas julio 2018, España: El Nissan Qashqai, líder por goleada

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Por: Enrique García

Publicado: 01.08.2018 14:00

Durante el pasado mes de julio las matriculaciones de coches nuevos en España aumentaron en un 19,3% en comparación con el mismo mes del año anterior hasta alcanzar un volumen total de 131.886 unidades entregadas a nuevos clientes.

Por combustibles, el diésel ha seguido cayendo notablemente y cerró julio con una cuota del 35,9% frente al 63,5% de los gasolina. Además se vendieron 824 unidades de eléctricos, un pequeño subsegmento que logró aumentar sus ventas en un 38,7% respecto al mismo mes del año anterior.

Las firmas más destacadas en positivo durante julio fueron Alfa Romeo (+130,0%), Audi (+49,1%), Jeep (+222,4%), Mahindra (+73,3%), Nissan (+44,5%), Porsche (+52,4%), Volvo (+45,1%) y Subaru (+140,0%)

RANKING MARCAS JULIO 2018

  1. Renault 12.289
  2. VW 11.374
  3. SEAT 9.965
  4. Peugeot 8.262
  5. Nissan 7.953
  6. Audi 7.428
  7. Ford 7.414
  8. Fiat 7.157
  9. Toyota 6.832
  10. Hyundai 6.507
  11. Kia 5.944
  12. Citroën 5.891
  13. Opel 5.726
  14. Dacia 5.302
  15. Mercedes 3.919
  16. BMW 3.361
  17. Skoda 2.760
  18. Jeep 2.131
  19. Volvo 1.843
  20. Mazda 1.721
  21. Mitsubishi 1.131
  22. MINI 975
  23. Alfa Romeo 942
  24. Land Rover 873
  25. Lexus 687
  26. Honda 636
  27. Subaru 440
  28. Smart 426
  29. Jaguar 419
  30. Suzuki 406
  31. Porsche 288
  32. SsangYong 281
  33. DS 259
  34. Infiniti 138
  35. Abarth 115
  36. Maserati 28
  37. Mahindra 26
  38. Tesla 14
  39. Ferrari 8
  40. Bentley 7
  41. Alpine 3
  42. Aston Martin 2
  43. Lamborghini 2
  44. McLaren 1
  45. Cadillac 0
En cuanto a las firmas que no lograron mejorar las cifras comparativas del año pasado hay que mencionar a Suzuki (-28,1%), Tesla (-63,0%), DS (-21,0%), Infiniti (-31,3%) y Opel (-24,6%)

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TOP 40 MODELOS JUL 2018

  1. Nissan Qashqai 4.373
  2. Renault Mégane 3.288
  3. SEAT León 3.117
  4. SEAT Ibiza 2.996
  5. Renault Clio 2.944
  6. Dacia Sandero 2.817
  7. VW Tiguan 2.801
  8. VW Golf 2.733
  9. Renault Captur 2.634
  10. VW Polo 2.251
  11. Fiat 500 1.973
  12. Peugeot 308 1.961
  13. Peugeot 3008 1.925
  14. Toyota Yaris 1.871
  15. SEAT Arona 1.861
  16. Toyota Auris 1.857
  17. Dacia Duster 1.786
  18. Renault Kadjar 1.761
  19. Fiat Tipo 1.743
  20. Hyundai Tucson 1.741
  21. Peugeot 2008 1.710
  22. Audi Q3 1.610
  23. Citroën C3 1.551
  24. Ford Kuga 1.534
  25. SEAT Ateca 1.518
  26. Ford Focus 1.477
  27. Kia Sportage 1.439
  28. Nissan X-Trail 1.434
  29. Toyota C-HR 1.399
  30. VW T-Roc 1.389
  31. Audi A1 1.375
  32. Peugeot 208 1.361
  33. Hyundai Kona 1.344
  34. Audi A3 1.321
  35. Fiat 500L 1.261
  36. Ford Fiesta 1.236
  37. Jeep Compass 1.223
  38. Opel Corsa 1.198
  39. Citroën C3 Aircross 1.197
  40. Citroën C4 Spacetourer 1.180

El ranking de julio de nuevo sorprende por ser bastante extraño. Con la normativa Euro 6d TEMP anticontaminación a la vuelta de la esquina, son muchas las unidades que no podrán ser comercializadas y por tanto hay que ir eliminándolas del mercado, por lo que los fabricantes están ofreciendo importantes descuentos, además de realizar automatriculaciones.

Hacía mucho tiempo que el Nissan Qashqai no se quedaba con la primera posición pero en julio logró liderar y sacando mucha ventaja al resto, incluido un Renault Mégane que igualmente aumentó mucho sus matriculaciones. El Volkswagen Tiguan es otro de los modelos en el Top10 que sorprenden.

Más allá de los más vendidos, señalar la caída importante de Opel debido a que no hay mucho que automatricular al haber adaptado los motores paulatinamente. Jeep con el Compass (y toda la gama en general), Audi con los Q3, A1 y A3,  y Nissan con los X-Trail son otros ejemplos de las ventas forzadas durante julio.

EL GARAJEvia El Garaje

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